関西国際空港の有利子負債問題の質問です。

質問

関西国際空港の有利子負債問題の質問です。

関西国際空港の問題点は、一民間企業の関空会社が島の造成から手がけたため、1兆円を超える有利子負債を抱え込んだ事にある、と、ネットで調べました。国が管理する第一種空港を、民間企業にまかせた事が問題だと・・・。

私の疑問は、
『民間企業にまかせた理由』
『借金問題を予測できなかった理由』
『責任はどこにあるのか？』
です。

自分でも調べますが、どうにも時間が足りません。
何かご存知でしたら、教えていただければ幸いです。

※素人の疑問なので、的外れな質問でしたら、すみません。
※質問に間違いがあったら、ごめんなさい。指摘して頂ければ、訂正します。
※説明不足でしたらすみません。指摘して頂ければ、補足します。
※私は素人ですので、わかり易く教えていただければ幸いです。

以上、よろしくお願いします。
失礼します。

回答No.2

akira-45 · ベストアンサー

いえいえ、とんでもないです。私は関空を作るかどうかを議論しているころからあなた様のお考えやその流れはなんとかわかっていました。これからも機会があれば社会問題について少しでも調べてみてくださいね。私もあれ？ということは調べることはよくあります。
では、また。

お礼

はい、これに懲りずに、知的な関心は大切にしていきたいと思います。
よろしければ、また、私の身勝手な質問に、コメントして下さい。
素直に、うれしいです。
akira-45様、またどこかでお会いしましょう。
失礼します。

回答No.1

akira-45

関西空港会社はただ民間企業というわけでもなくあくまで空港施設を運用を目的にしているのでこの会社がすべてと手がけたというのは違うように思います。空港造成費用は国と地元自治体からで空港会社はそれを管理運営しているのではないでしょうか？関空は大阪空港廃止を前提にしていますが移ったのは国際線全便と国内線の一部だけです。関空の着陸料はあまりに高過ぎるので当初より撤退しているし、国内線への乗り継ぎも極めて悪いのも収益が低い理由です。地域によっては遠くなり不便になりましたからね。
責任はどこというより関西に３つも空港があることだと思います。

お礼

はじめまして。
早速の回答、ありがとうございます。

とりあえず、早く感謝の気持ちを伝えたいと思い、お礼文を書きました。

お教え頂いた内容についての返答は、補足文でお答えしたいと思います。
少し、考える時間を下さい。ゆっくりで、すみません。
でも、できるだけ早く対処したいと思います。

今後とも、よろしくお願いします。
失礼いたします。

補足

ごめんなさい。
正直、この問題に関しては、ギブアップ状態です。
そもそも、素人の私には難解な話題ですし、ネットを徹底的に調べている時間もありません。

せっかくのご回答も、実はあまり理解できていません。
頭が悪くてごめんなさい。

自分から、質問しておいて、勝手な事を言ってすみません。
でも、この先も、この問題に時間をさいている余裕はなさそうなので、ここで素直にギブアップして、あやまりたいと思います。

ごめんなさい。僕には、難しすぎる話題でした。
時間がかかったわりには、こんな終わり方ですみません。
失礼します。