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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：軽自動車のスピードリミッターについて）
軽自動車のスピードリミッターの有無について
このQ&Aのポイント
- 軽自動車のスピードリミッターに関して調べたところ、ノンターボの軽自動車にはスピードリミッターが付いていないことが分かりました。
- 自動車をチューニングしてスピードを上げる予定の方は、スピードリミッターカッターの使用を検討してください。
- エッセ（カスタム）にはスピードリミッターが付いているのか、具体的な装着方法や注意点については、専門のショップに相談してください。
- gerogeroX
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質問者が選んだベストアンサー
過給器だけ交換しても、あまり性能は良くはなりませんよ。 リミッターの問題は勿論、コンピュータが燃料の濃さ等をコントロールしているので、故障したと判断されてしまい、エラーが出てマトモに走らなくなるだけです。 一般に、過給器の交換をするようなチューニングでは、コンピュータの交換とか、そこまで行かなくても、せめてＲＯＭの書き換えぐらいは必要です。 コンピュータに手を加えれば、結果としてリミッターも解除されます。 サーキットを走るなら、パワーアップ以前に、まずブレーキの強化とか、車体の強化（ロールバー、スポット増し等）を先に行う方が良いですよ。
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noname#152142
回答No.5
過給機を付け、サーキット走行などするのであれば、リミターの存在それ自体無意味だと思いますが。 仮に、過給機だけを付け、ECUはノーマルのままなんて事はないと思いますが、ECUの交換もしくは、データーの書き換えの際、リミターのカットをすれば言い訳では？
noname#147110
回答No.3
エッセの個別情報は知らないけど キャブレター式の車にはリミッターは無いですが インジェクション式の車はエンジンがコンピュータで制御されてるのでコンピュータプログラムにリミッターが組み込まれてます 三菱ミニカターボ無しは140キロでリミッターが掛かりました
noname#161268
回答No.2
乗った時、１４０くらいでリミッターに当たったような気がします。たぶん付いてるんじゃないでしょうか。というか、乗ってるんなら自分で試せば？
- yoshi1349
- ベストアンサー率13% (91/673)
回答No.1
何故、加給器をつけてチューンをするのに、リミッターを付けるのかがわかりません。
補足
付けたいのではなく、逆にあったら解除します。あるかどうかを質問させていただいています。分かりずら来てすいません。