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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:SR500 ウィンカー不調)
SR500ウィンカー不調|原因と対処法
このQ&Aのポイント
- SR500でウィンカーが点灯しない問題が発生しています。エンジンを掛けて走り出すと右前後のウィンカーが点灯せず、たまに左のウィンカーも点灯しなくなることがあります。断線ではないため、原因が分かりません。
- SR500のウィンカーが不調です。エンジンを掛けて走り出すと右前後のウィンカーが点灯しなくなり、たまに左のウィンカーも点灯しなくなることがあります。しかし、エンジンを止めると再びウィンカーは点灯します。原因が分かる方、情報をお願いします。
- SR500のウィンカーに不具合が発生しています。エンジンを掛けて走りだすと右前後のウィンカーが点灯しなくなり、たまに左のウィンカーも点灯しなくなります。断線ではないため原因がわかりません。原因が分かる方、アドバイスをお願いします。
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エンジンの停止時正常で始動したら異常な動作をするとのことですがアイドリング当たりでは異常は見られないのでは・・・・? もしそうであれば、一度レギュレターの点検をしてみて下さい、停止時にはバッテリーの直流が回路に流れているから正常だけど、始動したら発電した交流がそのまま直流回路に流れているなんて事くらいしか思いつきません。 バイクも発電は交流でその後レギュレターで調整されていますから壊れ掛けている可能性もありますし(大抵一発でダメになると思うけど)レギュレターの配線も点検してください、なお、レギュレターの点検はサービスマニュアルが必要だと思います。 ただし私の考えなので正解かどうかは点検しないと解らないので闇雲にパーツの交換などしないで最後はプロに任せた方が良いと思います、もしレギュレターが完全にダメに成っていればバッテリーもダメになるし、他の点火系のパーツにもダメージをだす可能性もあります。 トラブル初期には回転を上げると数十ボルトの交流が流れてミスファイヤ等の連発で高回転が回らないなど、そのままにしておけばイグナイターなども死にます(直流12Vの回路に交流で数十ボルト流れますから)今回もその恐れが有るかも知れません。 参考程度に・・・・
お礼
ありがとうございました。 マニュアルは持っていませんので、プロの方に見てもらう事にしたいと思います。 アイドリング時では、90度に直立させた状態では点灯しませんでした。 少し車体を傾けてみると点灯する事が何回かありました。