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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:クラッチの部品の交換?)
クラッチセンタースプリングの交換方法と注意点
このQ&Aのポイント
- ホンダのスーパーディオaf27のクラッチセンタースプリングを交換しようとした結果、クラッチのカラーに穴が開いていることがわかりました。長年にわたってカムのピンが当たって開いた可能性があります。現時点ではピンが飛び出る感じはないようですが、交換の必要性についてアドバイスをいただきたいです。
- カラーを外すために使用したマイナスドライバーではうまくいかず、何か他の道具があれば教えていただきたいです。
- 最終的には自分で修理をするか、お店に持っていくかを判断したいです。アドバイスをお願いします。
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- cuntach
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回答No.1
店に持って行くことを勧めます。 構造を理解できてない人が触って、1回で正常に組めるとは思えません。 原付の場合は、多少はバネの力も弱いのでマシな方ですが、もうちょっと排気量の大きいスクーターなら、バネの力が強くて、人間の力で組み立てるのは無理です。 専用工具を持ってないでしょ? 専用工具を購入するより、店に任せる方が、ずっと安くできますよ。 まぁ、ご自分でバイク屋を開業するつもりなら、工具を購入するのも良いかもしれませんが、まずは、どこかの店で雇ってもらって、練習と学習をしてからの方が良いですよ。
質問者
お礼
質問文が悪かったようです。 聞きたかったのはカラーの外しかたなんです。 スプリングは、道具も持ってて、もう交換しました。書き足りなかったですが。 ただクラッチのカラー(トルクカムにかぶせる輪っか状のやつです) が、固すぎてびくともしません。 できたら自分で外したいんですが・・
お礼
は、外れました! マイナスドライバプラスドライバ駆使して、一番大きなマイナスドライバが縦にはいるところまですきま開けたのですが、すきま開いたのに外れなかったので、 上から叩いてまた元に戻し、すきま閉じてから、再度隙間を空けて2往復させた後で、カラーを捻るとやっと動きました。 ありがとうございました。 余談ですが、アドレスもフリーウェイも中型免許もし取れたら乗ってみたいですねー。特にフリーウェイは~。
補足
おおー!これは大変大変大変参考になります! グリスが固まってるんですかー。 原因わかるとなんだか希望わいてきました。 スクレーバーという道具も初めて聞きます。 ちょっとずつこじ開ける形になるんですねー。 やれそうな気がしてきたので、これから部品を注文して、トライしてみます!