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スポーツカーでエコ運転？
スポーツカーでエコ運転？ 世は猫も杓子もエコの時代だ。 そんな中MTのスポーツカーに乗っている趣味人がいる。 がしかし中にはMTにもかかわらずエコのために、 2000回転以下で力なく走る人もいるという。 スポーツMTならば少なくとも3000くらいは回し、 メリハリ良く気持ちよく乗ったほうがいいのではなかろうか？
- supo-tuka-
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- 国産車
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その他の回答 (8)
だらだら走ることもできれば、高回転まで回して気持ちよく走る事もできる。 エコカーでは満足のいくスポーツドライビングできない。 ＞メリハリ良く気持ちよく乗ったほうがいいのではなかろうか？ スポーツカーだからと言って、いつも高回転まで回して走らなければならない理由も義務もない。 オーナーの好きにすればよいだけの話しで、余計なお世話だと。
お礼
なにも常に高回転というわけではなく力がよく出る回転を使わずに加速するということだが？
- inaken11
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- Kon1701
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- CJ4ARS
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自己撞着ですね。エンジンにも悪いし。 だったら「エコカーでスポーツドライビングをする」方がマシでしょう。 そもそも街乗り程度じゃ、スポーティカーのエンジンもタイヤも使いきれず、ドライバーの腕さえも発揮できやしない。 ならばNAの軽をまわして走った方が、どれだけスポーティか。 街乗りでメリハリをつけたドライビングをしたいなら、車の限界を下げるほかない、私はそう思う。 ご参考までに。
お礼
そのスポーツカー乗りの行動は前後で矛盾しており自分で自分の言行に反しているということだな。 エンジンにも悪いのならやはり多少は回したほうがいいのだな。
こんばんは。 うちはＭＴのスポーツカーですが…。いつもナビの画面は燃費情報の画面にして 低燃費走行してますけど…＾＾；ダメですか？ ＭＴだからＡＴよりもエコではあるし、別にカッコつけたくてスポーツカーに 乗ってるわけじゃなく、ボディーがキレイなのが好きで乗っているだけですからねー。 質問者様の仰る「メリハリのある、気持ち良い運転」が何を指しているのか不明ですが…。 時々エンジンの為にVTECを発動させますけど、それ以外は基本的にエコでマナーのいい 運転をしてますよ～。 その方が人に迷惑もかけませんしね。
お礼
ATエコカーに邪魔者扱いされるくらいなら乗り方を考えるべきなのではなかろうか？
- Kon1701
- ベストアンサー率24% (1445/5856)
280馬力の車に乗っています。 が、普段は高燃費の走行をしています。通勤にアクセルを踏んでも無意味ですから。結果として、渋滞がちの通勤でも7-8Km/ｌ位は走っています。そして、走りを楽しむときはそれなりにアクセルを踏んで走っています。本当にメリハリ良く、というのはそういうことではないでしょうか？ どうもご質問の記述はずれているように思いますが・・・。
お礼
その通勤時ATエコカーに邪魔者扱いされる程もさもさしていたらどうだろうか？
うちには、スポーツカーと呼ばれる車もありますけどね。 スポーツカーに乗ってるからって言って、乗ってる間中メリハリのはっきりした運転をしなければならないと言う事は無いでしょう。 時にはのんびりと、時にはスポーティに走ればよいだけの話です。 まぁ、燃費を気にしてるのではありません。高速など、オートクルーズ掛けてのんびり乗っている事もよく有ります。 周りが安全で、楽しみたいときだけ楽しめばよいだけの話です。
お礼
時と場合によるのはわかる。 加速する際もさもさとでんでんむしのように加速する場合どうだろうか？
- Hiyuki
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人それぞれなので、回答はない。各個人の判断で行うべし。
お礼
個人は結構だがゆとり世代のようなあやふやな回答ははたしてどうだろう。
お礼
なにもそこまでのことを言っているのではなく力がよく出る手前の回転しか使わぬということだ。 おおむね力がよく出るのは2000回転くらいでそれ以下だけででんでんむしのような場合はどうだろうか？