アドレス、PCX、シグナス、リードで順位を付けるとしたら？

質問

アドレス、PCX、シグナス、リードで順位を付けるとしたら？
アドレス125、PCX125、シグナスX、リード110で、買うとしたら皆さんならどれを選びますか？欲しい順位も教えていただけませんか？
本体価格、燃費の良さ、標準装備が整っている、アドレス125がダントツ1位ですか？

回答No.3

marusuma · ベストアンサー

>アドレスは、リードよりダメですか？
アドレスは、作りは安っぽくて2人乗りは厳しいですが。

２人乗りに重点を置いた場合はリードの方が良いと思いますが
まず２人乗りはしないなら、アドレスもいいと思いますよ。

アドＶは通勤に使っている方が多いですね。

補足

アドレス125のスペースを考えたらは2人乗りは難しそうですね。
1人用ならいいかもしれません。

回答No.4

RTO

R　購入するとしたらどれにするか聞きたかったです。

A　では個人的事情だけで回答します。
エントリー外からアクシス_トリート＞シグナス＞PCX＞アドレス＞リードですね
やすっぽいアドレスとデザインの悪いリード、足元に物を置けないPCXは眼中にありません。
トリートはWRが重すぎるため出足が遅い欠点がありますが、これは簡単に軽いものに交換できますので問題ありません。

回答No.2

marusuma

べスパ１２５ＥＴ４を通勤で乗ってます。

ＰＣＸ＞シグナスＸ＞リード１１０＞アドレス

自分が乗り換えるならＰＣＸですね。
２人乗りが楽そうですし、足元にに荷物を置けなくても気にならないので。

シグナスのスタイルも好きです。
リードは無難だけど地味。
アドレスは小さすぎですが、とにかく街中を速く走りたいならこれ。

補足

アドレスは、リードよりダメですか？
アドレスは、作りは安っぽくて2人乗りは厳しいですが。

回答No.1

RTO

それぞれの機種には長所と欠点がありますので　買う人が何を重視するかによっておすすめも変わってきます

アドレス：長所　原付並みに軽く、狭い駐輪場でも取り回しが楽、加速が良い
　　　　　欠点　作りが安っぽく、まさに原付（一種）そのもの、壊れやすい

PCX　：長所　デザインが現代的で車体が大きい
　　　　欠点　足元に何も荷物を置けない

シグナス：長所　作りがしっかりしている
　　　　　欠点　高い

リード　：長所も欠点も　どこをとっても凡庸

補足

人それぞれ購入の際に求めるものは違うので、購入するとしたらどれにするか聞きたかったです。