十字路での右折方法

質問

十字路での右折方法

十字路での右折方法で、前方の車が左折しようとしています。左折した先は2車線になっているのですがこの場合前方の車がすべて通過してから右折するものでしょうか？
車を見ていると前方の左折しようとしている車は左車線に入って、(私側の)右折する車は前方から直進の車がないときは、前方の車が左折し終わる前に右折して右の車線に入っていきます。
回答よろしくお願いします。

回答No.5

lucky467 · ベストアンサー

No.4です。

＞前方は左折の車線が2車線あるのですがこの場合も第一通行帯を通らなくてはいけないのでしょうか？

第二十六条の二
車両は、みだりにその進路を変更してはならない。（道交法を書くと長文になるので抜粋しました）という条項もありますので
左折側も二車線あるのでしたら第二通行帯を走行しますね。
その場合でしたら、右折車がそこに割り込んでいくのはかなり強引な割り込みになると思いますので
事故やトラブルに巻き込まれない為にも
なおさら、直進・左折車がなくなるまで待つというのが正しい判断だと思います。

道交法的にはと書きましたが
一般道では通行帯違反など取り締まられる事はほとんどありませんね。

お礼

素早い回答ありがとうございます
やはり左折側の車線も2車線の場合は危険ですか。
これから運転するときは待つようにしたいと思います。

回答No.4

lucky467

道路交通法では複数の車両通行帯のある場合には
追い越しや右折を除き、第一通行帯を走行する事になっています。

したがって、対向左折車は第一通行帯（左側車線）に左折して行くので
右折で右車線に入って行く場面が多くあります。（厳密には違反なんですけどね）
ですが、左折でいきなり第二通行帯（右車線）に入ってくる車もいるので、
これは瞬間的な判断が必要になりますね。
左折車は自分が優先だと思っているのでトラブルの原因にもなります。

法律的には
道交法の第３７条
「車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。」

と、なっていますので、
直進・左折車がなくなるまで待つというのが正しい判断だと思います。

お礼

回答ありがとうございます
＞追い越しや右折を除き、第一通行帯を走行する事になっています。
これは初めて知りました！
でも、前方は左折の車線が2車線あるのですがこの場合も第一通行帯を通らなくてはいけないのでしょうか？

回答No.3

CJ4ARS

こんにちは。

　↑は日常でよく遭遇する状況ですね。

　こうした場合、右折車は対向車（左折車）の進路（意図）を、その姿勢、速度から正確に見極める必要があります。

　一般には速度が遅く、ロール量（ステアリングの舵角に比例する）が大きいほど、鋭角に曲がろうとしていると判断できますが、対向車の速度が速い場合、その判断が難しくなります。たんにロール量が大きいからといって、左車線に入るとはかぎらないからです。旋回初期に荷重移動（ブレーキング）とともに大きく舵角（ロール）を当て、相対的に後輪の慣性力を増やしてテールスライドを誘発し、その後、急激なアクセルオンとともにステアリングの戻しをおこなうことによって旋回半径を大きくとり（４輪ドリフト）、旋回速度をあげつつ右車線に入ってくるかもしれません(笑)。その逆に、ロール量が少ないにもかかわらず、旋回初期にサイドブレーキをもちい、ヨーモーメントを増やして鋭角に曲がり（サイドターン）、左車線に入ろうとしているのかもしれません(笑)。

　実際には↑は非現実的な設定で、もしも公道の交差点でこんな運転をするドライバーがいたら非常識の謗りをまぬかれませんが、およそ他車（対向車・左折車）の意図を、その姿勢と速度から判断するのはかなり難しいということです。経験を積んだドライバーなら、さらに対向車の車種から旋回性能と加速度を予想し、ドライバーの性別や年齢、運転姿勢から技量を推定できるかもしれません。だとしても、100％の確度で予想することは不可能ですし、また自車の加速性能や技量の問題もあります。それらを総合的に勘案し、リスク計算をしたうえで、はじめて右折の決断をするわけです。

　ところが、これを瞬時に判断（決断）できるドライバーはごくまれで、大抵は一般的な傾向から対向車の進路を予想し、見込みで右折していきます。だから事故やトラブルが絶えません。公道ではなるべくそのようなリスクはとるべきでないので、対向車（直進車・左折車）の流れが途絶えたときにかぎり、右折すべきなのです。

お礼

回答ありがとうございます
＞旋回半径を大きくとり（４輪ドリフト）、旋回速度をあげつつ右車線に入ってくるかもしれません
笑いました(笑)
どっちに入ってくるかわからないときは待つほうがやはりいですね。
事故は嫌なので。

回答No.2

choco_jiji

右折先が2車線の場合、
正面の直進車が無く、左折車が続いているようなら、右後方の横断者に注意して連続する左折車の間に入る感じで右折します。
これは特に後続の右折車がいる場合によくやります。連続する左折車を全て見送ってからでは信号が変わるまで曲がれないこともあるので、後続車に悪いかなぁと思うからですが。
左折側が優先なので本来は待つものだと思いますけどね。

お礼

回答ありがとうございます
私が後部座席に乗っていた時もたしかに後ろに多くの車がいました。
やはり悪いと思ってしまうのでしょうかね

回答No.1

yu-taro

こんばんは。

　交差点で、右折と左折が一緒の方角に向かって曲がる場合は、左折が優先です。左折車をやり過ごしてから曲がるのが正しい曲がり方です。

　左折が数台続いているときにはその数台の車の左折を待ちますが、対向車で直進車がないときには交差点の中よりも右折して曲がろうと待っていると、一台分譲って入れてくれる場合があります。それをスムーズ右折できる自信があれば右折しますが、自信がなければ、左折車が全部曲がるまでは待っていた方が無難です。

お礼

回答ありがとうございます
やはり待つのが無難ですかね。。。