自転車の変速レバーを換ええたいのですが、

質問

自転車の変速レバーを換ええたいのですが、
換えることは、出来ますか。
後、換えるとしたら、どのメーカーに換えればいいかも
教えてもらえると、助かります

自転車は、RITEWAY グレイシアユーロです。

トリガーシフターからツイストシフターに変えたいと
思っています。

よろしくお願いします。

回答No.2

BERSERGA · ベストアンサー

ライトウェイ公式サイトでスペックが確認できるのは09モデルまでで、グレイシアユーロは08モデルまでしか存在しなかったようで、公式サイトで正式なスペックは確認できませんでした。
ネットで調べてみると、リア9段と書かれていたり、8段と書かれていたりします。
このクラスでリア9段てあるのかな、と思いましたが、現行のグレイシアFやグレイシアDより高かったんですね。
ただまあ、ほとんどは8段と書かれているので、8段かと思います。
で、リア8段、フロント変速なしなのに、なぜか左にも3段変速シフターがついている、なぜだろう、と思ったら、フロントギアの代わりに内装3段が入っているデュアルドライブ仕様のリアハブなんですね、これ。

3X8段のグリップシフトは、シマノとスラムから出ています。
もしリアが9段なら、シマノではリア9段のグリップシフトは製造していないため、スラムのみになります。
シマノの3X8段グリップシフトは、おそらくSL-RS41しかないと思います。
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sl/revo/5sl_rs41_page.htm
スラムは、アタック、センテラ、MRXコンプの3種類があります。
http://www.giant-pa.jp/sram/items/shimano.html
（Twister Shifterとあるのがグリップシフトです）
リア9段であれば、アタックかセンテラのみとなります。

シマノのほうは、おそらく全国どこの自転車屋でも、シマノのパーツの仕入先と取引のない店はないと思うので、だいたいどこでも取れると思います。
スラムのほうは、取扱いがジャイアントなので、ジャイアントの自転車を置いている店なら大丈夫だと思います。

今のシフトレバーは、多分ブレーキレバー一体型かと思います。
なので、シフトレバーをグリップシフトにするのであれば、ブレーキレバーは別途取り付ける必要があるかと思います。
多分Vブレーキかと思うので、MTB用の中のVブレーキ用とかV＆メカニカルディスク用と書いてあるブレーキレバーであれば、どれでも好きなものを使っていいと思います。
油圧ディスクブレーキ用、ロード用、キャリパー＆カンチブレーキ用というやつはダメです。
（たまにレバーのワイヤー受けの場所を切り替えて、V&メカディスクとキャリパー＆カンチの両対応の物も存在します）
シマノでもテクトロでもダイアコンペでも、Vブレーキ用ならどれでも使えます。
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/205_all.html
http://www.cycle-yoshida.com/parts/b_lever_menu.htm#mtb
2フィンガーとか3フィンガーなどと書いてあるものもありますが、レバーの長さです。
一番短いのが1フィンガー、長いのが4フィンガーです。
MTB用だと、だいたい2フィンガーや3フィンガーが多いと思います。

また、グリップシフトにする場合は、グリップラバーも交換が必要です。
今ついているのを短く切ってもいいんですが、差し込みタイプではなく、ロックオンタイプ（ネジ止めタイプ）の場合はそれも難しいです。
差し込みタイプを買ってきて切ってもいいんですが、最初からグリップシフト対応の短いグリップというのも出ています。
http://www.cycle-yoshida.com/marui/tioga/grip/9hbg09800_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/velo/grip/attune/0sl_lock_double_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/velo/grip/attune/0historia_double_page.htm
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/25036000.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/beam/relaxgs.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/gr2short.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/gc2short.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/gp1short.html
このへんから好みの物を選んでもいいと思います。

お礼

ブレーキにしても、いろいろあるんですね。
長さもいろいろあるみたいですね。
フィンガーという数え方もはじめて知りました。
いろいろ教えてくださって、ありがとうございます。

補足

やっぱりグリップもですよね～
でも、思って頼り安くすみそうです。

あと、取り付けた後の調節とかって、難しいんですか？

回答No.4

scottcr1

ちょっと気になったので、追加で

自分もNo.2の方もMTB用のツイストシフターでフロント3速のシフトができるように書いてますが、
もしかすると互換性の点で問題があるかもしれません。

フロント3段を担当するのはリアハブのSHIMANO NEXAVE IF-C530VS 3S ギアハブ という内装3段のハブですが、
これの互換性がはっきりしません。
これを動かしてるシフターのSHIMANO NEXAVE C530（L） も調べましたが、どうも内装3段ハブを動かす専用品のように思えます。
ということで、左側のシフターをツイストシフターに交換した場合、正常に変速ができなくなる可能性がありますので、一応ご了解ください。
リア8速の変速については、ツイストシフターにしても特に問題はないかと思います。

お礼

やっぱり、内装3段のほうは難しいですか。俺も薄々感じてたんですけど・・・
自分では換えれないので、最初から購入店で変える予定なんですが、
最初から、換えてくれというのも失礼なので、事前に出来るかどうかだけでも
知ろうと思い、質問しました。
いろいろご指導いただき、ありがとうございました

回答No.3

scottcr1

No.1です。
フロントは内装3速だったんですね。
左側の3速シフターは自分が紹介したとこの左フロント3速用を使えばよろしいかと思います。
シマノはグリップ部に段が付いて握りにくそうなんで、SRAMの方がおすすめかも知れません（自分もMTBでSRAMのグリップシフトを使ってます）。
SRAMだと、以前はグリップもおまけで付いていたんですが、今はどうかはわかりません。
今付いてるグリップがゴム製ならカッターで短く切ることもできます。
調整は、どちらも難しくはないと思います。現在ちゃんと動いているなら、ワイヤーを適正なテンションで張れば、ディレラー側の調整は基本的に不要です。

ブレーキレバーはツイストシフターを付けると1.5フィンガーだと短くて指が届きにくくなりますので、3フィンガーのものがいいと思います。
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/b_lever/flat/deore/bl_m591_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/b_lever/flat/6bl_t400_page.htm

回答No.1

scottcr1

グレイシアユーロってこれですよね
http://www.cyclingtime.com/modules/ctcatalog/detail.php?year=2008&order=weight_d&page_flag=0,1&id_list=7193,5480,4893,6644,4844,4845,6801,6792,4892,6802,6799,4894,6630,6800,6629,4883,9135,4882,6803,4895&id=6803

フロント変速はなしで、リアは8段変速かと思います。
ブレーキレバーとシフターが一体になっているようですので、
できればブレーキレバーもシフターが付いていないものに交換したいとこですが、質問者様が気にしなければそのままでもいいです。ただ、ツイストシフターを付けると、ブレーキレバーに指が若干届きにくくなるかも知れません。

リア8段で使えるのは、このSL-RS41-8Rか
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sl/revo/5sl_rs41_page.htm
SRAM　MRX COMP ツイストシフター　右８S （リア用）
http://www.cycle-yoshida.com/giant/sram/shift/6mrx_cmp_twi_page.html
になるかと思います。

ツイストシフターにする場合、現状使っているグリップは、シフター部の長さ分だけ短くしてください。

お礼

リア8段・フロント3段です。
やっぱり、ブレーキレバーも変えなくちゃだめですよね。