BMW 318i H11年式エンジンルーム（多分)から異音が出ています

質問

BMW 318i H11年式エンジンルーム（多分)から異音が出ています。
ファンベルを2本とも外しても音は出ます。
キーンという甲高い音です。
エンジンが温まらないとでませんし、停止していても走行中でも出ますがアクセルはOFF時です。
だんだん悪くなっているようでアクセルONでも出るようになりました。

修理代がかなりかかりそうで心配です。
そういう人間が輸入車に乗るなという回答はご勘弁ください。

回答No.2

bmonomd · ベストアンサー

音の表現だけで原因を突き止めるのは難しいから、場所をある程度特定した方が良いと思うが・・・。
因みに、聴診器がなければ、バイプが代用して使えるよ。

回答No.1

ウラ漁師（@uraryoushi）

それは。。。オルタネーターじゃねえっすかね？

いえね、以前俺のオペル・ベクトラBのメンテナンスしてた時、うっかりケミカル（エンジンコンディショナー）が引っかかっちゃったんっすよ。本当にわずかな量（噴霧時間は0.5秒ほどで同量）だったんっすけど、それのおかげでジェット機のタービンに火が入った的な、甲高い音が出るようになっちゃったっす。

応急処置で隙間からCRC556を内部に噴霧しておくととりあえずは音は治まるっす。でも飽くまで応急処置っす。何故ならCRCは熱に弱いからすぐに効果がなくなっちゃう。

できればオルタネーターを取り外して分解（http://www5d.biglobe.ne.jp/~tefutefu/car/image/alternator-00.gif）が好ましいっす。BMWも、確か日本製のオルタネーターを採用しているはずっす。オルタネーターって、ちょっと油や水が掛かっただけで変なんなっちゃうっすから、ね。
多分甲高い音の根源はローターを支えるベアリングだと思うのでベアリングを交換、もしくはナスカルブ（http://www.kaken-s.co.jp/original.html）をたっぷり染み込ませておけば大丈夫っす。
ナスカルブ（http://www.kaken-s.co.jp/naskalub.html）はスゴイっすよ。何しろ前3オーナーがなんにもしなかったおかげで完全にご臨終と思われていたアイドル制御バルブが、これで潤滑したら完全復活したから、ね。熱に強い潤滑材は、必需品っす。

応急処置的にナスカルブを隙間から噴霧、っつー荒業も考えられるっすけど、オルタネーターブラシとローターの摩擦で電気を発生させているのにものすごい潤滑材のおかげで発電しなくなっちゃうリスクがあるっす。

原因がオルタネーターじゃなかったら、ごめんね。

補足

ありがとうございます。
質問に書いたとおりベルト2本とも外しても異音が出ています。
残念ながらオルタネーターではないんですね。
だったら修理代も安くていいのですが。