ドア枚数変更に伴う構造変更について

質問

ドア枚数変更に伴う構造変更について

会社のグランビアに乗っていて、自損事故を起こしました。

スライドドアがもげてしまったのですが、社長が修理代を惜しんで￠ドア開かなくてもいいから、中古のドアを溶接してしまえ￡と言っています。

溶接自体は可能だと思いますが、実質的に三枚ドアになってしまいます。

この場合、構造変更が必要でしょうか？
また、構造変更はいくらくらいのお金がかかるでしょうか？

わかる方がおられましたら、教えていただけないでしょうか？

回答No.1

oska

＞この場合、構造変更が必要でしょうか？

厳密な法解釈では、構造変更届が必要です。
が、現実的には・・・。
「ハメ殺し」ですから、違法とまではならないでしよう。
グランビア用の中古ドアを取り付ける事自体、違法行為ではありません。
そのドアを「ハメ殺し」にする事も、違法ではありません。

４ドアを３ドアに改造する事は、当然仕様が異なりますから改造申請が必要です。
（逆に、３ドア車を４ドアにする事も改造申請が必要）
４ドアのままで、（運転施着側を除く）一つを「ハメ殺しに」する事は、実は改造にはなりません。
車検でも「ドアが全て開閉するか？」の検査はありません。

ただし・・・。
若しもに備えて、溶接したドアの窓の開閉は可能な状態にして下さい。
最悪の場合でも「ドアは壊れて開かない」事にする必要があります。
電動スライドドアでも、壊れたままで開閉不可状態で車検を受けている車もあります。