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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：ＡＢＵ アンバサダー５５００Ｃ の変なバックラッシュ）
ABUアンバサダー5500Cの変なバックラッシュ
このQ&Aのポイント
- アンバサダー5500Cのバックラッシュ問題について相談です。使用中にもじゃもじゃラインがスプールと本体の間に入り、ラインがキズついて切れることが頻繁に起こります。この現象は最近2〜3年で頻繁になりました。毎回メンテナンスはしていますが、どこかのパーツが劣化しているのか、細かいパーツが失われたのか分かりません。この状態では釣りにならなくなってしまいます。
- ABUアンバサダー5500Cのバックラッシュ問題に困っています。使用中にもじゃもじゃラインがスプールと本体の間に挟まってしまい、ラインが傷ついて切れてしまいます。この問題は最近2〜3年で頻繁に発生するようになりました。メンテナンスはちゃんと行っていますが、原因はどのパーツにあるのか分かりません。この状況では釣りができません。
- アンバサダー5500Cのバックラッシュ問題について質問です。釣り中にスプールと本体の間にもじゃもじゃラインが入り、ラインがキズついてすぐに切れてしまいます。この問題は最近2〜3年で頻繁になりました。メンテナンスを毎回行っていますが、なぜこんな現象が起こるのか分かりません。どのパーツが劣化してしまったのか、細かいパーツが紛失したのかも分かりません。このバックラッシュ問題が解消されないと、釣りができません。
- okoko_oyoyo
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質問者が選んだベストアンサー
基本に戻って 両側のキャスコンで スプールの位置をセンターに調整したらどうでしょうか。 http://www.purefishing.jp/parts_list/pdf/5500/5500c_heritage_bronze.pdf スプールエッジが減って隙間が大きくなっているのならスプールを交換すれば 直ると思いますが。
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- BMW_E34
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回答No.3
スプールのエッジが減るなんて通常は考えられません。 ラインは何ポンドを使っていますか？ 5000クラスは、16Ib（４号）以上を想定して作られています。 バックラッシュの原因ですが・・・、 遠心ブレーキのコマ紛失に１票。 遠心ブレーキのコマが摩擦する部分にオイルを添加しているに２票。
質問者
お礼
BMW_E34様 ラインは10lbですが、細いですかね。 遠心ブレーキのコマ紛失はしていないですし、オイルの添加も 気おつけています。 やはり古いし、ライン細いし、自分のテクニックも悪いのでしょうね。 有難うございました。
- monomousu
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回答No.1
スプールと本体のクリアランスが狂って来てるのでは..... スプールにガタはありませんか? パーツの供給はもう終了してそうですね..... ベアリングのガタだけなら、なんとかなりそうですが.....
質問者
お礼
monomousu様 回答有難うございます。 スプール自体にガタは無いのですが・・・古いですしあまり状態も 良くないのでしょうがないですかねぇ～。 交換できるパーツは変えて見たのですが変化なしです。
お礼
saltmax様 スプールエッジは減って行くものですか？ 確かにエッジ部分は黒の塗装が剥がれて、ギザギザ状態です。 お金に余裕が出来たならば、スプール交換も考慮してみます。 有難うございました。