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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：三菱GTOのサスペンションについて）
三菱GTOのサスペンションについて
このQ&Aのポイント
- 三菱GTO（中期型H8年式 ツインターボMR）のサスペンション交換を考えています。純正チューンドサスで最もハードなタイプを探しているのですが、どの年式・グレードになるのでしょうか？
- 最終型のGTOは改良されてハンドリングが良くなっていると聞きますが、スプリングのバネレートやダンパーの減衰力が改良されて良くなっているのでしょうか？社外品も考え検索してみても車高調ばかりで、純正形状のタイプのGTO用はラインナップされていないようです。
- 過去に別の車種でビルシュタインダンパーを組んだことがあり、大変良かったのでビルシュタインも考えていますが、GTO用のものはもう無いのでしょうか？GTOに乗っている方で詳しい方がいらっしゃれば、ご教授いただけると幸いです。
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質問者が選んだベストアンサー
当方GTOユーザーではありませんが、ちょっと調べれば分かる事と思い、調べてみました。 ビルシュタインは有名メーカーですよね。 日本国内でのサービス代理店でエナペタルがあるのですが、GTO用のショックなどは 作成してくれます。 ただし、金額がそれなりに掛かる為、検討を確実にする必要はありますね。 参考URL貼っておきますので参照してみてください。
