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東京から那須への自転車旅行の道路
- 東京から那須への自転車旅行の道路の選び方と注意点についてまとめました。
- 自転車旅行で安全に那須へ向かうための道路選びや注意点について解説します。
- 東京から那須までの自転車旅行で安全な道路の選び方と注意点についてご紹介します。
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質問者が選んだベストアンサー
4号で都内から抜けた事はありませんが、 1号や15号はよく走りますので、自転車乗りの一般論として回答します。 TREK 7.5FXは、よく知っています。 数ヶ月前に、友人の7.5FXを高速&長距離仕様にカスタムしましたので。 ブレーキが貧弱なので、要チェックです。 安全なのは、国道などの1本裏を並行している、市道や生活道路です。 こういう道路の利点は、 ・いきなり路上駐車で進路を塞がれる事が少ない ・信号が少ない ・自分側が一時停止という事が少ない ・速度を自由に変えられる 高速走行はできませんが、意外に所要時間が掛かりません。 そして疲れません。 自動車に乗っている人ならわかると思いますが、他の車両の位置確認という意味では、夜間のほうが安全です。 私なら、夜間を中心に走ります。 ・国道を走るなら、テールライトが重要。 私のは、直後方2個+左右60度各1個の180度対応4LEDライトですが、LEDだけを交換しています。 http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-01318/ ・裏道を走るなら、ヘッドライトが重要。 私は、近距離用とは別に、100ルーメン以上のマグライトで20m先の交差点を照射し、側道からの自動車や自転車の飛び出しを抑制しるつ。対向自動車に存在感を与えるようにしています(実際、こちらのライトに気付き、ハイビームからロービームに切り替える自動車が多い)。 そして、
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- stew_mania
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毎年、国道4号線を使って都内から宇都宮まで走っています。 最たる理由は「迷いたくないから」です。 ご承知のこととおもいますが、長距離の自転車旅行において、道に迷ってロスした時の焦燥と消耗は、車の比ではありません。 下記で挙げるデメリットを差し引いても「この道を真っ直ぐ進めば必ず着く」という安心感は大きいです。 それと、4号は延々と関東平野なので、起伏は「まったくない」といってもよいほど楽です。坂を避けたい……といった側面での心配ないでしょう。まあ、これはどのルートを選んでも同じことですが。 で、以下デメリット。 ご想像のとおり、国道4号線は全体的に非常に車の流れが速く、大型車も多く走ります。 方向感覚に自信があって、事前リサーチ(ルート模索)の手間を惜しまないなら、是非にでも脇道を使うべきだとおもいますが、申し訳ないことに代替ルートが提案できません。 方角さえあっていればなんとかなるので、フレキシブルにルート変更するなら、地図よりも方位磁針(+案内標識)が役立つかもしれません。 早朝夜間の走行では、できるだけたくさんの目立つライト(とくに赤色のリアライト)をつけた方が良いです。 背後から見て低い位置と高い位置にひとつずつは必須かと。ペダルの反射板は、動いて見えるのでかなり有効です。 ドライバーの自転車に対する警戒心や配慮は、都心よりも薄いとおもってください。 それと、防寒対策は気を付けた方が良さそうです。重ね着で寒暖に対応できるようにするのが良いかとおもいます。
お礼
ライトは2つぐらいは合った方が良さそうですね。 道に迷わないように、よく計画を立てて道を選ぼうと思います。 難しそうなら4号線という選択にしたいと思います。 寒暖に対応できる服装も重要なんですね。 ありがとうございました。
お礼
なるほど、2つのヘッドライトを付けるのもいいですね。 考えてみます。 やっぱり、国道よりも、ちょっとした裏道が利用できればそっちのほうがいいんですね。 地理的に不安がなければ、そういった道路も利用してみようと思います。 ありがとうございました。