６年落ちのベンツに車両保険つけるべきでしょうか？？

質問

こんにちは。
６年落ちベンツの中古（新車定価は１３００万）を買ったのですが、車両保険をつけるか本当に迷っています。当方まだ２５歳のため車両保険を含めると月々３万円程の契約になってしまいます。。。保険のサイトで見積もった車両の現在の価値価格？は４００万弱でした。車両保険をつけなければ月々１万円もしない程度なのですが、やはり車両にも保険がないと、もしも自分が原因で事故を起こした場合を想像すると恐いです。。。
くわしい方、ご経験者の方アドバイスお願いいたします。

回答No.6

okwave128 · ベストアンサー

26才になるまであと何ヶ月ありますか?
私が車を買ったときもそれくらいの保険料でしたが、26才まであと2ヶ月でした。
まずは高い保険料が新規加入、26才になったら一旦保険を解約して26才未満負担保で新規加入という手続きでした。
ただこの手続きでは保険加入年月がリセットされてしまいます。
(1年間保険を使わないと等級が上がるという奴が0ヶ月に戻る)
それでも21才未満不担保3万円の保険なら1.5万位になるんじゃないでしょうか?

もし26才まで遠いなら、車両保険の免責金額をめい一杯上げてはどうでしょう。
修理代が100万とか200万になるとき、免責が50万有ったとしても車両保険が無いよりはずっとずっとマシなはずです。

最後に、もし保険を使った場合おそらく車は維持できないでしょう。
3等級落ちますから、保険料は年額60万円くらいになるはずです。
車の維持費で一番高いのは保険です。
保険を使わなければカローラだってポルシェだって維持費は大して変わらないです。
だから保険を使わぬよう注意しましょう!

回答No.7

asachan

第三者として、新車定価１３００万円のベンツに乗っている人ということで、一般論を述べさせていただきますね。

ご自分では６年落ちのベンツに乗っていると思っていても、周りはそうはみていません。
このクルマに乗るべき社会的地位のある方であるということで解釈します。
なので事故を起こしてしまった場合、あなたに分の悪い事故を起こしてしまった場合には、相手側当事者は当然のごとくあなたに対してそれ相当のものを求めるというのか、経済的なものを想定していることでしょう。

近頃の自動車保険は普通に対物・対人に対しては無制限になっていますけど、車両保険に関しては高級車になればなるほどべらぼうに高くなってくるので、このあたりの負担は大変ですね。

質問者様は２５歳のようで保険契約では２１歳未満不担保を選ぶことになり、条件的にはまだまだ事故が多いと保険会社がみているわけですから、このような高い保険になるわけですね。

>当方まだ２５歳のため車両保険を含めると月々３万円程の契約になってしまいます・・・

この質問者様の言葉に答えが隠されているように私は思います。
つまり、月々３万円程の支払いがきついと感じられているのであれば、このようなクルマに乗る資格がそもそもない。
保険に入っていれば、いくら死亡事故を起こしたとしても掛け金以上の負担になることはないと考えているのであれば、それはかなり甘い。
冒頭に書きましたが、高級車に乗っているわけですから、それなりの経済力がある方だと周囲はみます。

基本的に、お金持ちは高級車にもおんぼろ軽にも乗れますが、貧乏人はおんぼろ軽にしか乗れません。

そこを無理して（いないのかもしれないが）高級車に乗られるわけですから、あなたの行動に対する周囲の見方は通常よりも厳しいものになりますから。

まあ、若いうちだけこのようなクルマに乗りたいといわれるのであれば、若気の至りということで良い思い出にはなりますが。

今後、２６歳、３０歳、３５歳と節目にかかる度に未満不担保の条件によって保険料が下がっていきますし、無事故による等級もあがりますから、そのクルマに本来乗るべき善良なドライバーとして安全運転を続けていってくださいね。
ただ、等級が上がっていっても車両保険は安くはなりませんから、まずはがんばって仕事をすることでしょうか。

回答がブレましたことをお詫び申し上げます。

回答No.5

MVX250F001

車に乗り始めの頃は、自分さえ気を付けて運転すれば大丈夫だと思い車両保険は付けていませんでした

がしかし、赤信号で停止中に追突され全損
ぶつけた相手は逃走
ナンバーを覚えて通報しましたが、車は中古車屋からの盗難車で任意は未加入
犯人は結局わからず泣き寝入りの踏んだり蹴ったり

以来、保険は自分が加害者になってしまった場所はもちろん被害者になった場合でも相手の賠償に頼らず自分の保険で自分を守る方針にしました

車がないと仕事にならないのでその後はずっと車両も入っていますが、その後約30万km走行した間に車両保険を使ったことは三回です

一回は出先の駐車場に停めていて当て逃げ
一回は飛び石でフロントガラス破損
更にもう一回は魔が差して自損

いずれも自己負担ゼロで全額保険で直せました
別途等級プロテクト特約も付けていたので等級も据置き

車両付けるか否かは各人の考え方次第ですが、私は車両評価額がゼロになるまで付け続けます

なお、車両には二種類あって全タイプOKなタイプと、保険料がそれよりは安い限定タイプがありますよ

後者は自損や当て逃げはダメですが、相手がいる場合は自分が100％過失があっても担保されます
それと、飛び石によるフロントガラス破損も

いきなり全担保タイプはかなり高いので、折衷案といして限定タイプも選択肢に入れてみましょう

回答No.4

mog411118

車両保険は、自分の車が壊れた時に自分の過失分を賄ってくれるものです。
相手が悪ければ相手が直してくれます。
日頃から過失割合が大きい事故を起こす様な無謀運転をしない人は掛け損ですね。
私等は、車両保険をかけた経験がありません。
過去３０年間無事故ですから、その間の保険料を貯金していれば
かなりの修理が出来る計算です。
でも財布の中には残っていませんけど。
例えば、車が無くなっても時に生活に困らない人や
相手がその過失割合に応じて出してくれた金で
検査残り５万円程度のボロ車を買って暫く辛抱出来る人は
たとえ二千万円の新車でも入る必要はありません。
この車が無くなったら困ると云う恐怖感と
保険料との天秤での判断です。

ここから先は余談です。
例えばの話ですから読み流して下さい。
保険と云うのは本来人々の不安をあおり金を巻き上げる商売です。
出来たら関わらない方が良いのです。
でも、対人対物は自らにその支払い能力が無い時に入ります。
あまりお勧めはしませんが　これとて何の資産も
持ち合わせない人は別に掛けなくても
持って行かれる財産が無いので構わないのです。
家族親族の財産も、あなたの財産ではありませんから
自発的に出さない限り持って行かれる事はありません。
サラリーマンなら給料が差し押さえで減る程度でしょう。
たいした勤め先でなければさっさと退職し河原に段ボールを用意します。
相手も無保険車特約があって保険金は自分の保険から入るのです。

回答No.3

fish-1091

月々３万円というのはあくまでも現在の車両の価値に対しての価格なので全損したらといって新品になったりしませんよ。

セルシオやアリスト買って乗ってる友人と同じくらいの保険料なんで。

気休めだとは思いますが、なにかあった時を考えると入っておいた方がいいと思います。

１３００万ならＳ５００かＳＬあたりだとは思いますが・・・

Ｓ５００の６年落ちが４００万の価値があるかはお店の査定次第ですが・・・Ｓ５００の７年落ち、８万キロくらいで査定３００万無いってヤナセで働いてる友人が言ってました。

右ハンドルなら２００ちょいくらいでしょうか・・・

ＣＬＳの方が買い取り高い場合もあるみたいです。

話がそれましたがローンが残ってない＆自分から事故したら修理しないなら車両保険はいらないと思います。

ローンが残ってるなら車両保険あったほうがいいです。

それに何かトラブルあったとき（特にＳならＡＴ）ＳってだけでＥクラスやＣＬＳなんかよりはるかに部品代高いですからね。

自費で直すのは・・・お金に余裕があればいいですけど。

あくまでも保険は保険ですしそれなりの車乗られるなら維持費が高いのはしかたないですよ。

回答No.2

micikk

こんにちわ。
難しいですが、質問者様がリスクと費用のバランスをどう見るかですね。
自損事故でも、外車はパーツ代なども高いですから、軽度の事故に見えても
費用が結構かかるケースもあります。

また、事故による全損で、過失割合が５０対５０の場合も、200万は
自腹で支払わなければなりません。

確かに月額はかさみますが、もしもの安心料として考えると答えは
出てくるでしょうね。

私なら、評価額が150万切るまでは、高くても車両に入るでしょうね。

回答No.1

noname#252929

車両保険は、自己を起こした時、自分の責任分を補てんする為の保険です。

ですから、「自分の分は保証されなくてもかまわない！」であれば、入る必要はありません。

まぁ、ローンで買われた訳ではないでしょうから、保証されなくてもかまわないと言うのであればそれで良いかと思います。
もし、ローンで買われたとしたら、車両保険を付けなくて過失割合の大きな事故で金額が高くなれば、
「車に乗れないのに車のローンだけ払い続けないといけない。」
なんて言う事態になってしまいます。
まぁ、どちらにしてもそれで良ければ。と言う話なだけなんですよ。