山手線の線路のクイズ

質問

山手線は、他の電車に比べて音が小さい。なぜなら、線路のつなぎ目が（　　）になっているからである。
（　　）の中に、何が入るのか、教えてください。

回答No.1

noname#109588 · ベストアンサー

ななめ

回答No.9

noname#251407

山手線なので(山)になっている、事実ではないかも・・・

回答No.8

wakanopunch

テレビでやってましたね。
その時の答えは　ななめ　です。

でもあれって「揺れない」って言ってたなぁ。(-"-;)うーん

回答No.7

azukaiji

今や新幹線以外でも都心部や主要幹線、JR、民鉄などを問わずに
ロングレールは当たり前のように採用されています。
明確なジョイント音はポイント敷設部など限られた場所でしか聞けません。
山手線の音の小ささは車両の防音、防振など総合的な技術改良の賜物であって、
線路の継ぎ目だけが理由ではないのですが、、、。

問題文にもうひとひねり欲しいですね。

回答No.6

noname#204378

以前テレビでこのような問題というか紹介というようなものを１時間くらいの番組だったと思いますがやっていて、№２さんの前半部分のロングレールと継ぎ目ということで山手線は他に比べて揺れや音がほかの路線に比べて小さいと紹介されていました。
見ていて何かすごいことでもしているのかと思ってＣＭ明けまで引っ張られてこの回答だったので、なんだと思ってしまいました。

回答No.5

E657

神戸市営の山手線（やまてせん）という地下鉄で考えました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E8%A5%BF%E7%A5%9E%E3%83%BB%E5%B1%B1%E6%89%8B%E7%B7%9A

http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/img/anzen2009_all.pdf阪神淡路大震災後の復興で路盤を強化したので乗り心地が良いはずです（自分はまだ乗ったことがありませんが）
路盤が硬いと線路のゆがみが少なくて乗り心地がいいんですよ
つくばエクスプレスで実感しました。

回答No.4

noname#132927

一般的な回答になりますが、（　）内に入るとしたら

ロングレール　：　ロングレールは、普通の２５０ｍに一カ所ではなく数キロに１カ所しか
　　　　　　　　　継ぎ目がない。従って、継ぎ目の無いところに当たれば音はしない。

伸縮継ぎ目　　：　私鉄の良く使います。ロングレールの継ぎ目部分をこれにしていれば
　　　　　　　　　継ぎ目があっても音はしない。

いずれかと思いますが。

ちなみに私は、鉄道従事員です。

回答No.3

kuni-chan

音が出にくい構造

回答No.2

kuma-gorou

ガタンゴトンの音なら、今や幹線の殆どはロングレール。
ロングレール同しの継ぎ目は、斜めに継いで伸縮は外側に逃がすようになっているので、山手線だから静かと言うのは当りません。

車輌面なら、抵抗制御とVVVFでは、発生音も違います。車輌構造によっても音の伝わり方は違います。

よって（　）に入る解なし。