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ランサーエボリューション VII GT-A(情けない?)

ランサーエボリューション VII GT-Aって、ATなんですよね~? 最近、知ったんですが、まさかランエボにATがあるとは・・・ GT-Aに乗ってる連中は、情けなくなるほどランエボ乗り(MT連中)の馬鹿にされているのでしょうか? 仲間はずれでしょうね? 何故、あんなの乗っているのでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.4

昔は走りやで、86を2台乗り継ぎそして子供も出来たので レガシーGT(BF改)のミッションと、ずーっとミッション乗りでした。 が!いつもDIYでメンテ&改造している自分が珍しく(暇が無く) スバルでのレーシングショップ「STI」さんでデフからエンジン オイルまで交換してもらった時の話です・・・。 自分「やっぱり、プライベーターはMTですよね?」 STIの有名大御所「最近出た(当時はBG)ヤツはオートマの方が 仕上がりが良いんですよ。0~400でもコンマ幾つ並みの タイム違いで、レースならオートマに軍配上がるんじゃないですか?」 って云われましたよ・・・。 質問者さんの様に、自分もスポーツカーはMTだ!!派だったのが 一線で活躍されている有名エンジニアさんに(ドライバーでもある) 言われたのがショックでした。 F1もWRCもオートマに近い?物なので、やはりMT操作的なロスが かなりあるんだと思いましたよ・・・。 なので、ATもバカに出来ませんよ? まー速く走るには(サーキットレベルでの話)AT独特のブレーキング やアクセル操作が必要ですが(質問者さんなら解りますよね?)

mey_3
質問者

お礼

回答、ありがとうございました。 確かに、下手がMTをかき回すより、ATで踏みっぱなしのほうが操作うんぬんに集中はしやすいですね。 操作性の面白みは別問題として、ATなりの良さもあるとは思います。 結局、好みの問題になってくるのでしょうけど・・・

その他の回答 (13)

  • yossy555
  • ベストアンサー率49% (415/832)
回答No.3

足の自由が利かない人にとっては嬉しいんじゃないですかね? 実際、車イスの方がインプレッサのAT車とかでサーキットのスポーツ走行を楽しんでいるのを見たことがあります。 少数ですが、こういう方々もお忘れなく。

mey_3
質問者

お礼

回答、ありがとうございました。 身障者の方の都合を考えれば確かに、ATは当然ですよね。 貴重な意見ありがとうございました。

回答No.2

MTだろうがATだろうが、公道で性能の一部を使って暴走するのがせいぜいで、サーキットで車の性能をフルに発揮させた事が有る人間は5%もいませんから、気にする必要は全く有りません。

mey_3
質問者

お礼

回答、ありがとうございました。

  • ma-tsu
  • ベストアンサー率32% (190/593)
回答No.1

私は別にそういう風には思わないですけどね。 乗る人の自由だと思いますよ、乗用車じゃMTの方が全然マイナーですし。 そんな事で人を馬鹿にするようなちっちゃい人間はエボ乗りにはいない事を祈ります。

mey_3
質問者

お礼

回答、ありがとうございました。 確かに、市場の車はMTのほうが圧倒的に少ないのでしょうけど・・・ あくまでも、スポーツカーを前提での話ですので悪しからず。 しかし結構、ランエボに乗ってる人で、GT-Aを馬鹿にしている人が多いそうなんで・・・

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