ガソリン車について
こちらの質問によくハイオク仕様の車にレギュラーガソリンを入れた場合云々という質問がよくあります。
その質問、回答を見て以前からふと疑問に思っていたのですが、
そもそもなぜ車はハイオク仕様とレギュラー仕様の車があるのか?ということです。
まあハイオクとレギュラーという2種類のガソリンが存在するからかなとは思うのですが、ではなぜ2種類なのか?どちらか1つと軽油だけあればよいと思うのですが…
ターボ車にハイオクはわかりますが、ノンターボ車の同じ車種でも、排気量が大きいからハイオク仕様というのがよくわかりません。
ガソリン車は全てレギュラー仕様にしてしまえばよいと思うのですが、ダメなのですかね?
大体高排気量の車(高級車)はハイオク仕様ですが、特に排気量が大きいからといって日本の車メーカーの技術力ならハイオクいれようががレギュラーいれようが変わらぬ走りをしてくれる車を作れると思うのですが。
やはりメーカーとしては2種類存在する以上、高級車=ハイオク、低価格車=レギュラーと思っているのでしょうか?
お礼
回答ありがとうございます。 素直に、専用のものを買うことにします。