タイヤが転がった距離の謎

質問

タイヤが1回転ころがった距離はタイヤの円周ですよね。
そのタイヤに付いているホイールはタイヤより小さい（すなわち円周はタイヤより短い）のに、ホイールが転がった距離がタイヤの転がった距離と同じなのはどうしてなのでしょうか？

サルでもわかるような説明でお願いします。
私はサル以下かもしれませんので・・・。

街を走る車を見るたびに気になってしまいます。

回答No.9

plussun · ベストアンサー

タイヤが転がって車が進む訳ですが、その車を運転している人は転がっていないのに同じように進みます。何故でしょうか？

タイヤとホイルは同じように回っていますが、ホイルはタイヤを支えているだけで、回転はしているものの車に乗っかっている人や荷物と同じだと考えるべきだと思います。
ホイルやタイヤと分けて考えるので話がややこしくなると思うのですが、ホイルがない全部ゴムのタイヤの場合をお考え下さい。
道路に接地している部分より中心部は単に重さを支えているだけ（動力を伝達しているだけ）ですよね。
何も不思議な応力がタイヤに加わる事は無いですよね。

ちょっと違った視点から回答してみました。

お礼

ありがとうございます。
わかってきたような気がします。
つまり、ホイールの大きさはどうであれ、
その回転する中心点の移動距離はタイヤの円周に
依存するってことでしょうか？

そうですよね。

回答No.2

madman

ホイルがタイヤの厚み分、上空に浮いているからです。

お礼

ありがとうございます。
上空に浮いてると距離が長くなるのですか？
なぜなんでしょ・・・

回答No.1

asuca

タイヤが無くホイールのみで地面を走ればおっしゃるようにホイールの円周分だけ１回転で進むことになります。
あくまでも接地しているのはタイヤですのでタイヤの演習のみの問題でホイルは関係ないんです。

お礼

ありがとうございます。
そうでなんです。ホイールだけを転がした距離とタイヤにはめて転がした距離が違う事に納得がいかなかったのです。同じ１回転なのに・・・