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冬の車内が暑すぎる
こんにちは 最近は地球温暖化対策で、夏場の車内温度が 昔より高めに設定されていますよね。 それはいいのですが、 なぜ冬は、昔と変わらず、蒸し暑いほどの温度に 設定されたままなのでしょうか? (多少は昔と違うのかもしれませんが、少なくとも夏ほどの 違いは感じません。) 客の立場としては、外でも大丈夫なコートを来ているので 外より多少暖かい程度の暖房で構わないのですが。 駅に入り、ホームに降りると、蒸し暑くてたまりません。 脱ぐとかさばるし。 夏の温度設定をエコ化するなら、 冬の温度設定もエコ化すべきだと思うのですが そういうわけにはいかない理由があるのでしょうか?
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- 5380103
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1週間位鉄道会社のCS窓口の体験でもできればわかるんですけどね。 結論は ●多くの客の要望を全てかなえるのは無理で 冬いつも車内が寒いと思うならコートや上着を脱いで乗る 愚痴 ・早朝の電車じゃ暖房が利かない と言われ ・折り返しの電車でも車内が比較的空いているうちは 寒いと言われ、 ・これからラッシュで混むからあらかじめ暖房を切っておけば 寒いと言われ ・混んで来るとあっという間に 暑い と言われる。 ・同じ客でも体調や車内での位置によって暑い寒いの感覚が異なる ・同じ電車でも空調については相反する苦情を言われる 乗務員の操作が明らかにおかしいと感じる事もたまにありますが、 そもそも混む電車に長時間乗車する人がコートを脱がない事に 違和感を感じます。同じ電車でも座席指定のような列車ならば 脱ぎますよね?全く理解できません。
- kuma-gorou
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>駅に入り、ホームに降りると、蒸し暑くてたまりません。 と言う事は地下鉄、或いは地下駅の話でしょうか? であるなら、少なくとも暖房は行っていない筈です。 当然、換気は行っていますが、電車等の廃熱で熱くなります。
お礼
回答ありがとうございます。 質問文がよくありませんでしたね、申し訳ありませんでした。 地下鉄駅の話です。 駅構内は明らかに暖房が入っていますが・・・。
お礼
回答ありがとうございます。 >同じ電車でも座席指定のような列車ならば >脱ぎますよね?全く理解できません。 私もあなたがなぜそんなに喧嘩腰なのか理解できません。