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ホーネット ドライブスプロケの確認方法

ドライブスプロケがどれくらい磨耗しているか見てみたいのですが カバーを止めてあるボルトをはずす際クラッチに干渉してはずせません。 どのような手順でやればスプロケカバーをはずす事ができるか、注意点など ご教授お願いします

みんなの回答

回答No.5

恐らくホーネット250だと思われますが、ギアシフトリンクは確かに邪魔になります。 ですが、カバー自体を斜めにして外すとギアシフトリンクはそのままで簡単に外れますよ。 (少しコツが要りますけど) それで何回も外して清掃などしてますが、何ら問題は起きていません。 あと、スプロケ付近からの音ですが、チェーンがたるんでませんか?たるみ以外にチェーンを1コマずつ触っていくとリンク部が固いコマがあるかも知れません。 もしチェーンを交換される場合は、すり減ったスプロケを使用すると新品のチェーンを傷めてしまう可能性がありますから、同時交換をお勧めします。

gooyouki
質問者

お礼

あ、そのままで外れますか! 私事で今日できないので明日実践してみます チェーンたるんでます。偏磨耗しすぎてどうしても大きくたるむ所が出てきます。固着は無かったです 近々交換する予定はあるのですが限界まで使いたいです ありがとうございました

  • gorisansei
  • ベストアンサー率18% (249/1373)
回答No.4

ギアシフトリンクの正しいはず仕方教えていただけると幸いです! 正しいも何も、付いているネジ緩めて引っこ抜くだけでは? ZZR250でスプロケ、チェーン交換した時はそれ程苦労しませんでしたけど・・・。

gooyouki
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます!

回答No.3

NO,2です。 事情はわかりました。 全部交換であれば、問題ないですね。 外すのはかんたんですよ。バイク屋さんの言うとおり3つねじがあると思います。6角レンチかもしれません。そのねじをパカッと外すだけで中は見られますよ。

gooyouki
質問者

お礼

そのうちひとつのねじを外す際にギアシフトリンクが邪魔になり 外せません。 ギアシフトリンクの正しいはず仕方教えていただけると幸いです!

回答No.2

質問者様の内容とNO,1の方の内容からして、自分では、難しいかと思います。チェーン交換をしたことがありますか?大概一緒にスプロケも交換するはずですが、クランク内のスプロケは、かなり持ちますので、相当な距離を走行したバイクならわかりませんが、2万km程度であれば交換は不要と思います。 しかし、クランクケースを自分で外せないのであれば、近所のお店で教えてもらうか、一度外してもらって、その過程を覚えることが早道かと思います。

gooyouki
質問者

お礼

走行中スプロケあたりからカツカツカツと異音がするんです。 バイク屋にこの間相談したのですがチェーンの偏磨耗が原因といわれ 数ヵ月後全部交換してもらう予定なのですが。。 先日スプロケカバーの外し方をバイク屋に聞いたのですが「3つのボルト外すだけよ」と言われました。 確かに私は知識に乏しいですがチェーン調整や最低限の日常点検はできます。 自分で外してみたいな~と思ったのですがそんなに難しいのでしょうか?

  • arukie
  • ベストアンサー率32% (716/2188)
回答No.1

クラッチに干渉するとは? ギヤシフトリンクの事であれば、ギヤシフトリンクを外してからボルト3本を外しL.クランクケースリヤカバーを外しますが・・・ サービスマニュアルには手順が記載されていますよ。

gooyouki
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます! ギヤシフトリンクです。 それはどのような手順で外せばいいのでしょうか?

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