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スプロケについて
さらにお聞きします。 現在、50t/30tのコンパクトドライブで、スプロケは11/23tと12/27tの二種類を使用しております。 ロード歴半年ですが、現在、平坦コースで適度に100rpmを維持できるは19tで、「17tではしんどく、21tでは軽い」という状態です。今後高速ペダリングを習得するためのトレーニングとしては、 1.今の19tでしっかり回すこと(100~120rpm)を心がけ、17tに移行する。 2.16/27tを購入し、18tや20tを練習する。(これについては、先の2つのスプロケが登坂の際につらいのでその時にも役立つので無駄ではないですが) のどちらが良いでしょうか?
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noname#38757
回答No.1
お礼
ご返答有り難うございます。コンパクトは50/36の間違いでした^_^;。。。やはり17tでぐるぐる回すことが大事ですか。。。16/27tがジュニア用なのは実は知ってました^_^;実は12/27tはすでにジュニア用です。自分の貧脚は把握済みなので、高速ペダリングのためにはなりふり構わずと思いまして。。。^_^;