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自家用車を会社で使用していることについて
いつもお世話になっています。 会社に社用車がなく、自家用車で外周り等にいっています。 社長や専務には社用車がありますが・・・ そこで 社用車を用意してもらえないかと頼んだところ × では 名義変更してもらえないか × 維持費等 タイヤ、OIL、税金、車検代 半額負担 × 次回車購入時半額負担 × 自家用車使用料 × って会社にいわれました。GS代だけは全額会社負担してもらってます。 休み時は私もつかってますが良い解決案ないですかね?
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ご不満があるのですから 納得出来なくて許容出来ないようでしたら 転職しかないと思います。 実は 相談内容としては非常に良く受ける相談内容なんですよ。 毎回、税務署と相談するのですが なにかしら(車両)手当を出すと 結局、給与になってしまうので その社員さんはその分税金が増えたりします。 会社としても 給与のうちという判断しかできないんです。 ※厳密に言うとガソリン代も給与と見なされます。
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- Turbo415
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まあ、仕方ないでしょうね。ただ、燃料代といってもどこまで出るのでしょうか?全額と言うことは減ったら満タンにして良いと言う事だと、私用の分も入っちゃいますけど。その場合、私用で500キロぐらい乗るとして、燃費がリッター12キロだったら41リッター。1リッター120円として4920円出してもらっていることになります。 月に2000キロぐらい乗ったとしても、オイル交換は3ヶ月に1回か4が月に1回程度でしょう。一回のオイル交換でだいたい6000円ぐらいとなると3ヶ月で8760円あまる計算です。これが一年で約3万5千円と考えるとタイヤ代ぐらいは浮きますね。ですから、消耗品代ぐらい出してもらっている計算です。 まあ、ガソリン代をどういう支払い方をしているかで、上記の考え方が出来ない場合もあります。
- Lescault
- ベストアンサー率40% (947/2331)
こんにちは。 まぁよくある話なんですけど、そんなものでしょうね。 私も通勤に車使ってました(1日往復で100kmありました・・笑)けど、貰ったのはガソリン代(距離で換算した額)のみでしたね。 結局のところ、自家用車の転用ですと、社用と私用の比率が問題になってくると思うのですが、その割合を定量的に評価できないと、安易に会社負担にした場合に、経費処理に税法上の問題もでてくるということもありますね。 お役に立てば幸いです。
- yotani0425
- ベストアンサー率30% (1185/3898)
元自動車ディーラー勤務者です。4年前現役退きました。 当時はディーラーの営業マンでも車両手当(借り上げ料として)月1万程度、燃料手当は月ごとチケット支給で限度があり全然まかないきれませんでした。あっという間に20万キロは走行してしまいました。このご時勢、そんなところかも・・・。
- kent_a
- ベストアンサー率18% (36/199)
妥当なんでは? GS代も負担なしなら問題だと思いますが 精々、通勤手当の上乗せくらいなんでは?