- 締切済み
シマノホイールのスポーク折れについて(走行中)
お聞きします。WH-R550やWH-7850-C24-CLなどのシマノホイールは 前16本ラジアル、後ろ20本タンジェント(一部反フリーラジアル) が多いですが、あまり無いとは思いますが、たとえば直線下り坂走行中に (1)前が1本折れたとき。 (2)後ろ1本が折れたとき。 落車するほどポテチになりますでしょうか?(運転操作で落車回避できますでしょうか) また、カーブならほぼ落車しますか? 下りをどこまで(何キロまで)攻めていいか判らない落車未経験者です。 60kmで落車なら複雑骨折クラス? 経験したことがある方見たことある方、教えてください。
- みんなの回答 (2)
- 専門家の回答
みんなの回答
- morutiroro
- ベストアンサー率20% (402/1940)
折れても、フォークやチェーンに絡まなければ問題なしですね。 変な音がしますから、その時点で止まれば済むかと。 絡むといきなりロックの危険もありますけど、まずないでしょう。 それよりパンクの方が頻度が高いかと思いますが。 高速(60kmオーバーと仮定して)でパンクなんぞしたら、まず転倒。というか、吹っ飛びます。 私はないですが、仲間が一回吹っ飛びましたし。 また、路面の砂に乗っても怖いですね。 もっともこちらは、ある程度コントロールできますが。 いずれにせよ、慎重に降りるしかないかと思います。 スピードは、慣れるにつれ感覚が麻痺しますから、常に意識するしかないかと思います。
- katana-3
- ベストアンサー率34% (123/360)
折れたらまずはブレーキ時に違和感が出るので その時点で停止すると思います。 後は腕の問題ででしょうね。 ホイールに違和感を感じないような人だと こういった場合まず死にます。 ところでどれだけノーブレーキで下るつもりでしょうか? レースでも無いなら安全なスピードで下ってください。 峠道でそういったスピードで走られると他の人に迷惑です。
お礼
有難うございます。 実は40kmちょっとで薄くブレーキかけてるような状態です。 先日峠に行きましたら60kmくらいのロード乗り(女性含む)に何度もズバーッと抜かれましてあれが普通なのかと・・ どこまでが安全速度かわかりませんが気をつけます。
お礼
有難うございます。結構見ていただいているんですね。ここは。 パンクのほうが頻度が多いのですか。 まだパンクの経験無いので吹っ飛ぶなんてゾッとします。 うーむ、比較的急には空気が抜けないという(本当でしょうか) チューブラーも検討のひとつでしょうね。(とばすためにではなく安全を高めるため) やはり一般的には60km以上は危険というような感じですね。参考になります。