ETC1000円について。

質問

高速道路のETC割引1000円区間での話です。
日曜日、高速道路に乗り、途中のインターで降りて一般道&有料道路を走り、また同日の1時間後くらいに別のインターから再度高速道路に乗った場合、1000円＋有料道路料金＋1000円と、2度1000円を支払いますか？
それとも同日なら合わせて1回の1000円支払いになりますか？
以前、システムがしっかり整備されたら1度降りてまた乗っても1000円になる…と聞きましたが、実際今現在どうなっているのかわからなかったので教えて頂きたいと思いました。
どうか、よろしくお願いいたします！

回答No.4

chiizu2

先の回答に補足します
たとえば
東北道→東名道と乗り継ぐ場合には
浦和本線料金所を出て 首都高を使わず一般道を走行しても
6時間以内に東京料金所で入れば特定区間の乗継ぎの条件を満たすことになりますが
東北道 加須IC～浦和本線料金所 東名道 東京IC～厚木ICの区間については
大都市近郊区間として上限1000円の対象外となり
それぞれの区間ごとに休日特別割引料金が加算されますので
東北道 加須ICまで＋東名道 厚木IC以遠＝1000円
に東北道 加須IC～浦和の料金(30or50％off)と東名道 東京IC～厚木ICの料金(30or50％off)の3区間の料金を合計した料金になります
ただし6時間以内であっても東京料金所の通過が月曜日の午前0時を過ぎていれば
条件(2)の乗り継ぎ前後2つの走行が、ともに休日特別割引の適用条件を
満たしていることになりませんので東名道の区間は深夜割引の料金が加算されます

回答No.3

chiizu2

有料道路の区間は別として
特定の条件を満たせば高速道路の各区間は
乗り継ぎとして合わせて1000円になります

いろいろありますので下記のホームページで確認してみてください
NEXCO東日本
http://www.driveplaza.com/etc/holiday_daytime_discount/tokurei.html
NEXCO中日本
http://www.c-nexco.co.jp/etc/disc_info/03.html#fig01
NEXCO西日本
http://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/09.html#09

回答No.2

♪（@yukiyousei）

＞1000円＋有料道路料金＋1000円と、2度1000円を支払いますか？
　→そのとおりです。
1000円というのは１回の連続走行のことです。従って一旦降りれば２回目は別料金になります。

一旦降りて1000円になるケースは事故などである区間通行止めになり、その部分を一般道で走り先のＩＣから再び乗るような場合だけです。

↓地方区間の1000円というのは“料金１回の支払い単位ごと”です。
http://www.c-nexco.co.jp/etc/disc_info/03.html

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回答No.1

kawakawakawa13

有料道路は、高速道路会社の運営する区間ならば割引の対象で、１０００円で済みますが、地方自治体や別の民間会社が運営している有料道路は別会計です。