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【探しています】メット内蔵できる原付

家族で共用使用する原付の購入を考えています。 私はカブがお気に入りなのでカブが第一希望ですが、父親が「メットが入る方がいい」と言って譲りません。メット内蔵できるとなるとスクーターが思いつきます。しかし、普通のスクーターでは私にとって面白みがありません。 以上を踏まえて、メットが内臓できる原付でお勧めはないでしょうか? よろしくお願いします。 *カブの荷台にメット入れを付けるのは×です *お金は父と折半し、家族全員で使用します

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回答No.1

カブがお気に入りでスクーターは嫌というのはチェンジギアがあるという意味なんでしょうか・・? 確かにカブはいろいろ良いところがあるバイクではありますが メットインでギア付きで50ccとなるとNS-1位しか思い当たりませんね・・・ しかしスポーツバイクの形になってしまうんです。 基本的に50ccでメットインがあるのは上記などの例外を除き スクーターオンリーという事になってしまいそうです そもそもスクーター以外でメットインなのはアクロス250とNS-1とマナ850(だったかな?)などの一部だけなんですよ

satotu-a
質問者

お礼

回答頂きありがとうございます。 カブはギアチェンジが良いというわけでなく、カブという製品のコンセプトが気に入っています。シンプルでムダを省いた構造、デザイン性、などなどの製作者の「心意気です」(分かりにくくてすみませんw) スクーターでもかまいません。スクーターでも「こだわりのあるモノ」を探しています。

その他の回答 (5)

回答No.6

ホンダのNS-1とか ttp://www.atn.ne.jp/~shin/image/trank.jpg ※画像はsuzukiのアクロス こんな感じでダミータンクになっててメット入りますよ ただし、2stでぼろぼろなものが多く、製造終了からかなり時期がたっていてパーツも欠品だらけのためあまりオススメはできませんが… どうしてもマニュアルでメットが入る物がいいという場合のみどうぞ ヤマハのVOXは横長いだけで深さがなくジェットすら入らないと聞いたことがあります 結局スクーターというのはどれも同じようなスペックなため 値段、見た目、ひいきにしているブランド、このあたりで好きなのを選ぶしかないと思います シートが小さい、メットインも小さい、電装系が弱い、値段が高いなど悪いことずくめでよければvespaなんてのもありかと http://www.connrod.com/vespa/s50.html パワーを求めるなら断然台湾車です 向こうは50ccで2人乗りがデフォルトなため、ディスクブレーキ搭載だったり足回りも強く、パワーもあります 日本では当然1人乗りしかできませんが、2人乗り仕様のためシートも大きいです デメリットとしてはアフターケアをしてくれるお店が少ないということ 買えるお店が近くにあるのなら、考慮するのもありかと思います

  • wsws
  • ベストアンサー率9% (256/2568)
回答No.5

カブや高額のスクーターのお値段。 金銭的にもトゥデイとか2台買えますよ。 おもしろみよりも実践で選べばスクーターになります。

  • oo14
  • ベストアンサー率22% (1770/7943)
回答No.4

こだわりといえば、某県警(複数)の白いカブ。 最高です。 もちろん、法律が許容する限度いっぱい?の 大容量のホワイトボックス(某県警(その他複数)のようにブラックボックスでないのです。) カッコイイ。(当然メットなんて、・・・2つ入かは、未確認。 おそらくだめでしょうが、ハーフサイズなら10コぐらいは入りそう) あ、最後まで条件を読んでませんでした。 んで、原付といっても、2種ですね。とーぜん。 しからば、 レッグシールドの代わりに、FRPでばかでかい特注の入れ物を作って 大股開きでカブに乗る。 ハンドルに干渉しないサイズでも、 子供なら3人ぐらい内臓可能かもしれません。

  • H-2
  • ベストアンサー率31% (277/892)
回答No.3

新車は難しいかもしれませんが 中古車でも良いのならピッタリなのがあります ホンダのジョルカブです! 見た目は普通のメットイン・スクーターですが エンジンはカブです 勿論カブと同様にギアチェンジして走ります

  • nicmane
  • ベストアンサー率26% (9/34)
回答No.2

私は自分が原付を買うならこれを買うと思います。 http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vox/color/index.html 車体座席部に造られたテニスラケットも収納できる横開きの34リットル大容量スペースに加え、ファットタイヤ、丸型ヘッドライト、そしてそのシンプルでレトロなデザインが人気を博しており、オートバイとしては珍しくグッドデザイン賞を受賞している。エンジンはビーノと共通であるが、ヤマハとしては50cc初のフューエルインジェクションを採用し、50ccとしてはトップクラスの出力(3.8kw = 5.2ps)を発揮。 でも、一番いいのはやっぱり自分でいろんなバイク屋さんを訪れて見て選ぶのが一番だと思います。 あと、お店も親切そうに見えて、実はとりあえず売ってその後のアフターサービスが無いお店も多いので、その辺からも色んなお店を見ることをお勧めします。

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