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1300cc以上女性向き小型車!
現在、車購入を考えています。 ホンダのフィットとトヨタのイストを先日見てきました。 機能、金額の事を考えるとフィットのほうが断然お得なのですが スタイルはイストのほうが好みで、どちらが良いかとても悩んでいます。 乗っている方はもちろん、そうでない方も、ぜひご意見をお聞かせください。また、他にお勧めの車があれば教えてください。 普段は子供を乗せて近場を走る程度ですが、月に一度後部座席にも乗せて走ることがあります。 皆さんのご意見、お聞かせください。
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イストは減税を考えると得とはいえないと思います。 正直なところ、ここまで予算を許すならば、プリウスをお買いなさいと言いたいところです。取得税減税100%で燃費もいいですから。 今年買う場合は、減税が受けられる点は大きく、値引きを考えるとバーゲンプライスです。ですので、これをフルに生かすといいと思います。 http://www2.nissan.co.jp/EVENT/TAX/NOTE/index.html http://www.carview.co.jp/magazine/special/eco_taxlist/ パッソはCVTでないとして、CVTでコンパクト、減税というと フィット、ノート、キューブ、ティーダ、VIZ、ラクティス、オーリス、デミオ、と言ったところでしょう。 デザイン等もさることながら、運転するのはあなたですから、取り回しなど、 必ず面倒でも試乗してみるといいと思います。安い買い物でないので、案外 カタログと違って、ハンドルを握ると印象が違うことも多いですよ。
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- A-10TB
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「1300cc以上」だけで考えればベストはVW(フォルクスワーゲン)のゴルフ(1400cc)だと思います(国産じゃないですけど)。 安全性、先進性、静粛性、乗り心地、ほとんどの面でこのくらいの排気量の国産車では太刀打ちできません。 価格はフィットやデミオの安いのが2台買える値段ですので、気楽にはお勧めできませんが。 イストの高いグレードが200万円近い価格ですので、もしそのくらいの予算があれば、11月くらいに発売になるらしいVWポロ(ゴルフの1クラス下)が出るのを待ってみてもよいのではないかと思います。 とりあえず、一度ゴルフに試乗してみてください。 ドアを閉める音から、国産車とは全く違いますよ。 ポロの情報も、もしかしたら聞けるかもしれません。
お礼
アドバイス、ありがとうございます。 実は以前、ゴルフに乗っていたことがあります。モデルチェンジすると また新しいゴルフに買い替え、計二台乗りました。 ですから重量感、独特のエンジン音など、国産車との違いはよくわかります。ただ、最近は国産の機能の良さにも魅力を感じるようになりまして・・・・・。 ありがとうございました。
- nsan007
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このクラスでの性能、実用燃費などの経済性、低い床にシートアレンジの豊富さもあり実用性なども抜群に優れています。 イストやデミオは見た目のデザインばかりを優先していますから、見た目は可愛く見えます。 確かにお好きなデザインの車を選ばれれば良いのですが、今良いと思っても数年で飽いて嫌になり買い換えることになるかもしれません。 もし10年とか長く乗る事をお考えでしたら、フィットが一番お勧めです。 モデルチェンジをした後でも前モデルの人気が高く、いまだに古臭く感じる所か新型より良いと思う人も多いのです。 つまり今のフィットも少しモダンすぎて、今は今一と思っていても乗っていると2~3年してから、理解できて気に入り好きになり、10年経っても離したくなくなると思います。 私もホンダ車ばかり乗っていますが、そのコンセプトや実用性で選ぶ車のデザインは少し理解できない場合が多いですが、乗るほどに理解できて好きになっています。 例えは悪いですが、奥さんにするなら美人は3日で飽きるけど・・・ なんて話も有りますが、働き者で一緒に暮らすほど良い関係が深まっていく・・・そんな目で選ぶことも大切です。
お礼
ご回答、ありがとうございます。 実は私も、現在ホンダ車に乗っております。 ご意見を参考にさせていただき、よーく吟味して、お気に入りの 一台を探したいと思います。 ありがとうございました。
- tomajuu
- ベストアンサー率38% (304/782)
そのあたりの排気量のクルマを見てまわり、「ビビビッ」ときたクルマを選ぶのがベストです。 性能はたいして変わりません。 お値段がそれぞれですが、「気に入った」クルマならば、多少高くても 性能少し低くても、手に入れた「満足度」はゼッタイ高いです! 私は、クルマじゃなく「カメラ」ですが、世界最小一眼レフ「オリンパス・ペン E-P1」が欲しくて仕方アリマセン! 先ごろパナソニックから 全く同じコンセプトの一眼レフ出ました。 そちらの方が後発で性能イイし、値段も安いのは解ってますが、それでも「オリンパス」がイイのです!! ハアハア・・・ すみません。 なんにしても、そういう「思い入れ」で結局決まるのではないでしょうか? 性能や値段ウンヌンじゃなく。 でなければ、世界中 同じクルマしか走ってないことになりますからね。
お礼
アドバイス、ありがとうございます。 そうですね、迷うという事は、どちらもピンときていないのかも しれません。 他にもいろいろ見て回って、お気に入りの一台を見つけたいと思います。ありがとうございました。
- au-soleil
- ベストアンサー率30% (168/546)
女性が乗るならスズキのスプラッシュ、スイフト、トヨタのパッソ、マツダのデミオ、そのあたりが手頃かと思います。ダイハツのブーン、トヨタのラクティス、ポルテとかも。子供や荷物を載せやすいらしいです。 私はヴィッツをベースにしたトヨタ車(もう製造されていない)に乗っていますが、いかにも女性向きに出来ています。 ただ、スタイルと視認性(見通し)は、どうも反比例の傾向にある様ですので、小回りが利く小型車でも死角が多かったり、またスポーティなスタイルで男性が好みそうな機敏なデザインの方が安全性が良い場合もあると思います。(これはあくまでも個人的な意見です) 試乗して納得して買われる事を、お勧めします。
お礼
アドバイス、ありがとうございます。 スプラッシュ、気になりますね。 決して安い買い物ではないので、良く検討したいと思います。 ありがとうございました。
- Comodor64
- ベストアンサー率31% (133/424)
マツダのデミオはどうでしょう。 デザインがとってもキュートだと思います。おしゃれでありながら、 スポーティなので、かわいらしく乗ることも、クールにキメることもで きる車です。 イストのようながっしりとしたカッコよさではありませんが、スマー トなカッコよさはあると思います。 クラスは1300ccと1500ccで、値段は119万5000円から。 一度お店でご覧になって、試乗されることをお薦めします。 詳しくはマツダのホームページをご覧ください↓
お礼
良いアドバイスをありがとうございました。 さっそくホームページを見て、検討させていただきます。 ありがとうございました。
- kan3
- ベストアンサー率13% (480/3514)
スイフト良いですよ。1200ccですけど安いし。 重量1000kg未満の車は、車検が安いです。
お礼
早々に、ご回答ありがとうございました。 実はスイフトが出たばかりのころ、デザインが気に入って見に行ったことがあるのですが、対応があまり良くなかったためやめました。 デザインはとても好きです。よく検討したいと思います。 ありがとうございました。
お礼
ご回答頂きまして、ありがとうございました。 減税の事も頭に入れ、よーく検討したいと思います。