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質問者が選んだベストアンサー
＞具体的に何が違うのですか？ まず、根本的に目指す設計理念が違います。 それに伴って、強度が変わってきます。 ・フロント変速について ケーブルルーティングの違いでMTBには上引きがあります。 シフトレバーの構造の違いで、ワイヤーの引き量が違います。 ・リア変速について ギアレシオの幅の違いによってスラント角の設定が異なりまし、 トータルキャパシティが変わってきます。
その他の回答 (3)
- O-Gon
- ベストアンサー率22% (1024/4610)
回答No.4
変速機事態に差は無いです。 ですから、たとえば、シマノの変速機、、、リアディレイラーならＭＴＢ用でもロード用でも１０ｓ９ｓで互換性がありますので、変速段数のキャパシティ内であれば、交換しても問題なく使えます。
質問者
お礼
ありがとうございます。
- nourider
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回答No.3
レーシングカーのミッションでいうところのクロスレシオかワイドレシオかの違いですね。 MTBのほうがワイドレシオです。
質問者
お礼
商品選びに参考にさせていただきます。 ありがとうございます。
- kaz-a
- ベストアンサー率27% (132/480)
回答No.2
MTBの方が大きなギヤに対応する必要があるため、ロングケージになっています。
質問者
お礼
ありがとうございます。
お礼
詳しい説明ありがとうございます。 とても参考になりました。