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高速無料とETC
民主党が政権を取ったので、約束通り高速無料になったならとても嬉しい事ですね。 ところで高速無料になった場合、ETCは必要なくなるんでしょうか。 首都高などは有料かも知れませんが、めったに使わないし安くなる訳でもないならあまり意味はないかなと。 最近、車を契約して10月頃に納車になります。 あとバイクにも着けようとしていた矢先の事なので、ETCどうしようかなと思いまして……。
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マニュフェストを見れば乗ってることですが、即高速道路の無料化なんて、何処にも書いてありません。 来年度から、段階的に無料化していくとだけしか書いてありません。 無料化になるまでにETCの元が取れないほど乗らないのであれば意味無いですけど。私なんて、月に3~4万を通常支払いベースで支払っていますので、無料になる前2ヶ月もあれば十分ETCの費用なんて元が取れてしまいます。 その辺を考えて見れば良いのでは? 2年間のらなければ、ETCをつける必要も無いかもしれませんが。。。
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>ただバイクには休日の1000円乗り放題は適用にはなりませんので注意が必要かと。 バイクも、適応です。何度も通行して、経験しています。…なんてったって、バイク料金は軽自動車と同じ分払ってるんですからね。 (どこから、バイクは適応外ってでてきたんだろう?) ただ、バイク用ETCは高価でかつ、自分で取り付けが出来ないので取り付け工賃もかかるし、気の効いたバイク屋(しかも取扱店)に取り付けてもらわないと「アンテナ分離式なのにハンドルクランプ部に本体が着いている」という事もあるので、そこも注意が必要かと。 ですので、バイク用ETCはもう少し様子を見てからでもよろしいかとお思います。 自動車用のものは、割安なので着けても元を取るのは簡単だと思います。 どちらにしても、年内は無料にはならないと思います。総理大臣の指名任命をうけて、組閣して、法案提出して…なんてことをしてたら、12月までにって事は無いと。
補足
ありがとうございます。 そうですよね!バイクも千円ですよね! ビックリした~。 バイクのETCはバイクを買ったディーラーで取り付けてもらう予定なので、分離式なのに分離してない状態にはならないでしょうw
#3です。 次世代ETCはDSRCとかいってなんか物すごい機能を持っているようですね。 検索してみました http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090225_42958.html 今のETCとは勿論、別物でしょうけど。(次世代が出るまで買い控えるつもりですか?ETCがなくなるかorなくならないかで‘なくならない’というこです。すいません) まあ、他の方の言うように今ETC買っても損はしませんよ。(先日、ジェー○○で数十台在庫がありましたから、そろそろ品薄状態は解消しているのではないでしょうか) ただバイクには休日の1000円乗り放題は適用にはなりませんので注意が必要かと。
お礼
何度もありがとうございます。 DSRCについてGoogle検索してみましたが、本当にすごそうです! 自動車版携帯電話のような……。 とは言え実用化まではまだ数年かかりそうなので、いまETCを買っても損はなさそうです。 >>先日、ジェー○○で数十台在庫がありましたから マジですか!早速近くの○○ームスに行って来ます。 >>バイクには休日の1000円乗り放題は適用にはなりません そ、そんなまさか……。
ゲートを取っ払ってしまえば、自転車や原付も入れるので、結構危険ですよね。 じゃぁどうすんの?から始まって、色々意見を出して、審議して、法案を出して・・・と進むので、2-3年はかかると思う。 1000円のうちに2-3回遠出すれば充分に元は取れますし。 私に車にはオプションで付けました。 3万ちょっとでしたが、すでに元は取れました。
お礼
アメリカのハイウェイなども無料だと思うんですが、どうしてるんでしょうね。 まだ2年もかかるなら十分元が取れそうです!
- opechorse
- ベストアンサー率23% (435/1855)
ETCの営業として 駐車場料金の支払い ドライブスルー型販売の支払い を計画していますので とりあえずつけておいても何らかの使い道はありそうです (その前の高速道路1000円時代に一回走ったほうが元が取れそうですが) 来年の参議院選挙がどうなるかも分かりませんしね
お礼
ありがとうございます。 ドライブスルーをETCで出来たらきっと便利でしょうね! 早めにETCをつけて高速を沢山走りたいと思います。
- SCP10
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マニフェストには、段階的に導入とあったはずです。 それに政権を取ったから即実行という訳にはいきません。 独裁国家とは違います。 ETCはしばらく有効でしょう。 仮に無料になったとしても、ゲートなしになるとは考えにくいです。 それこそ原付でも入れてしまいます。 都市高速のように入り口でチェックを受けて、出る方は自由になるんじゃないでしょうか? ETCだけ無審査で通過できるとか、購入した人達への配慮もあるかと思います。
お礼
ありがとうございます。 すみません、マニュフェストを見てなかったです……。 しばらくは有料のようなので、やはりETCをつけようと思います。 所でゲートが無くて、原付など入れてしまう構造の自動車専用国道ってありますよね。 愛知県近郊だと、国道23の名四国道とか、浜名湖の浜名バイパスとか。 それらと同じ様な構造かなと想像してます。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
今の見通しでは 無料区間は現在の1000円区間。 東京近郊 大阪近郊 は有料 料金管理の事務的な問題により 無料区間で無料になるのはETC装着車両のみ という『噂』…です。
お礼
ありがとうございます。 その『噂』が正しければ、ETCが付いてない場合は有料と言うことに……。
- t-rac
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高速道路が一部を残して無料になるのはほぼ間違いないと思いますが、首都高や阪神高速、NEXCO道路の大都市近郊区間はずっと有料のままだと思います。 ただでさえしょっちゅう渋滞の区間を無料にするとどうなるか... 質問者様が地方に住んでいて、地方の無料になった区間しか走らないのであればETCは不要と言えるでしょうけど、旅行などで大阪や東京を走る機会があれば取り付けても損はしないと思います。 それに、無料になるのは明日明後日の問題じゃないし。4年以内にどこか無料になればいい方じゃないですかね。 ちなみに、安い車載機だと、東京から青森1往復で元が取れますよ。 ちなみに、ETCって高速だけじゃ無いみたいだし。駐車場などでも試験運用しているところがあるそうです。 http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/kisha/h19/0102.pdf#search='駐車場%20ETC'
お礼
ありがとうございます。 どうも早とちりしていたようです。 まだしばらくは有料のようなので、このままETCを付けてみようかと思います。 私は愛知県在住ですので名古屋高速が近くにありますが、あまり使う機会はないですね。
え、‘ETCは不要となります’と民主党のマニュフェストに書いてあるのですか? 個人的にですが、ETC不要になるより、次世代ETCの展開を考えるとETCは必須になることはあってもなくなることはないように思えますが・・。
補足
次世代ETCと言うのはANo.8さんのおっしゃっているような、ドライブスルーや駐車料金を払えるETCの事でしょうか? もしETCが世代交代するなら、今の世代のETCはどうなるのでしょうか……? 質問ばかりすみません、よろしかったら教えてください!
- yoshy 1980(@yoshy1980)
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高速道路が無料になれば、当然ながらETCは不要になります。 ただ、高速を無料にするには、法律を審議し国会にて 可決される必要がありますので、仮に無料になったとしても 少し時間がかかる事が予想されるので、今買われても 有意義に使えると思います(ETCの機械って1万円もしないですし 法案が通るまでに十分に元を取れると思います)。
お礼
ありがとうございます。 そうですよね。冷静に考えたらまだしばらくは有料のままですね。 バイクの方は安くても3万円くらいするのと、未だに品薄で今年中に付けられないかも知れないのがネックです……。
- R48
- ベストアンサー率24% (683/2741)
全面無料ではなく、一部路線は有料のままなので必要です。
お礼
一部有料と言うのは大阪近郊や首都圏の事でしょうか。 ETCつけてても安くならないなら、手で現金払いすればいいかと思えます。
補足
ありがとうございます。 マニュフェストってあまり見たこと無かったんですが、そうだったんですね。 多分、2年もあれば十分、元が取れると思います。 しばらくはETCのお世話になりそうです。