エアバック作動時に・・・その危険性は？

質問

こんばんは。
最近の車はエアバックは標準装備ですよね。いざというときに安全性が高まるのはいいことですが、作動時に気になることがあります。
　それは車のミラーですが、これは純正装備(14センチくらい)のではなくて、もっと大きなもの(ポン付けタイプ)が市販されていますよね。エアバック作動時にミラーに当たり、運転者などに飛んでくる可能性はないのでしょうか？ヨコが何センチ以下なら大丈夫とかいう事はあるのでしょうか？
　また、サンバイザーを使用している時に事故を起こし、エアバックが作動しても危険はないのでしょうか？こちらも、市販でサンバイザーに取り付けるバイザースクリーン(色つきのプラスチック)があり、サンバイザーの代わりにこれを使うと、日よけもできて前も見えると便利ですが、エアバック作動時に危険はないのでしょうか？
　さらに大きいミラーやバイザースクリーンを装着している車は車検にとおりますか？また違法ではないのでしょうか？
　長々とすみません。よろしくお願いします。

回答No.3

adjective · ベストアンサー

ミラーの位置やサンバイザーの位置ならエアバックによる
直接の怪我にはならないと思います。
それよりも事故のときに脱落したり人がふれてはずれたときの方が危ないような・・・。
エアバックが膨らむところにものをおくと危険ですが。
直接は大丈夫だと思いますね。

で実は内装部品は見えないところで安全対策がおりこまれています。車の設計に携わったことない人は知らないのでしょうが。ダッシュボードを始め、天井や各ピラーのカバーやミラーなど室内の人が事故のときにぶつかりそうなものはすべて衝突安全性のチェック項目になります。
人がぶつかっても人を傷つけないよな工夫がされています。
一般のカー用品で後付けされるものはその点はノーチェックです。残念ながら実際にぶつかってみないとわからないと思いますね。
違った意味で色つきのバイザーは危険でない？
偏光バイザー＆ＵＶカット？ならまだいいかも。

お礼

アドバイスをいただきありがとうございます。
＞実は内装部品は見えないところで安全対策がおりこまれ＞ています。
全然知りませんでした。とても勉強になりました。
＞偏光バイザー＆ＵＶカット？ならまだいいかも。
そんな商品は売っているのでしょうか？見当たりませんでした。

回答No.2

kunichan

alzardさんは安全に気を配っておられるので大丈夫と思いますが、
サンバイザーやダッシュボードにボールペン等を置くのも危険なんだそうですよ。
そお言う観点で見れば、最近の車ってダッシュに物を置いたりしにくい形状になっていますね。

お礼

ご回答いただきありがとうございます。
すいません、これまでは安全に気おつけて、我慢していたのですが、昨日ついに純正と同じ大きさで少しガラス面が大きいルームミラーとバイザースクリーン(色つきのプラスチック)を買ってしまいました。ダッシュボードには以前より何も置いていません。
　ミラーは27センチくらいが欲しかったのですが、エアバックにあたるといけないと思い、純正と同じ大きさの24センチのものにしました。バイザースクリーンは普段は畳んでありますので、その状態では危険はないかと思います。
　バイザースクリーンを多用しようとは思っておりませんが、私が普段走っている道路がちょうど東西の道なので、朝や夕方に信号が何色かわからないくらいまぶしいのです。そこで以前から、購入したいと思っておりました。購入以前は、サングラスで代用しておりましたが、よく考えてみるとサングラス(メガネ)をかけた状態でエアバックが作動しても危険はあるのだから・・・大丈夫かと考えてしまいました。

＞そお言う観点で見れば、最近の車ってダッシュに物を置いたりしにくい形状になっていますね。

これはまさに言われるとおりかもしれませんね。

回答No.1

noname#12265

クルマの設計屋です。

　ご指摘通り、後付けのルームミラーやサンバイザーなどがエアバッグにより凶器となる可能性は十分あります、どころか、後付けパーツは衝突の衝撃で脱落する可能性も高いので、エアバッグが無くても凶器になる可能性は十分あります。

>ヨコが何センチ以下なら大丈夫とかいう事は
>あるのでしょうか？

　ありません。
　ルームミラーやバイザーはクルマによって取付位置が違いますし、また、自動車メーカではアフターパーツの安全性をテストする事は無いので、一概に『ヨコが何センチ以下なら大丈夫』とは言えません。

　今や安全性も、そのクルマにとって動力性能や旋回性能と同等以上に重要な『性能』です。
　その性能をフルに発揮させる為には、なるべくストック（＝市販されたそのまま）の状態でお乗りになる事が重要です。

　さて最後に車検ですが・・・ん～どぅでしょう？この点は自信がありませんが・・・アフターパーツのミラーなどは鏡面の曲率がロコツに違うので、厳密に言うと違反でしょう。ただ、現在の車検は検査官の判断に委ねられている面が大きいので、いつでも外せるしいつでも付けられるポン付けパーツなら特に問題にはしないかもしれません。

お礼

さっそくの御回答ありがとうございます。
免許取りたての頃に乗っていた父親の車は、エアバックがついていないもので、ルームミラーは後付けの27センチのものがついていました。
　そのせいか、昨年マイカーを購入したのですが、ストック状態のミラーでは小さすぎる気がしておりますし、視認性もよくないと感じています。
　昨日、ストックのミラーと大きさはほぼ同じで、ガラス面が大きなものを買いました。少し大きくなっただけですが、視認性は以前よりよくなったので満足しております。