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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:エアバックランプ不灯の車は?)

エアバックランプ不灯の車は?

このQ&Aのポイント
  • エアバックランプが点灯しない車にはどのような状態が考えられるのか?
  • セルボH21年式で走行距離8000キロの中古車。修復歴ありでエアバックランプが点灯していない。
  • セールスマンの説明によると走行に問題はないが、エアバックの状態についての曖昧な説明あり。

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noname#140574
noname#140574
回答No.2

私なら、そんな車は安くても絶対買わないですね。 エアバッグが入っていないということは、多分ないでしょう。 というのも、エアバッグはユニット化されているため、一度展開してしまったらハンドルの中央部分の部品をそっくり交換するしかありません。展開する際は、ハンドル中央のユニットの部分がパックリ割れて(破れて)出てきます。 中身だけが空ということはないはずです。 もっとも、ハンドルが純正品以外だとしたら話は別ですが。 可能性としては、形式上エアバッグユニットは取り付けてあるが、事故の影響で配線や衝撃センサなどに不備がありエアバッグ警告灯が点灯し続けるため、警告灯の電球を外してしまった可能性があります。 通常、エンジンをかける際は、球切れ確認とセルフチェックのために数秒間警告灯類が点灯しますが、仮にエアバッグが入っていなかったり配線やセンサなどに不具合があった場合は、警告灯が点灯し続けます。 それをごまかすために警告灯の電球を抜いたのでしょうね。 走行には問題ないといいつつ、試乗もできないような事故車をあえて買う必要などないでしょう。現状では万一の際にエアバッグが展開しない可能性が高いです。 エアバッグが展開するほどの事故車だとしたら、正常に走れるといっても後々不具合がボロボロ出てきそうですね。 見た目のきれいさだけで車を判断はできません。むしろ中身が重要です。君子危うきに近寄らず、ってやつですね。

butisurf
質問者

お礼

なるほど。よく解りました。 ハンドルは純正でしたので、エアバックは入っているということですね。(もしもの時作動するかわかりませんが) >>形式上エアバッグユニットは取り付けてあるが、事故の影響で配線や衝撃センサなどに不備がありエアバッグ警告灯が点灯し続けるため、警告灯の電球を外してしまった可能性があります。 やはり、上記の可能性が1番高いですかね。 ご回答ありがとうございました!

その他の回答 (3)

  • aihappa
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回答No.4

その車と販売店は要注意です。 車両状態の説明と試乗できない時点で危険です。 できれば皆さんのために店舗情報をお願いします。

butisurf
質問者

お礼

確かに要注意ですね。 雰囲気も暗い店で、挨拶も出来ない店でしたから。 店舗情報出したいですが…。 ありがとうございます。

回答No.3

他の回答者さんと同じ回答ですが、そのセールスマンの回答が余りに稚拙だと感じます。 そのセルボのこともそうだけど、その店(セールスさんから)で購入すること自体に不安を感じませんか?

butisurf
質問者

お礼

確かに不安ですね。 5~6件の中古屋さんに回りましたが、どこもなんだか信用出来るの??という感じの店ばかりです。 しょうがないですが、ディーラーのセールスマンと違って、中古車屋のセールスマンの接客レベルはかなり低いですね。説明もはぐらかすような感じですし…。 中古車探しは難しいですね。 ありがとうございます!

回答No.1

いなかのくるまやです。 おそらく現在エアバッグ不良。あるいは過去の事故の際にエアバッグが 開放済みなのを修理コスト削減のため、手抜きで修理したか・・。 おそらくメーターパネルをはぐって見てみるとエアバッグインジケーター 部分の「小型ウエッジ球を抜いている可能性」が高いと思います。 (そのままだと当然ながらインジケーターが点灯してしまうため・・・・) そのことだけなら確かに走行には支障はないでしょう。 なにしろエアバッグなんて装着されてない車も現役で走ってますからね。 しかし・・・。 そういった手抜き修理、あるいはインジケーター球抜きなどしてある 事故修復車両を外観がキレいだからというだけで買い向かうのは・・。 かなりリスキーではないかと思います。

butisurf
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 >>おそらくメーターパネルをはぐって見てみるとエアバッグインジケーター 部分の「小型ウエッジ球を抜いている可能性」が高いと思います 上記の事が、あまり理解できませんが、調べてみます。 かなり気に入ったセルボなので残念ですが…。 良く検討します。 ありがとうございます!