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トリガーシフトが痛い件 (´・ω・`)

フラットバーロードに乗ってます。トリガーシフトです。シフト操作は楽なのですが、ハンドルを握っているとレバーが指にあたって痛いのです。 どのような改善策がありえますか。グリップシフトに変えるのは駄目ですか。

みんなの回答

  • tate1970
  • ベストアンサー率31% (18/58)
回答No.7

>>私も損をした気分です。 まぁまぁ、お気持ちはわかりますが落ち着いて。 そもそもこの質問者さんのプロフィール見れば、 質問数が168件にもかかわらず、お礼が29件ですから。 それが全てだと思いますよ。 まぁ、回答と関係ない内容も失礼ですから、 グリップシフトに変えたいなら変えれば、としか書きません。 お礼が来ないと判っていたら回答するのも気楽なものです。

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noname#112803
noname#112803
回答No.6

>>お礼をしたほうがいいと思いますよ!! あなたにそこまで指図される筋合いはない。 私も損をした気分です。 あなたの為に、たとえ暇な時間であっても力になれたらと思って回答しているのにね。

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  • tate1970
  • ベストアンサー率31% (18/58)
回答No.5

シマノのトリガーシフト車に乗ってますが、そんな風に感じたことは一度もありません。 ハンドルを握っているとお書きですが、まさか本当にグリップ握りしめていて、 トリガーレバーが指に当たっているとかって超初歩的な話ではないですよね。 普通は握りしめるような力の要る走行時にはエンドバーを使うと思いますが、 ラバーグリップには手を添えるだけ、決して握り締めたりしません。 人差し指はプレーキかトリガーのレバー上に置くので触れるわけがないのですが。 グリップシフトに変えたいなら変えればいいと思います。それはあなたの自由です。 それより乗り方を考え直すのが先だとは思いますが、、、回答するだけ無駄な気もします。 というかあなたにはグリップシフトのR3あたりがお似合いだったのでしょうね。

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  • take6
  • ベストアンサー率44% (332/754)
回答No.4

あまりに失礼な質問者なので、回答したことに後悔しました。 可能ならば回答を削除したいのですが、どうもシステム的に出来ないようです。 出来ることならば、自分の回答は読まないでください、質問者さん。 あなたみたいな器の小さい人は、一人で悩んでください。

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  • ytcm2280
  • ベストアンサー率21% (23/108)
回答No.3

とっても丁寧な回答が付いていますね。お礼をしたほうがいいと思いますよ!! 解決策は既に出ています(グリップエンドを握るようにする)が、グリップシフトもいいですよ~ ロードらしさは無くなりますが、変速スピードは格段に上がりますし。変速フィーリングも良くなるはずです(こちらは主観も入ります。)

goo2005goo
質問者

補足

>>お礼をしたほうがいいと思いますよ!! あなたにそこまで指図される筋合いはない。

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  • take6
  • ベストアンサー率44% (332/754)
回答No.2

いくつか原因があるように思います。 ・グリップの持つ位置が適切でない。 ・シフターの位置が適切でない。  六角レンチ一本で調整ができます。グリップから離れた位置にすることもできます。 ・ハンドルに体重がかかりすぎている。  もう一つの質問で「ガチガチに堅い」とおっしゃっているところからしても、 体幹(腹筋や背筋)の筋力不足で上半身がつぶれているか、 ポジション設定がおかしいことなどが原因で、グリップを握りしめてしまって いるのではないでしょうか? 自分も過去FCR2に乗っていましたが、ポジションを合わせて、姿勢をとれるようにすれば ハンドルには手を添える程度です。 グリップシフトに変えたところで、本当の快適さは手に入らないと思います。

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回答No.1

通常走行時に握るグリップの位置が適正ではないと思われます。もっと外側(グリップエンド側)を握るべきでしょう。 (ハンドルが広すぎて、肩幅のままグリップするとその位置になるようであれば、ハンドルを短くする必要があると思います) 試してみたのですが、レバーが指にあたる位置で握ると、ブレーキング時にはブレーキレバーは付け根に近い部分を握る(引く)ことになり、ブレーキレバーの先端の方を引けませんでした。これでは指が痛くなるだけでなく、充分なブレーキング(制動)ができないと思います。 上記で問題が解決されるといいと思います。グリップシフトに換えるのはあまりお薦めしません。

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