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かぶる?
こんばんは。 250バイクに付いてですが山道走行中高ギア(4,5速)に入れてアクセルを回すとボボボボとなって(かぶって)付いてきません。落とせば大丈夫です。平地でも高ギアで加速しようとすると同じ症状が起きます。こういうものでしょうか?エアフィルターのつまりでしょうか?汚いと言えば汚いのですが。
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断定はできませんが、他の方の意見と同じで適切なギヤを選んでいないことが小排気量のバイクに無理な負荷をかけているのでしょう。 何気筒のバイクか知りませんが4気筒などで低回転だとパワーもトルクも無いので坂道など低いギヤで高回転を多用することに成りますし(それなりに走るためには)当然キャブ車ならあまりにも高度が高いと燃調も変わります。 いくら平地でも走る速度に適したギヤにしていないとエンジンに負荷ばかりかけて気持ちよく走ると言う事には成りません、ただし剰りにもパワー不足など感じるようでしたらトラブルが隠れている可能性も有るので買ったバイク屋で相談してみましょう。 私のバイクなどは単気筒デ652ccですが平地でも法定速度の60キロだと何とか4速で走れますが5速は80キロ程度出てないと難しいです、もちろん以前乗っていた1100は50キロも出ていれば5速ホールドで法律が許せば望みの速度までそのまま、この用に排気量と気筒数バイクの性格などで変わってきますから250のバイクだけでは一般的なことしかアドバイスできません。 しかし、質問者自身が低いギヤを選んだら正常と書いて居ることからすると適切なギヤではないことが一番に想像できます。
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車種がわかりませんが、山道で何回転での話ですか?速度と求める加速に対してギヤが高すぎるのが原因です。山道で、加速減速を繰り返す場面、たったの250で4速5速は使えないと思います。エアクリーナーを掃除しても症状が消える可能性はゼロにちかいでしょう。 あと、かぶるのはバイクでもエンジンではなく、プラグです。ボボボボなるのは操作が悪いか調子を崩してるだけで、かぶるとはいいませんよ。
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ギヤですか、気をつけます。ありがとうございました。
- ww555ww
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山などを走っていると、空気が地上よりも薄くなっていますから、どのようなバイクでも同じような傾向が現れます。 人間でいえば、酸欠状態です。 小排気量になればなるほど、その影響も受けやすくなりますが、特に異常ではありません。
お礼
なるほど、状況と操作の問題ですね。ありがとうございました。
お礼
4気筒です。なるほど。勉強が足りませんね。ありがとうございました。