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リアブレーキパットについて
昨日も、リアブレーキパットで質問させていただいたのですが、わからないところがあったのでまた質問させていただきました。 車は、15年式のヴォクシーの前期で走行距離は8万2千キロです。 走行距離が、8万2千キロなのですが、リアのブレーキパットって交換時期あたりでしょうか？ ドラムブレーキって教えていただいたのですが、ドラムブレーキってのがよくわからなく・・・ あと、ブレーキシューの交換ってした方がいいでしょうか？ 運転してて乗り始めに、ブレーキ踏むと、キーキーうるさくて10キロくらい走ると、キーキー音がならなくなってくるのですが（少しはキーキー鳴る時もあります） いつも行っている、車屋に持って行きたいとは思うのですが、来週の土日まで持っていけないので、それまで乗っていていいのかが心配なので、車に詳しい皆様、教えて下さい。 今、ブレーキ踏んで車の止まりが悪いとかはないです。フロントのパットは最近、交換しました。 宜しくお願いします。
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リヤのブレーキシューの交換時期は、減ったら交換するのが基本なのですが、キーキー鳴くようになった時も交換したりします。 ブレーキシューの表面硬化がキーキー鳴く原因になっている場合は、新品のブレーキシューに交換すれば大概の鳴きは解消されます。 また、新品に交換しなくても面取りと硬くなった表面を少し削るだけで、キーキー鳴く音は消せる場合もあります。 リヤのブレーキが冷えている間だけ音が鳴り、何度かブレーキを踏んで少し温まってくると音が消えるのは、シューの表面硬化が原因になっている場合が多いです。 ですので、ブレーキを（軽く）踏んだ時キーキー鳴くだけなので、このまま車屋に持っていくまで乗り続けても（音を気にしなければ）大丈夫です。
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- jagaimo2
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このホームページに写真つきでディスクブレーキとドラムブレーキの違いが載っています。 http://www.carlifesupport.net/brake%20kiso_drumbrake.html 軽い音で10キロ位乗ると音が消えるのでしたら心配ないとは思いますが、やはり安全かどうかの確認は早く取った方が良いと思います。 フロントパッドを最近、交換したからと言っても前から音が出てるときもあります。 先ずは前か後ろかどちらから音がしているかの確認をしたほうがいいと思います。専門家に任せれば大丈夫です。
- maco14maco
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初めまして 「キーキー」の音の出所ですが、とりあえず、安全な場所で、走りながら、サイドブレーキのレバーを引いてみて、音が出る様でしたら、リヤブレーキのライニングの摩耗だと思います。 音が出なければ、フロントブレーキの鳴きだと思いますので、心配は無いと思いますが。 尚、テストは、危険なので、他の車の居ない広いパーキングが良いと思います。 （ペダル式のパーキングブレーキでしたら、御免なさい） では、失礼致します。
- mapponew
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前のブレーキは、デスクブレーキと言って、タイヤと一緒になって廻る円盤を左右からギューっと締め付けます。 後ろのドラムブレーキと言うのは矢張りタイヤと一緒に回転しますが円盤でなく太鼓の外側の皮が片方無いようなもので、その中に半円形の板が、両肘をグイっと張るようにして車を停めるものです。 どちらも物凄い摩擦で停めますから磨り減ってしまいます。 カリカリするのは、留め金にしてるリベットが磨り減って金属と金属が当たるからです。 こうなると、ブレーキの利き具合は、ドンドン悪くなります。 交換は短い時間で終わります。金額は？？
- rgm79quel
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不要な単語が乱舞していますが… ドラムなので 「パッド」も「ローター」も存在ましません。 まずはそれだけはしっかり頭に入れてください。 まぁ、キーキー音であればブレーキ鳴きの可能性大です。 ブレーキ鳴きは故障ではなく全く正常です。 最近フロントパッドを変えたという事ですよね？ 交換するときにローターも同時に交換したでしょうか？ パッドの角落としは適切になされたでしょうか？ もしそうでなければ 必ずといって良い位にブレーキ鳴きします。 キーキー音が本当に後ろから聞こえているのでしょうか？ 人間は 音の左右は聞き分けが効きますが 生物学的に 案外、前後は聞き分けられない動物です。 お話を伺う限りでは フロントのブレーキ鳴きだと思いますので そのまま普通に乗って頂いて問題有りません。
- santana-3
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まあ簡単に言えば、ディスクブレーキの場合にはブレーキパッド。 ドラムブレーキの場合にはブレーキシュー（ライニング）。 上記の摩擦材は消耗品なので、交換時期が来たら交換する事になります。 この交換時期は摩擦材の残量測定をする事で判断されますから、走行距離や使用期間で決まった回答は出来ません。 15年式のヴォクシーのリアはドラムブレーキと言う事なので、ディーラーや修理屋さんに見てもらいましょう。 尚、前回に「キーキー鳴るのは摩擦材（パッド）が減った時だけでない」と書き２通りの状態を書きましたが、もう一つ「砂や硬いゴミが摩擦材の表面に付着した場合」も追加します。 これら３通りの理由の内、どれかは車を見てみないとわかりません。
- destiny1
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キーキーうるさいのは原因いろいろあるんで・・・ もしシューが減っていったら、乗らないほうがいいです。 ただの鳴きならのっていてもいいです。 シューは消耗品、交換が必要です。 ドラムが止まってるとこがロックナットじゃなければ、タイヤはずせばみれます。 ロックナットだとインパクトないと外れないかな。 ブレーキ自体あまりわかっていないようなんで、 ディスクブレーキは挟み込む感じ、ドラムブレーキは広がってあてるかんじです。 ディスクはパッド、ドラムはシュー もしシューが減ってる（ない）んであれば、今すぐにでも持っていくor取りに来てもらうほうがいいと思いますよ。 ブレーキシューなんて純正相当だと２、３千（車屋によっては６、７千でつけてます。）で買えますし、事故とかドラム駄目になったとかで交換よりはいいと思います。 不安なら乗らないことですね。 でも車検のとき見るから完全になくなるって事はないと思うんですけど・・・交換しなくていいといえば別ですが。 もしかしたらはがれたのかも。サイドひいたまま走ったとか？
- maman004
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シューやパッドはたまに交換しなくては行けない、命のやり取りをする部分です キーキー五月蝿いのがなおらなかったりゴリゴリする場合はローターが壊れている可能性があるので全取っ替えになります そうなる前に命をなくす前にそれらの部品は早めに点検して交換してもらいましょう 『小さな親切大きなお世話、アナタの悩み辛口ママンが解決』 from maman
