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中古車購入について!
僕は今21歳の学生で、中古車の購入を考えているのですが、どの車にしようか悩んでいます!予算は諸費用込み込みで150万円前後で友達と遊びに行ったりするのに使う予定です。 僕が車を選ぶポイントとしては、 ・外装、内装がカッコイイ ・走っていて楽しい という点です。 頑張って貯めたお金なので出来るだけいい車が欲しいと思うので、みなさんの意見を聞かせてください。 様々な世代、性別の人の意見を聞きたいです。よろしくお願いしますm(._.)m ※可能であれば世代と性別も書いてくれると嬉しいです。
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- ウラ漁師(@uraryoushi)
- ベストアンサー率49% (1179/2400)
さまぁ~ず大竹・三村と同い年(後厄)の男っす。 21歳学生でしょ? ならば思いっ切り背伸びしたクルマを買ってください。 俺が21歳の頃は中古車にまだキャブレーター&タイミングチェーンのFR車が沢山あって、分かっている大人からは 「キャブのFRにしときな。ある程度自分でいじってクルマを理解できるようになるぜ。」 「自分のクルマのメンテナンスができない奴は、乗っちゃいけねえよ。」 と言われ、 「クルマが分かって来ると、自分にとってイイクルマかそうじゃねえかが自然と分かって来るもんだよ」 と諭されましたわ。理にかなった話っすね。 幸い俺の頃には国産車でいじりやすいクルマは沢山ありましたが、残念ながらキャブレーターはEFIなどのイグニッションに代わっていろんなコンピューター制御のおかげで配線がゴッチャゴチャになって。。。とてもじゃないけどお勧めできる国産車はありませんわ。 それになんかどれも似たようなクルマばっかりでしょ?たいていはプジョーかBMWかフォルクスワーゲンかメルセデスパクった、コピーキャット的な気持ちワリイのばかりで。 っつー事で俺の独断と偏見だけを言うと、 BMW318(1997~2000年くらい)(http://www.goo-net.com/usedcar/BMW__3_SERIES/summary_price_asc.html) プジョー206(2000年前後)(http://www.goo-net.com/usedcar/PEUGEOT__206/summary_price_asc.html) オペル アストラ(1998~2000年くらい)(http://www.gooworld.jp/usedcar/OPEL__ASTRA/summary_price_asc.html) フォルクスワーゲンゴルフ(2000年~)(http://www.goo-net.com/usedcar/VOLKSWAGEN__GOLF/summary_price_asc.html) 以上のいずれかで5万km~8万km走行車がお勧めっす。 若ゾーが生意気じゃね?って思うでしょ? これくらい背伸びしたほうがいいんっすよ、若いうちは。 故障多くね?って思うでしょ? 故障じゃねえんっすわ、たいていはバルブ掃除してねえとかフィルター交換してねえとかっつー初歩的なメンテナンス怠けた奴らの戯言なんっすわ。時々ミッション逝かれたっつー深刻なのもあるけど(フォルクスワーゲンの窓ガラスが突然落ちる”窓落ち”は有名っすね)。。。 深刻なのもあるからある程度走り込んだクルマを選ぶとイイんっすわ。 何故ならミッションとかエンジンとか、文字通り深刻な事態のクルマはこの辺でトラブルが出て前オーナーとかが直しているから。 それに欧州車でもこの辺だとドリフト的な無茶な乗り方する奴はまずいない、メンテナンスのパーツも並行輸入やOEMや中古部品が溢れているから国産車より安くできちゃう。基本この辺の欧州車だとある程度自分でメンテナンスする前提で作られた大衆車(BMWはチョイ高級)っすから、国産車より手を入れやすいんっすわ。 さらに輸入車だとある程度腕の良い所じゃないと引き受けてくれないから良い民間工場を見つけやすいっつーメリットもあるんっすわ。 さらにさらに、輸入車はそれなりにステータスのある人とか教養人とか学がある人とか、結構付き合って損をしない人が乗っている確率が高いっす(国産の高級車みたいなモンっす)。21歳ならその出会いがい人生を大きく後押ししてくれるような出会いが待っているかも、ですわ。 これは若いうちじゃないと手にできない、金をいくら積んでも手に入らない財産っすよ。 さらに絞り込むと ドイツチューンでおなじみのBMW318i 実はドイツ車入門に最適の オペル アストラワゴンCD 猫足でおなじみの プジョー208XS が最初の1台にはお勧めっす。 フォルクスワーゲンは。。。輸入車バージン喪失で“窓落ち(何の対策もない)”、悲しすぎるから外しときますわ。 どれも諸費用込みで50-70万円くらいだから、余裕でしょ? それに任意保険(最近「怖くなって逃げた」っつーひき逃げ犯が多いのは、実は任意保険に入ってないっつーありえねえ理由だったりするそうな)と、これから起こるであろう不調をメンテナンスするための部品代とガソリン代に充てる事をお勧めしますわ。大事なお金だから有効に使わないと、ね。 尚オペルくらいでも欧州車の運転を知っていれば街乗りで 12km/リットル が普通っすよ。実は燃費が良いんっすよ。 若いうちにしか無茶はできないモノっすから、ここで思いっ切り無茶してみてください。 くれぐれもアルファロメオやランチャに手を出さないでくださいね。あれはトリッキーなスポーツカーで、クルマに振り回されちゃいますから。
- destiny1
- ベストアンサー率24% (308/1268)
20代前半 >諸費用込み込みで150万円前後で友達と遊びに行ったりするのに使う予定です。 逆に100万ちょっとの軽の新車・新古車でも買った方が中古車で変なのをつかまされるよりはいいんでは? 年数もたってると故障も多いでしょうし。 スポーツカーとかは維持費も高くなるし、ドリフトとかしてたやつだとよくないですよ。 維持費が高いのとかかっちゃうと遊ぶ金がないなんてことにもなりかねません。 中古車で部品交換も出てくるでしょうし。 前の人がどんなのりか足してたかもわからないし。 オイル交換車検毎にしかやらないなんて人もいます。
- masa86
- ベストアンサー率0% (0/4)
初めまして。20代の男です。 予算が150万もあればたくさんの候補がありますよ。 インプレッサやシルビア、ランサーエボリューションなどはおすすめですね。150万あれば余裕でしょう。ただインプレッサとランエボは旧型になるかもしれません。あと5人フル乗車はきついかも・・・ 人の好みによるのですが、ステーションワゴンで、スプリンターカリブ(トヨタ)でBZツーリングというグレードがあります。6MTでAE86と同じ、トヨタのスポーツエンジン4A-GEを積んでます。荷物も多く積めて、4人くらいで乗っても、問題ないです。ただ年式が少々古いです。H11~H14年式ぐらいのが6MTです。中古車検索サイトで探してみてください。80万くらいあれば余裕で買えると思います。気に入ればご検討を。 あとはフィットのRSとか、RX-8、レガシィ、アルテッツァあたりですかね。 参考になれば幸いです。
- avam-efsf
- ベストアンサー率23% (223/940)
No.2です。 年齢30代後半の男です。 3~4人乗るとなるとクーペはアウトでしょうねぇ。 となると、インプレッサ・・・は内装が微妙・・・。 ランサーエボリューションは5か6ならちょうどその値段帯ですね。 見てくれは好みが別れますが・・・。 あとはスカイラインでR34のGT-tの4ドアとか良いかもしれません http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004465878/index.html こんな感じ。 ただし、ガソリンと保険がちょっと高め(4ドアだから2ドアよりはマシかな) マツダアテンザスポーツワゴンあたりだと、実用性もバッチリで、 維持費もそこそこですね。 新車に近い年式だと、ヴィッツのRSとかも良いですね。 ただし5人乗車はちょっと厳しいです。
- inthshadow
- ベストアンサー率43% (73/169)
回答としてマトはずれかもしれませんが・・・ 長年、大阪市内を中心に生き抜いて?きた者ですが 私の持論を言わせてもらうと 「車にはカッコいいも悪いもない。あるのはカッコ良い(悪い)運転だけ!」 周囲の状況が把握でき、素早い、的確な判断で スムーズに最小限の「時間と空間で移動」するクルマに カッコ悪いなんてイメージは湧きません、たとえ配達のバンであろうと。 (その逆はもうありすぎで書く気も起こりませんわ・・・) 細かいことは書きませんが どうぞ頭のどこかに置いておいて頂けたらと思います。 (質問者さんが将来、もしも仕事で日中街中を時間に追われながら走り回るような日が来れば 意味が分かると思います)
- husigi
- ベストアンサー率17% (338/1939)
インプレッサを思い浮かべたけど、保険高く工賃も… シルビアとかは保険30万位します。 車種は好みで決めて良いですが、 ・燃費 ・保険料 はしっかり調べないと痛い目を見ます。 保険は対人対物を無制限で入っていないと事故にあったとき大変。 車種はインプレッサのワゴン1500ccがオススメ。 保険は少し高めですが、乗りやすく実用的。 デメリット ・シリンダが削れる ・オイル漏れが起こるかも メリット ・加速良い ・今買うと安い ヴィッツのRSとかも結構いいんですけどね。 車体にお金をあまりかけず、保険をしっかりしたほうが後々後悔しません。
- avam-efsf
- ベストアンサー率23% (223/940)
外装、内装がカッコイイというのは質問者様自身の基準なんで難しいですよ。 例えば 私は スポーツタイプの車はカッコイイと思い、クロカンミニバン、VIPとか言われる下品な車はカッコイイとは思いません。 でも逆の人も居ます。 せめて、どういうのがカッコイイと思うのかぐらいは書いてみて下さいな。 あとは友達と遊びに行くってのが何人ぐらい乗せることを想定しているのか・・・とかも また、維持費も月にどれくらい出せるのかも重要です。 21歳ですと任意保険も高いですから、スポーツタイプなんかはバカ高いです。ガソリンも食います。 そこまで想定しないと車は選べません。 とりあえず150万出せばそれなりに選択肢は広いと思いますけどね。
- USKy
- ベストアンサー率40% (149/366)
40才 男性です。 ジムニーを新車で、なんてどうでしょう? 新車でも、諸経費込み150万でお釣りが来ますよ。 メリット ○市販状態の4WD(ノーマル車)の中では、間違いなく最高レベルの走破性をもつ ○さらにイジれば競技レベルにもOK ○普通車とは比較にならないほど維持費が安い ○登録時に車庫証明が不要・実印も不要 ○ノーマルで乗ってもイジっても、リセールバリュー(下取り)がとても良い ○チューニングパーツがとても豊富! ○軽自動車ではあるが頑丈な作りなので長年にわたって乗ることができる ○ボディサイズ(幅&長さ)がコンパクトなので細い道や車庫入れが楽 ○使用する地域や天候・季節にほとんど左右されない ○現行車であれば高速走行や長距離移動も苦にならない動力性能を持つ ○ATも選べる(おすすめはしないけれど) ○速くはないが運転していて楽しい ○ターボ車でもレギュラーガソリン仕様 デメリット ●軽自動車なので室内は広くない(かといって困るほど狭くもない) ●車重が重いため、一般的な軽自動車ほど燃費は良くない(9~11Km/Lほど?) ●軽自動車なので、見栄は張れない ●大人4名ちゃんと乗れるが、2ドアなので昇降性は良くない ●絶対的なパワーに限界があるので、速さを求めるなら× ●車高が高く立体駐車場はほとんど利用不可 ●荷物を沢山積もうとするなら、リアシートを倒さなければダメ ノーマル状態でも林道やオフロード、河原や雪道などを苦もなく走れる走破性は普通車を含めて国産4WD車随一といっても過言ではないクルマです。 運転の楽しさに「速さ」という要素を求めるのならやめておいた方がいいでしょうが、そうでないならかなり買いだと思います。 軽自動車&4WDということで、もともとかなりリセールバリューがいい車種であり、しかもそれを新車で買えるわけですから、例えば1~2年後に何らかの理由で手放すことになったとしてもかなりの金額が手元にかえってきます。軽自動車ならではの維持費の安さもありますから、普通車と比較したら手放すまでに支払う実質金額は倍ほども違ってくることでしょう。 「燃費が良くない」といってもそれは軽自動車の中での話であって、一般的な2000ccクラスのSUV車と比較すれば燃費はいいと言えます。加えて、有料道路代金なども微妙に普通車より安くなりますから、ETCを付けておけばそういった部分も結構バカにはなりませんよ。 あと1年は学生さんでしょうし、就職されても急に余裕は出ないでしょう。友人や恋人との遊びにお金をより多く回せるし、なによりクルマ自体が楽しいジムニーはおすすめですよ。
お礼
最初から軽自動車はあまり考えていなかったので知りませんでしたが軽自動車にもいい車がありそうですね(^O^)/ ジムニーも視野に入れて考えてみたいと思います。非常に詳しい回答ありがとうございますm(._.)m
補足
曖昧な感じでわかりにくくてすいませんm(._.)m 僕はスポーツカータイプでもVIPカーでもカッコイイなと思うものもあれば微妙だなと思うものもあります… ぱっと見た感じ高級感のあるものはカッコイイと思います。 3、4人乗れたらいいなと思っています。 維持費としては月に5万位を予定しています。 こういうのがいいんじゃないかというのがあればお願いします!