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帰省ラッシュ時ののぞみ号指定席の混雑状況

夏に九州に帰省しようと思っています。 このご時勢なかなか思うような予算も無いので、飛行機ではなく新幹線の指定席(自由席は流石にきついです)で帰省しようと思っているのですが・・・ そこで質問なのですが、帰省ラッシュ時ののぞみ号の禁煙指定席の中で、混雑が比較的少ないのは何号車でしょう? 号車によっては、自由席であぶれた人々が指定席に流入してきたり、自由席があまりに混雑してる影響で指定席も自由席扱いになったりするかと思うのですが、その影響が無い(少ない)のは何号車あたりなのでしょう(グリーンは除く)? ご教授お願いします。

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  • pasocom
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回答No.1

下記のWIKIPEDIA「のぞみ号」の中、ページ下部の編成図を参照下さい。 N700系の場合とその他の場合で多少異なりますがいずれも博多よりの1~3号車が自由席ですので、そこから遠い指定席車両なら比較的に静かでしょう。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AE%E3%81%9E%E3%81%BF_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

その他の回答 (2)

  • SPS-
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回答No.3

こんにちは。 直接の回答ではありませんが・・・ >>号車によっては、自由席であぶれた人々が指定席に流入してきたり、自由席があまりに混雑してる影響で指定席も自由席扱いになったりするかと思うのですが、その影響が無い(少ない)のは何号車あたりなのでしょう(グリーンは除く)? 指定席車両の座席を自由席として開放することはありませんが、自由席車両の通路まで人が埋まってしまって混雑が激しくなった場合に、指定席誘導と言って指定席車両の通路に自由席特急券しか持っていない乗客を誘導することがあります。 このような状況下では自由席から近い車両へ順に乗客がなだれ込んでくると考えると、16号車に近ければ近い程、立ち客も少なくなると考えられます。

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質問者

お礼

皆様、ありがとうございました。 皆様のご意見を総合的に考えると 「自由席から遠ければ遠いほど、自由席から流入する可能性が低い」 ということですね。 となるとベターは、N700の場合は16号車。 それ以外の場合は禁煙で一番自由席から遠い14号車になるわけですね。 検討してみます。

回答No.2

基本的に帰省ラッシュ野時期って、お客さんも おおいですのでどの号車が特に空いているって 言う事はないと思います。 >指定席も自由席扱いになったりするかと こういう事ってあるのですか??? 指定席って1ヶ月前から席の指定を受け付けており とっさに自由席扱いには出来ないと思います。