ABS警告灯が点灯したまま・（BMWK1100RS）

質問

前回の質問（クラウザーのバッグ装着）ではお世話になりました。
たびたびですが…
現在所有して乗っている中古購入のK1100RS（22000キロ走行・購入してからは1000キロほど乗っております）ですが、ABS警告灯が点灯（点滅）し続けています。
取扱説明書を見ますと、一定距離を走行してホイールの回転センサーの検知が終わると消灯する旨記述がありますが、消える気配がありません。
どこかで「バッテリーの電圧低下によるリレーの焼きつき」といった記述を読んだ記憶があるのですが、あいまいです。以下について知りたいと思います。
■おぼろげな記憶の通り、リレーの交換/修理で解消するものなのか、また他の部分にもトラブルの可能性があるでしょうか。
■万一の場合、この状態でABSは作動するのでしょうか。ABSつきのバイクは初めてのため、クルマと同等の作動感覚なのかもわかりません。また、限界時のコントロールを意識的に行う技量もないので急制動→ロック→ABS動作or非動作といったテストも怖くてできません。
どうぞよろしくお願いいたします。

回答No.1

baikuoyagi · ベストアンサー

Ｋ１００やＫ１１００は車体のコネクターに有る方法でエラーを起こしていてもリセットする方法はありますが、私も聞いている程度の知識です、基本的にディーラーのコンピューターに接続してそのエラーの内容を確認して、リセットもしくは修理に成ります。

今の点滅状態ではＡＢＳはキャンセルされているはず（あまり詳しいわけではないが）なので、安全なところでリヤの急ブレーキでも掛けて下さい見事にロックすると思います。

バッテリーの電圧が低かったりセンサーの隙間がきちんと調整できていなかったりして友人はエラーが出ていたことも有ります、もしＡＢＳコントロラー（コンピューター）がトラブルを起こしていたら、Ｋ１１００だとパーツだけで３０万くらいする可能性があります（最悪のパターン）

友人はその覚悟をして居たのにセンサーの不良だと言うことも有りましたが、その辺りはディーラーでコンピューター診断しないと何も解りません。

お礼

回答ありがとうございます。
（前回もご教示ありがとうございました。）
ディーラーでダイアグノシスで見てもらわないと、これ以上は不明のようですね…。
リヤをロックするほどのブレーキは怖くてかけられない気もしますが、そうならないことを祈ってとりあえず安全運転に徹します…。

回答No.2

6750-sa

もう直っているかな？

同じモデルに乗ってますが、バッテリー容量低下等でも点滅します。

フル充電するか、交換で直る可能性があります。

お礼

回答ありがとうございます。
同型式車に乗っておられる方のアドバイス心強いです。
残念ながら状態は変わりありません。

このK1100、前オーナーの方が「年齢・体力的にもうバイクはムリ」とのことで、３年ほど車庫保管されていたのを購入・再登録して乗っているものです。購入時、「せめて仮ナンバーで陸自まで自走できるよう、整備しておきます」とのことで、バッテリーや燃料残量センサ交換等ずいぶんと細かく整備してくださり、実走にはまったく問題なかったのですが、その時からABS警告灯の状態は今と同じでした。したがってバッテリーに関してだけは、支障ないものと思っております。
#1の方の回答のようにディーラーで診断してもらうのが一番確実そうですね…。
これからもこの車に関して質問させていただくこともあるかと思います。よかったら眺めてくださいませ。