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Giant Escape R3 車輪の取り外し
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リアですね。(Vブレーキ) 本来ですと、ブレーキレバー側の調整ネジを3~4山出した状態でブレーキ調整します。 相当な力で外したのでは? 簡単な調整方法を書いておきます。 1、まず見えている6カクレンチを緩め、ワイヤーをフリーにします。 2、赤枠の部品を溝にはめて下さい。 3、Vブレーキの両方を右手でつかみブレーキシューをリムに当てます。 4、ワイヤーをしめた時につぶれている位置に合わせ6レンチで締めてください。 5、この時に握りこめてしまうようでしたら、レバー側の調整ネジを左回りに回し丁度良い所まで調整してください。 調整ネジで調整しきれない場合は3、に戻り少しワイヤーを引っぱって 締め込んで下さい。 これで出来るかと思います。
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- yokohamahope
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>外すときでさえ、少してこずりました ここに問題が見えます。(もとの調整が悪かった) 通常は手こずるほどブレーキの引きしろ(遊び)は狭くないように調整しますので、赤枠の部分も簡単に手で付け外しできます。 このため車輪の取り外しは、クイックリリースと併せて極めて簡単にできるようになっています。 現状からの復帰方法は1、2の方の言われるとおりですので、復帰後の調整をうまくしてください。 分からなければ購入ショップへの持ち込みがいいと思います。
お礼
お返事ありがとうございます。やはり普通は簡単に取り外しできるんですね。今度自転車屋に聞きに行って見ます。
ワイヤーの引っ張りすぎですね。 ブレーキレバーをちょっと握ればブレーキが効いたのではないですか。 ワイヤーを3mmぐらい延ばしてください。 赤枠の右側のボルトを緩めれば出来ます。 ワイヤーの跡を見ると1回ワイヤーを引っ張ったのではないですか? 戻せば簡単に入ります。 それで、ブレーキの効きが不安であればブレーキレバーで調整するのです。(ブレ-キレバーのワイヤーの通るところにねじがありそれを出してくるのです。)
お礼
お返事ありがとうございました。おかげさまで何とかなりました。ワイヤーは特に引っ張った覚えは無いです。外すときも結構苦労しました。
お礼
お返事ありがとうございます。はい、相当な力で外しました。どこかの動画で見たら、すんなり外していたので驚きました(汗)。ご説明の通りに試してみると、何とかうまくいきました。ありがとうございました!