日本車以外で、お気に入りの車教えてください。

質問

日本車以外で、ちょっと個性ある貴方のお気に入りの車教えてください。
知る人ぞ知る・・・とか、これはなかなか出てこないだろうっていうのだと嬉しいです。(画像あればみたいです！)
特に昔の車だと、そういうのが多かったですよね。

回答No.1

tosembow · ベストアンサー

シトロエンＢＸ。１０年くらい前、新車で買える最後の時期に真剣に買おうか迷いました。エクステリアデザインが気に入っていたのと、ハイドロニューマチックサスペンションの乗り心地を一度実感したかったのですが、結局断念しました。いろいろあって、今はゴルフワゴンです。

参考URL：

http://www.pluto.dti.ne.jp/~shige3/

お礼

ありがとうございます。拝見させていただきました。
カクカクしてて、丸っこい車ばかりの今にない、存在感がある車ですね。いい感じです。嫌いじゃありませんん。
シトロエンってよくききますけど、デザインもいろいろなんですね～。すぐ、２ＣＶって思い浮かべてしまうですが。

補足

質問内容をもうちょっと広げたいと思います。
とにかく、味のある車。なんでもいいです。画像もなくてっけこうです。
私個人的には、カルマンギアとか、1959 シボレーコルベットとか、カプリスワゴン とかいいですね。
うーんアメ車ばっかだ。。。

回答No.6

adjective

買えるわけもなく、まあお気に入りと言えばお気に入りの車です。

http://www.bekkoame.ne.jp/ro/atlantic/shinchaku2.html
フェラーリは目立ちすぎてちょっと気恥ずかしい貴方におすすめです。

エンジンはコスワース製V12だったかな？（←ちょっと自信なし）

お礼

回答ありがとうございました。m(__)m

回答No.5

pajero-nao

ＢＭＷのＺ８はどうでしょうか？００７の前作の映画で登場したボンドカーです。価格は１６００万円くらいです（僕ら、一般人には高すぎる・・）。オープンカーで、走っても、停まっても結構目立ちます。

お礼

回答ありがとうございました。m(__)m

回答No.4

norikon777

オーソドックスですが、プジョーなどは如何でしょうか？
下段でシトロエンが出ておりましたが、プジョーと同じグループ
ですのでエンジンなど基本部分は共通です。
ハイドラクティブサスはシトロエン独自のものなのでありませんが・・・

いまだと２０６でしょうか。最近よく見かけるようになりました。
コンパクトカーの割に車内は広くて使い勝手もよさそうです。
最近２０６のワゴンもでましたのでこれも注目ではないでしょうか？

とにかく乗り心地は最高です。フランス車はドイツ車とコンセプトがことなり
シートはやわらかく、人間の体をやさしく包み込んでホールドするという思想で
まさに高級ソファーを思わせるすわり心地です。
（ドイツ車のシートは人間をシートにはめ込んでがっちり掴むという感じで
乗り心地も硬いですよね）
足回りは「猫足」と称されるだけあり、非常に滑らかでかといって、ワインディングローでは余分なふらつきはありません。
やわらかなシートとあいまって最高の乗り心地です。
この感覚、日本車ではクラウンとかでないと比較できないほどです。

さて私はいまプジョー４０５ブレークというのに乗っています。
今の４０６ブレークの前のワゴンモデルです。
既に１０年が経過し、時々（１～２年に一回くらい）電気系統のトラブル
はありますが比較的ディーラーのサポートも良く大きな問題にはなっていません。
上記の乗り心地はこの古い４０５の印象ですから、最近のものはもっと洗練されていると思いますよ。
ちなみに４０５はセダンが主流でこのブレークは世間ではあまり見かける機会は
少ないと思います。

まずはプジョーをお試しあれ。

お礼

プジョーもいいですよね。はっと目をひく記憶に残るデザインだと思います。さて、２０６、４０６、４０５ を検索して確認してみました。好みで言うと、４０６，４０５，２０６の順でしょうか。４０６はなんだかホンダのインスパイアかと一瞬思いましたが、角のあるはっきりとした車は、やっぱりいいですね。フランス車のシートってそんなにいいのかあ、って思わず興味をそそられました。ありがとうございます。車購入前なので、ディーラーで一度試してみます。はまっちゃたらどうしましょう。
洋車って、ただの自己満足かもしれませんが、持ってるだけで日本車にはない陶酔的要素がありますね。

回答No.3

atoritaiti

こんにちは
基本的にばかばかしいのが好きです　何でここまでやる？みたいな　（なんかアメ車が多いなアメリカ人はそんなのが好きなようですね）
ハマ－H1　http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0611/05nsc_sh9999_05.html
シェルビ－コブラ４０　http://www.tenmagallop.co.jp/
ケ－タハム７　http://www.kiwa-trading.com/
GMCシェラ　http://www.syen-ron.co.jp/04f.htm

お礼

ありがとうございます。
ご紹介いただいた中では、GMCシェラが一番好みのような気がします。いいです～なかなかないです。街中にとまっていたら、間違いなく目にとまります。スズキのラパンにちょっと似た感じがありますが。
ケータハム７もこれまたいいです。ネオ・クラッシックのホロの加減とか泣けてきます。光岡ゼロワン、バーキン７の流れなんでしょうか。実用的にはいまいちでも、ちょっと余裕があったら乗ってみたい、大人のゴーカートって感じですね。コブラも昔あこがれました。およそ日本にはないデザインですね。美しいボディラインです。

補足

あ、
光岡ゼロワン、バーキン７の流れなんでしょうか。ってことはないですね。少なくとも光岡の方は、こっちが向こうを真似ているんですよね。ファンの方、失礼しました・・・

回答No.2

MONKEYMONKEY

全然素人ですのでそこらへんよろしく。

僕もハイドロ（サスペンションがバネの代りに油と空気になってる）を知って、絶対シトロエンと思い、でも、「絶対故障する」と言われ、しかしその中でも故障がまずないと言われた「エグザンティア」にしました。ハイドロはエンジンをかけるとオイルに圧力がかかって１０ｃｍほど浮きます。http://fuka.virtualave.net/

デザイン的に最近超カッコイーと思うのはＢＭＷ　Ｚ３です。http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2322/

参考URL：

http://fuka.virtualave.net/

お礼

ありがとうございます。
私もせいぜいカー雑誌のカラー記事を眺めるくらいの素人です。エグザンティアは名前は知っていましたが、こうしてあらためてみると、やっぱり味がありますね。今日びの日本車ばかりみてると、こういうのに目がとまってしまうのは何故なのかしらん、と。長く愛着を持って乗るならこういうデザインがむしろいいのかな、と思います。
大昔のアルファロメオを彷彿とさせました。
ＢＭＷ　Ｚ３ はそりゃーかっこいいですけど、かえってそのかっこよさが万人に媚びを売っている気がして、なんか認めたくないような(笑)。
あまり新しいのは今回の質問の趣旨からははずれるのですが、、昨夜この質問をした後にいろいろ探していたら、「クライスラーＰＴクルーザー」とか味があっていいなと、思いました。http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a5b1d/
まだまだ探してみます！