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車検に出したら、タイヤの交換を勧められたのですが。
スバルのR２です。新車で買い、３回目の車検です。 いつもはスバルに点検に出すのですが、今回は知り合いになった修理工場にお願いしました。 近所を乗り回しているだけなので、「走行距離は非常に少ないが、タイヤに劣化によるヒビ割れがみられるので、取り替えたほうがいい。うちでやると一番安いタイヤで、一本取り付け費込みで８３００円です。」といわれました。今までずっとスバルの軽を乗り続けているのですが、５年目でタイヤのひび割れによる交換を勧められたことは初めてです。修理工場は自宅から２時間ほど離れているので、ひび割れの度合いをみることができないし、みてもよくわからないのですが、いわれた通り、ついでに取り替えてもらった方がいいでしょうか。それとも、「お勧め」は売り上げアップのためのもので、車検が終わってから自宅近くで、交換してもらった方がいいでしょうか。 またタイヤ交換のとき、近所を乗り回している程度だと、一番安いのでいいでしょうか。（「そりゃあ、高いのにこしたことはない」といわないで、よろしくお願いします。） 車のことはよくわからないものです。 アドバイス、どうかよろしくお願いします。
- rocky05
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良心的なアドバイスだと思います。 タイヤは ゴム 磨耗しなくても ゴム自体の劣化します。 我が家も 親のＢ４が ５年 ２万ｋｍ走行で ７部山残っていましたが ひび割れが酷く 車検は通るが 交換を薦められました。 即オークションで安価なタイヤを買い 持込交換を車検とついでに行ってもらい 工賃廃タイヤ処分５千円でやってもらいました。 うちで交換したら １本○円 良心的な整備工場です。 他で安く交換できるなら そちらで早々やったらという 感じのアドバイスですねー 量販店なら２．５万位で ４本可能でしょう 早々何処かで 購入交換して下さい 今までディーラーで 言われなかったのは あえて言わなかったのでは？ ディーラーという立場で 話のわかるお客さんなら 伝えますが 山が残っているのに また ちょい乗り程度のお客さんには 交換を薦めない 全てお任せのお客さんには交換を薦めるでしょう ゴム劣化を直ぐに理解納得しないお客さんには 説明が面倒で ディーラーが儲け主義で交換推奨してきたと 勘違いされるのを 嫌ってではないでしょうか また 安く上げてとか 日々細かお客さんには、こういったアドバイスもし難いのでは と考えます。 今回車検出しした 整備工場は 良さそうな感じなので ディーラーと 整備工場を 双方付き合いを切らずに 上手く付き合うと良いでしょう トラブル時 とりあえずディーラーに見てもらい 修理見積もりもらい 高いと感じたら 民間整備工場へ相談 ディーラー価格が正当か または 交換部品の範囲が正しいかを 尋ね 安く出来るなら 民間整備工場へ御願いする形で よいかと思います。 車検は断然 民間整備工場 ディーラーは １２ヶ月点検に出し 付き合いを継続する手法もあります。
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まず、この手の話の、基本的な所なのですが・・・ 自分で実際に見てどうなのかと言う所なんですよ。 判らなければ、騙され様が、判る人の所でやるしかありません。 まぁ、何軒か回るというのも手ですが、それだけの手間は掛かるわけです。 タイヤなどは、ほっておけば、何も前兆も判らずに、突然破裂して走行不能に陥ります。 そうなるとタイヤだけでなく、破裂したタイヤが車のボディーを叩きますから、ボディーもぼこぼこになる場合があります。 また、それ以上に、その場からしばらく動けなくなります。 それが仕事で急いで様が、家族が突然入院して、急いでいかなければならないといったところで、そんなことは一切お構いなしですからね。 しかもそんな状態になってからレッカーで迎えに来てもらって修理やタイヤ交換をすれば、タイヤ交換以上の損が発生してしまいます。 それをどう考えるかということなんですよね。 もし、こんな状態になってしまったら、高いタイヤ屋でタイヤを買ったほうがよっぽど良かったとなる可能性もあるわけです。 車検を行う業者でも、勝手に変えて請求することは出来ませんから、お伺いを立てるしかないのですけどね。 あとは、車の管理というのも自分でも出来る所は行うという形を取るのが維持費を安く済ませる方法ですので、考えられてみてはいかがでしょうか？ 車の部品などは、結構ケチるとしっぺ返しが大きい(修理代が高くなる)物が多いです。 その辺も良く考えられてみてくださいね。
お礼
ご回答ありがとうございます。参考になりました。 今回はこの修理工場を信頼して、タイヤ交換してもらうことにします。 今後、タイヤの値段についても調べて、比較し検討するようにします。 勉強になりました。 他のご回答者の方々もありがとうございました。
緊急性の問題だと思います。 交換しないと車検がパスできない…というのであれば仕方が無いです。 ただ、どんな・いくらのタイヤに交換するかは質問者様の判断ですので、 好きな銘柄があったり予算的にいくらまで出せるのか考えてから、返事をしてもいいでしょう。 私だったら、とりあえずそのまま車検を通して、それからカーショップに車を持ち込んで、 無料の点検なんかでタイヤを見てもらいつつ、やっぱり寿命が来ていたらカーショップで買います。 自分の知らないところで大きな買い物（この場合、車検をお願いした修理工場でのタイヤ購入）というのは、私にとっては考えられないので…。
お礼
とても参考になりました。 ご回答ありがとうございました。
- MOMON12345
- ベストアンサー率32% (1125/3490)
3回目の車検だと、タイヤも傷んでくる頃でしょう。 1本8,300円はかなり高級品ですね。 今や155サイズのタイヤなら1本3千円でも手に入る時代です。 私は実用車にはアジアンタイヤでも良いかなと思っています。 中国・韓国・日本製の安価なタイヤです。 グリップに不安があればノーマルホイールのまな1サイズアップもアリかも知れません。 まあ整備屋さんやガソリンスタンド及びその関係者に言わせれば「得体の知れないタイヤな事故につながる」とか「タイヤは命を乗せている」という事になるのですが、私はそう悪いものだとは思いませんし何より価格が国産の1/2～1/3ですから。
お礼
やっぱり時期的にタイヤも痛んでくるんですね。 修理工場のはブリジズトンの一番安いタイヤだそうです。 でも32000円以上かかるので、やっぱり車検からかえってきてから、 改めて、値段などいろいろ調べてから、決めてもいいですよね。 ご回答ありがとうございました。
- kappa1zoku
- ベストアンサー率29% (334/1137)
３回目の車検って、新車での納入時の車検を１回として計算してということですか？ それなら確かに５年目では早いなと感じます。 ただ、野外駐車ですと日光による劣化がありますので、そういうこともあるでしょうね。 タイヤの劣化で車検が通らないということはないと思います。タイヤの溝の摩耗ならあるでしょうが。 でも、もっと安く交換できると思います。 今後の付き合い方ですね。修理に出す場合そこを利用したいと考えたら それもいいでしょうが、自宅から２時間？！車の移動料金と考えれば納得がいきますがね。
お礼
車は家の屋根だけついたカーポートにおいています。 ＞自宅から２時間？！ ひと月前、あるところまで行く途中で軽い事故に遭いました、保険会社の代理店もしているその修理工場が、たまたま事故現場から一番近かったので、車を預けたことがご縁で、今回２時間かけて車をとりにきて、代車をおいていってくれるということなので、お願いしました。 ＞今後の付き合い方ですね 車のことはよくわからないので、今まではいつも近くのスバルに依頼していましたが、今後もそのほうが便利なのかなあ、と思います。 ＞車の移動料金と考えれば納得がいきますがね。 そうですよね。むこうも商売ですものね。何もなくて、そんなに親切にはできないですよね。 ご回答ありがとうございます。参考になりました。
- R48
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実際に見ていないので、交換要否の判断はできませんが、劣化でバーストする可能性はありますよ。 従って、営業活動であるのかはわかりません。 でも命を乗せているので、保険料と思えば安いものだと思います。 タイヤは静粛性、対摩耗性、低燃費、スポーツ向けなどがありますので、何を一番に考えるかで選択が変わりますよ。
お礼
早速のご回答ありがとうございました。 参考になりました。
お礼
この修理工事は良心的ということですね。確かに「うちでやらなくても、他で早めにかえた方がいいです。」と言っていました。 車に関して無知で、しかも親切にしてもらうと、あいては何が欲しいのかななどと勘ぐってしまい、我ながら嫌になります。 タイヤ交換で、一本すべて込みで８３００円を、「量販店で買えばもっと安く買えるから、高い」ととるか、「今後の付き合いにもつなげて、ついでにやってもらおう」と思うかは考え方次第だと言うことでしょうか。 参考になりました。 ご回答ありがとうございました。