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バイクの手入れ

こんにちは!現在CB400SF(1993年式)を所持しているものです!といっても最近入手したんですが・・・もちろんバイク初心者です。なのでタイトル通りバイクの手入れがわからなくて・・・。そこで質問なのですが、バイクはどのような手入れをすればいいのでしょうか?洗車くらいしたほうがいいと思うのですがマンションに住んでいるのでバイク置場のところは水がなくて。泣 このような場合の洗車方法以外にも、こんなことしたほうがいいよとかいう意見待ってます。 ちなみに、雨の日はバイクカバーして乗らないようにしています。雨以外の日は大学まで往復5キロくらい乗ってます。

質問者が選んだベストアンサー

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  • hasire750
  • ベストアンサー率14% (153/1066)
回答No.1

タンクとかシートとか自分で外せますか? まずはそんなところからでしょう。

k-univ
質問者

お礼

回答ありがとうございます! シートは下に小さい荷物入れがあるので取り外せます!ですがタンクは・・・今度挑戦してみます。笑

k-univ
質問者

補足

素人なのですいません。汗 タンクの外し方などどのように勉強すればいいのでしょうか?

その他の回答 (12)

  • hasire750
  • ベストアンサー率14% (153/1066)
回答No.13

ANo11です。 スミマセン書き忘れていました。 サービスマニュアルは思ったほど役に立ちませんよ。 基本的に販売店や有識者を対象にしています。 それに写真が白黒のうえ不鮮明です。 写真一枚で大きな作業工程を説明しているなんてのザラです。 イラストはあるけど分解工程でなく多くは部品構成の図なんです。 慣れてからなら買っても良いでしょう。

k-univ
質問者

お礼

回答ありがとうございます! サービスマニュアル役に立ちませんか・・・画像が白黒だとしょうがないかもしれません。やはり、バイク屋に行って実際に見ながら覚えていきたいと思います

k-univ
質問者

補足

皆さんの回答かなり役に立ちました!しかしポイントが2人にしか上げられないので最初の二人にあげたいと思います。本当は皆さんにあげたいのですが・・・

  • MAMI_SPR
  • ベストアンサー率17% (138/810)
回答No.12

初心者、っつう事で。 ・サービスマニュアル ・パーツカタログ 上記二点は是非購入して下さい。 あと・・・・CB400SFならアオシマ文化教材社っつう所からプラモデル販売されてます。小さいながらもよく出来てますので教材になるかも。 http://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/shohin-shosai.aspx?&code_a=04754

k-univ
質問者

お礼

回答ありがとうございます! プラモデルも面白そうですね!いろいろな発見が出来るかもです。 ぜひ探してみたいと思います。

  • hasire750
  • ベストアンサー率14% (153/1066)
回答No.11

ANo7です。 >ブレーキキャリパーの清掃ですか。えっと、ブレーキキャリパーってどこでしょうか? CB400SFの実例ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/shintaro531201/33596920.html

k-univ
質問者

お礼

回答ありがとうございます! なるほどブレーキとはこういうつくりだったんですね!大変勉強になりました。自分もブレーキパッドの交換・キャリパーの掃除できる気が・・・笑 今日お昼まで曇りらしいので午前中にバイク屋に行っていろいろ聞いてきたいと思います!雨が降ってしまったらまあチェーン注油の機会が増えたと思います・・・汗

  • MAMI_SPR
  • ベストアンサー率17% (138/810)
回答No.10

追記。 よく乗るなら月一回、ブレーキキャリパーの清掃も忘れずに。 サボってるとブレーキ引き摺りの原因になる。 (手入れ不要!とか意味不明発言してる様なヒトが乗ってるバイクが大抵なってたりする) ロードライダーがたまに基礎メンテナンスの記事載ってる。 わからない事とか詳細はバイク屋に必ず聞く事。 by過去バイクショップ勤務歴有り

k-univ
質問者

お礼

回答ありがとうございます! それもかなり詳しく。 やはりメンテは必要ですね!まあほとんど自分ではできそうにないですが・・・バイク屋に通いながら地道に覚えていきます! ブレーキキャリパーの清掃ですか。えっと、ブレーキキャリパーってどこでしょうか?無知ですみません。泣 バイクショップ勤務経験ありの方の意見参考になりました!ロードライダーも探してみます!

  • MAMI_SPR
  • ベストアンサー率17% (138/810)
回答No.9

>ホンダなら手入れは不要です。 ・・・・とアホな発言してるのいますが無視しておきましょう。 どこのメーカーだろうが手入れいてない=必ず壊れます(壊れてます)。 以下、車種問わず・・・・。 <3000~5000kmごとに> プラグ交換、エアクリーナー清掃又は交換、エンジンオイル交換 <1万kmごとに> 前後サスOH又は交換、ブレーキキャリパーOH、ホイールベアリング交換、ハブダンパー交換、(2stの場合)エンジンOH <月一回> 各部ボルト増し締め、タイヤ空気圧チェック、チェーン清掃&給油 <年1回> ブレーキフルード交換、冷却水交換 <2~3年> バッテリー交換、各部ゴムパーツ(燃料ホース等)交換 <見落としがち> ホイールに付いてるエアバルブ(劣化してちぎれると最悪)

  • thorium90
  • ベストアンサー率20% (365/1769)
回答No.8

ホンダなら手入れは不要です。 毎日乗るのが良いです。 手入れより盗難に気をつけたほうが良い車種です。

k-univ
質問者

お礼

回答ありがとうございます! みんな言いますがやはりホンダは評判いいんですかね?壊れにくいというし。 2年後のことですが車検はユーザー車検で出そうと思っているのでちょっとした手入れくらいは出来たいなと思っています!thorium90さんがおっしゃる通り日常ではそこまで手入れは不要かもしれませが・・・。 しかし、NO6さんにも言った通り鹿児島在住で灰が積もっちゃうんで・・・。泣 洗車くらいはと思っています! もちろん盗難にも気を使っています!笑

  • hasire750
  • ベストアンサー率14% (153/1066)
回答No.7

ANo3です。 >何かいい本ご存知でしょうか? Honda Cb400sf / Sbメンテナンス & カスタム http://www.amazon.co.jp/HONDA-CB400SF-SB%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9-%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0/dp/4883933245 CB400SF/SBの変遷 メンテナンス前の基礎知識(乗車前の点検トラブルシュートQ&A洗車テクニック ほか) 徹底メンテナンス(タイヤの点検灯火類の点検バッテリー&ヒューズの点検 ほか) カスタムインフォメーション(カスタム車両紹介カスタムパーツの取り付け方カスタムパーツカタログ) >バイクショップにうっとうしいとか思われたら・・・とか思っちゃいます。 それは杞憂ですし、逆ですよ。

k-univ
質問者

お礼

回答ありがとうございます! こんなに本ってあるんですね!びっくりです。今度探してみます。(なければ取り寄せてみます) バイクショップの人は逆ですか?笑 そう言われると安心です。確かに自分がバイクショップの人だったらちょくちょく顔出すほうがバイクを大事にしてる人って思いますね。晴れた日にでも洗車方法くらいは学びに行きたいと思います!

noname#107565
noname#107565
回答No.6

私も、本を買うことをお勧めします。 タンデムスタイルとかであれば、雑誌ですし、用語の解説もありますし…そのうち、洗車も記事になるでしょうし。 バイク置き場に水(水道がない)なんて、普通の事です。 お風呂場から水をバケツに汲んで、もって行けばいいだけです。 洗車用洗剤は、DIY店にいけば売っていますが、台所用の洗剤でOKです。 チェーンの注油も自転車感覚でOKです。シールチェーンを使っていると思いますが、絶対にシールチェーン専用オイルを使う必要はなく、普通のエンジンオイルやチェンソーオイルでOKです。注意すべきは、注油しすぎない事です。 バッテリーの充電は、通勤に使っていれば心配ありません。時折、半日程度の短いツーリングにいけばなお良いです…その程度です。バッテリーは、ダメになる時は何の脈絡もなく突然翌朝に死んでいる!っていうこともありますから、神経質になる必要はありません。 バッテリーが上がっていたら、友達の車からブースターケーブルを繋いで起動できますし、そのままバイク用品店まで行ってバッテリーを交換すればOKです。任意保険に「ロードサービス」が付帯していれば、保険会社に電話すればよいだけです。 工具は、もちろんバイク用品店でもありますが、ホームセンターの工具コーナーの方が割安です。 エンジンオイルは点検窓があります。普通は極端に減ったりはしないものですが、もし、減っているようであればバイク用品店で買ってきて継ぎ足しても良いです…がどのくらい距離を走ってどのくらい減っているのかは以後確認しておく必要があります。 ネットは無料で手軽ですが、メンテナンス本を購入すればたいていは写真入で懇切丁寧に説明されていますので、まずは、メンテナンス本を教科書だとおもって購入される事がお勧めです。たいていは、2000円でお釣りが来ると思いますから。ネット(アマゾン)とかでもあります。 あとは…バイク屋に行って勉強させてもらう(自分のバイクのメンテナンスをお願いして、修理代や整備代を払いながら作業を邪魔にならないように見学させてもらう)という事も有効です。お金さえ払えば、やたら「うっとうしい」とまでは思わないと思います。

k-univ
質問者

お礼

回答ありがとうございます! こんなに詳しく書いていただけるなんて!感謝です。 やはり本は必要ですね。教科書と思って買ってみます! チェーンも油を買ってきて月一くらい?でやってみたいと思います! そのほかも晴れた日にバイク屋にいってまずは洗車方法でも聞いてみます。やっぱりバイク屋も来てくれたほうがいいですよね?笑 自分鹿児島に住んでまして桜島の灰が最近やたら降ってきて・・・洗車は必須です。泣

  • Kirishima
  • ベストアンサー率32% (155/480)
回答No.5

バイクのメンテ本が本屋さんにいっぱいあるので、 なんか1冊購入されてはいかがでしょうか。 あとは、時折ショップに顔を出してバイクを見てもらうコトでしょうか。

k-univ
質問者

お礼

回答ありがとうございます! 先日本屋さん行ったんですがメンテナンス本らしき物が見つからなくて・・・泣 何かいい本ご存知でしょうか?あれば取り寄せてもらうことは可能だとおもうんですが・・・ NO4さんに回答したとおりバイクショップにうっとうしいとか思われたら・・・とか思っちゃいます。泣 そのため自分でやろうかと。

回答No.4

最初は誰しも判らない事です。 あれこれ自分でやりたい気持ちは十分わかりますが、店で買ったならそこで色々と教わるのが一番いいと思います。(下手な整備は事故の元です) お店によっては、洗車スペース貸し出しがあったり、作業スペースがあったりします。 メカニックや店員が暇であればあれこれと、指導してくれたりと良い事尽くめです。(多少の出費もあるかと思いますけど) 日頃から親身に相談したり、通ってるとイザッテ時に力になってくれますよ。(彼らも人間ですから知り合いには張り切ってくれます) あと普段の洗車はフクピカ+ゾウキンでいいと思いますよ。(絶対ブレーキ回りは触らない事) 私からのアドバイス:ネイキッドであるので、バーロック&車体にカバーは必ずしておく事ですね(晴れでも・数分でも)

k-univ
質問者

お礼

回答ありがとうございます! 確かにおっしゃる通りです。汗 お店で教わるのがいいかもしれないです。 でも、なんか買ってすぐにちょこちょこ顔出してあれこれ教えてほしいとか言われてもうっとうしいと思われるかも・・・とか思っちゃいます。そんなことないですかね?泣 もちろん家に置いとく時はハンドルロック、車体カバー、ゴリラロック?で地面とつないでいます! さすがに学校ではカバー持っていくのは荷物なんでハンドルロックだけですけど・・・笑

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