- ベストアンサー
タイミングチェーン車はどれくらい走れますか?フィット
16年式のフィットに乗ってます。最近になってフィットがタイミングチェーンなのを知りました。ベルトと違い10万キロの交換がないのですが、チェーンは何万キロぐらい大丈夫なんでしょうか?すごく大事に乗ってるので気持ちは一生乗ってやるつもりです。何十万キロ(一生)交換しなくても大丈夫なのでしょうか?詳しい方教えて下さい。
- みんなの回答 (8)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
一般的には30万キロと言われていますので、ほぼ乗りつぶす感じで使えるようです。 ちなみに、私は9年で28万キロ乗りましたので、2度タイミングベルトを替えています。タイミングチェーンだったら廃車まで使えたと思いますが。
その他の回答 (7)
- youko12002
- ベストアンサー率42% (363/858)
タイミングチェーン車は、オイル交換命です。ディーラーオイルは信用なりません。多少値が張ってもガススタでオイルを入れましょう。 5000km毎の交換。ATフルード3万キロ前後の交換。 これで、20万キロは軽く持ちます。10万キロくらいでショックとサスやブッシュの交換をすれば完璧。 エンジンもオイルの回る30秒ほどは暖機して、ちょい乗りは控えると、さらによく持ちます。週に一回は30分以上、20kmほど郊外道路などを連続走行すると良いのだとか。 うちの17年式マーチは今17万キロになりますが、全く故障知らず、1.5Lばりの元気良さで燃費にも変わりありません。 FRのタクシーの寿命が一般的に40万キロなんで、おそらくFF乗用車の耐久年数はその手前あたりになるものと思います。
お礼
回答ありがとうございます。4年間で17万キロですか!凄すぎる!オイル交換には気をつけます。
- hnssx
- ベストアンサー率32% (22/67)
タイミングベルトの場合は切れるとエンジンがNGになる事が多いですが、タイミングチェーンは繋いだらOKと聞いた事があります。 Tベルト車よりもTチェーン車の方がオイル管理は万全を要するとも。
お礼
回答ありがとうございます。
うちのサニー君は平成6年製で、現在182000キロ 全く異常なしです。 カムカバーパッキングの交換で開けてみましたが、綺麗なもんでした。 オイル管理さえきちんとやっておけば、本当に30万キロいけるでしょう。
お礼
回答ありがとうございます。大事に乗って30万キロ目指します!
- gorisansei
- ベストアンサー率18% (249/1373)
バイクは確かに一部の車種を除くほぼ全てのバイクがカムチェーン(タイミングチェーン)ですが、ついでに交換・・・くらいならありますよ。 距離走ってくるとバルブ周りからのオイル漏れでシリンダーヘッド(エンジンの頭)をOHしないといけなくなります。 で、どうせならチェーンも交換してしまおうと。 バイクの場合、車の二倍ほどもエンジンが回っているため30万キロも持ちません。 まぁ単体だけ交換なんてことはまず有り得ませんね。 チェーンを交換する頃になれば他の部分も相当ガタが来てる頃ですから・・・。
お礼
確かに他の部分も交換が必要になりますね、回答ありがとうございます。
- nourider
- ベストアンサー率19% (396/2083)
バイクなどはほとんどカムチェーンなのですが、バイクの世界でカムチェーンを交換したなんて話は聞いた事ありません。閉鎖空間でエンジンオイルに浸っているので、ふつうにオイル交換していれば何も気にしないでいいと思います。
お礼
オイル交換してれば気にする事ないのですね、回答ありがとうございます。
- zaisai
- ベストアンサー率37% (94/249)
オイル管理悪いと 早くダメになるようです。 http://rabbitjun.exblog.jp/5128215/
お礼
オイル交換は重要なのが改めてわかりました。ありがとうございます。
- gorisansei
- ベストアンサー率18% (249/1373)
ベルト10万キロ チェーン30万キロです。 ウィキペディアより。
お礼
早速の回答ありがとうございます。交換目安がわかって安心しました。
お礼
早速の回答ありがとうございます。9年で28万キロですか!凄いですね!私は5年乗って55000キロです。30万キロ目指して長く大事に乗ります。