バイク運搬

質問

バイク（主に原付）を運搬するのに、KトラまたはKバン（屋根付き）の購入を考えています。
希望は移住性や雨の心配がないKバンなのですが、積載できるバイクが
Kトラと比べると限られてくると感じます。
（イメージですが、Kトラなら単車2台+原付１台くらい）

実際にKトラ・Kバンにバイクを積載するとなるとどれくらい載せられるのでしょうか？
主に原付を運搬する予定ですが、場合によっては単車・BIGスクーターなども合わせた複数を載せるかもしれません。
アドバイスお願いします！
また実際にバイク運搬している方からのアドバイスも頂けるとほんと助かります。
このアドバイスによってはすぐ購入する予定なので
どうかよろしくお願いします。

回答No.6

hiroko771 · ベストアンサー

＞実際にKトラ・Kバンにバイクを積載するとなると
＞どれくらい載せられるのでしょうか？

http://images.google.co.jp/imghp?hl=ja
「トランポ」で「画像」検索すれば幾らでも…
（「トランポ 軽トラ」「トランポ ミニバイク」でも）
（トランポ＝トランスポーターの略）

[ポイント]
・乗用車(1box。商用ではない)だと、荷室フロア面が高い
・軽トラも荷台フロア（高）＋運転席リクライニング角（小）
・軽1boxは「天井」あまり高くないので高身長だと若干辛い
・ガソリンやオイルがこぼすと臭い取るのが大変（要加工/工夫）
・ラダーレールが必要（バイクトレーラーの場合は除く）
http://www.webike.net/bm/400040687993/
・タイダウンベルト固定用のフック設置が必要（商用車の一部除く）
http://www.gentei.org/~shin/samber/　（←賢い方法の1つ）
・商用車＝「1年」車検（軽トラも。新車時のみ2年後。自動車税安）
・8ナンバー（キャンピングカー）の税金面での優位性は既になし
・Fサス縮めたままの長期収納は（出来るだけ）避けたい
http://pds.exblog.jp/pds/1/200705/14/66/b0024266_9535119.jpg
（子供用「一輪車」のタイヤ使って積載時の車高下げちゃった人）

＞ほか

今既に車が在るなら「トレーラー」と言う選択肢も在るし
http://nobu-js3.blog.so-net.ne.jp/2007-08-01
（牽引免許不要。車庫証明必要。車検有＝自賠責必要。維持費安）
（牽引側にヒッチボールなど加工必要。ETC「1000円」不可）

前回答者さんのお礼からすれば「荷台」がショートの
4ドア「ピックアップ（トラック。クルー/ダブルキャブ）」に
買い替えと言うのも…（下段：2ドア＋後席有）
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF&oldid=26231809
http://www.gmblog.net/menu02/img/2009chevroletsilverado20150020241728e1_img_001_url.jpg
（キャブ＝cab。キャビンの略。後席なし＝シングルキャブ）

原付1台程度なら…「バイクキャリア」なんて物も在ります。
http://www.occn.zaq.ne.jp/matsuda-plan/sakata/carrier.html
（デメリット：車が傷付く可能性大）

あと、余計なお世話ですが「移住性」でなく「居住性」ですね。
泊まりで遠征する様なレースに頻繁に出るのなら
ちゃんと寝られる車でないと本番前に疲れますよ。
（毎回「宿」を取るのが問題なら関係ないですけど）
それ以前に、購入動機が「レース」なのかも判りませんけど…

参考ついでに↓も読んでみては？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234980794/

＞場合によっては単車・BIGスクーターなども合わせた複数を

「ビグスク（ビクスク）」は意外と大きいので「軽トラ」でさえ
「アオリ」開けたまま＋「斜め積み1台」で終わりです。
http://pds.exblog.jp/pds/1/200706/26/20/a0047220_13251197.jpg
（↑は最も長いと思われる「マグザム」。このクラスは「2ｍ」超）

このクラスだけ2台以上なら「アメ車（ピックアップ）」か
「1～1.5トン平：ひら（トラック）」とかになっちゃいますね。
http://www.rent.co.jp/icons/kenki/contents/01car/trac_1t.htm
http://www.sk-lease.co.jp/1_rental/rental_43_1.htm
（1.5以上は個人が趣味で買う様な車でもないですし…）

先に書いたバイク用「トレーラー」でも物によっては
積載重量を超えてしまうと載せられないので…（180kg前後/台）
（トレーラー＋積載量の合計で750kg超えなければ牽引免許は不要）
500kg積の商品で探さないとダメです。（全く無い訳ではない）

お礼

こんばんは、
まずいろいろな条件例を出してもらえとても参考になりました。
ラダーレールとかは存在すら知らなかったので是非購入したいと思います。
またもう一度じっくり読んで良く考えたいと思います。
回答ありがとうございました。

回答No.7

MAMI_SPR

バイクショップ勤務経験者。

軽トラに単車２台＆原付１台は確実に載りません。
かなりスリムなヤマハＳＲＸ２５０がなんとか２台載る程度です。

大型車（ハヤブサ、Ｘ４等）やビックスクーター（マジェスティ、スカイウェイブ等）は当然１台しか乗りません。

使用用途見てると最低２トン車でしょうな。
維持費考えて軽以外ありえない！かもしれませんが、無理なモノは無理なんです。

お礼

こんばんは、
そうですか、2トンが必要ですか。
維持費を考えると難しいのですが、よく考えてみます！
回答ありがとうございました。

回答No.5

yasubee337

何度か積載したことがあります。

軽トラの場合は、250ccレプリカ系で1台です。工夫すればさらに原付が1台くらいはイケるかもしれませんが、載せるときに十分な注意が必要でしょう（私なら載せませんけど）。ロングホイールベースのアメリカン系やビグスクなら1台しか載らないと思います。

4ナンバーのハイエース級（ロングボディ）なら250ccレプリカ系が2台載ります。ただ、お互いの車両がこすれて外装が傷つかないようにする工夫が必要です。

軽の箱バンは使用したことが無いのですが、上記の経験を踏まえると一台でも苦しいのではないかと思います。

どちらにしろタイダウンなどを止めるアンカーは必須です。トラックならタイダウンを締めるときに誰かにバイクに跨ってもらい、サスを縮めてからタイダウンを締めなおす（つまりサスが伸びようとする反力でタイダウンがきっちり締まる）と良いと思います。

お礼

こんばんは、
やはりKバンは厳しそうですね！
回答ありがとうございました。

回答No.4

1500gt

＞Kトラなら単車2台+原付１台くらい
無理です。
＞主に原付を運搬する予定ですが、場合によっては単車・BIGスクーターなども合わせた複数を載せるかもしれません
軽トラでないと　難しいと思います。
＞実際にKトラ・Kバンにバイクを積載するとなるとどれくらい載せられるのでしょうか？
軽トラなら　２５０ＣＣ以上ですと２台です　全長が長いバイクはリヤ
ドアをチエンで掛けたら乗りますが　積載違反の可能性が高く成ります
＞原付スクーターまたは原付ギヤ付き（エイプ・モンキーなど）
横積みをすれば　４台乗ります。ただし長いスクータですと少しはみ出します。

お礼

こんばんは、
やはりKトラが無難かもしれませんね。
回答ありがとうございました。

回答No.3

noname#89024

先の書き込みに誤変換など有りました・・・

なお、一つ忘れていたので追加しますが軽トラのリヤのアフリが閉まらないと横のアフリが邪魔してロープをかけて締めてもきちんと締まらなかったり緩みやすくなることが想像できます、走行中に急ブレーキかけてもびくともしないようにしておかないと、もしロープなど少しでも緩むとそのおそれがあり危険です（私はロープの場合何度も確認して走行中もミラーで見たり停車して増し締めしたりします）

もし落とせば危険なだけではなくバイクもぼろぼろに成りますから、後は重心が高くなりますのでカーブなどいつも以上に注意してください（カーブで遠心力が掛かっているときにロープなど緩んでいれば落ちますよ）

なお、小さい車体のバイクでも１台乗せて少しでもロープなどで止めておかないと、２台目を乗せているときに落とすことも有ります。
私の書いたことは実際に経験すれば解りますが落としてからでは遅いしバンだとガラス突き破ってから気がつくことに成りますから要注意、余裕を持たせておくようにしてください。

お礼

こんにちは、
まず詳しく書いていただきありがとうございます。
なんとなく書いていることは理解できるのですが、やはりKで単車を運搬するとなると結構きつそうですね。
たとえば原付スクーターまたは原付ギヤ付き（エイプ・モンキーなど）に限定して運ぶとなるとKトラ・Kバンではどうでしょうか？
Kトラなら３台、Kバンなら２台は載りそうなイメージがするのですが・・・
ただご指摘の固定方法と運転には十分注意いたします。

回答No.2

noname#89024

軽トラでもなれた人でないと２台の積載は難しいです（固定方法が）ほとんどの場合は１台しか乗せたことはありません（７５０以上が多かった）もっとも車体が有る程度大きい物であれば排気量は関係ないです。

一人で作業するのでしたらある程度長さのあるバタのしっかりした物と荷台とバタが滑って落とすことも有りますからそのあたりも出来れば加工しておくと安心です。

軽トラの荷台の長さくらいのバタでアンダースウル付きや車高の低いアメリカンなどは下をこすることも多いです（二人だと後ろを少し持ち上げるようにすれば何とかなります）それが駄目なら少し高い位置から乗せるようにしたり工夫も必要です。

実際に乗せてみれば解りますが荷台の長さに対してバイクの長さがありますから軽トラだとほとんどの場合車体を斜めにしないと後ろのタイヤが綺麗にに大部分に収まらないため、リヤのアフリがしめれないです（結果は一台しか乗らない）それを２台乗せるとリヤのアフリはロープで止める、バイクの迂路の部分はほとんど荷台からはみ出すことになります（小さい車体なら大丈夫でしょうが）
あまり小さい物は搭載したことが無いので・・・

軽の箱バンの場合は一度２５０のＯＦＦ車を積載したことがありますが昔のバイクで今よりは車体小さめだと思う、ＤＴ１でしたから）こちらはもっと悲惨でミラーなども取り外して助手席まで前に倒さないと乗せれません。

もちろんリヤゲート閉めないと行けないためで中で動いても倒れても困るので私は工夫してロープで止めましたが、車体を止めるためのタイダウンなどを固定する物を取り付けていた方が良いでしょう、またミニバイクなど搭載なら良いですが、フルサイズの車体は私なら考えません（一度無理して懲りています）

箱のタイプを考えているのでしたらハイエースなどの４ナンバーか１ナンバーを考えた方が良いでしょう、サーキットにレーサーを２台搭載してその他いろいろときちんと整理して乗せている人の物を見たときには羨ましかったです（簡単にバイクの積載が出来るようにしていた、もちろんスタンドも無いバイクが直立で固定できる）最後にタイダウンくらいはしていたかも知れませんが・・・

複数のバイクの搭載は軽だと考えない方が安全ですよ、ロープで止めるかタイダウン使うか知りませんが、どちらにしても車体側に有るフックは貧弱で使いにくいですし・・・

お礼

こんにちは、
お礼が遅くなってすみませんでした。
軽バンが希望だったのですが、やめることにしました。
軽トラが第一希望なのですが、ハイエースもきちんと調べたいと思います。
回答ありがとうございました。

回答No.1

noname#123580

こんにちは。

軽トラックの場合。
3台は、イメージの状況なら載せる事も可能かと。
ただし単車の車種が影響するのと、高確率で積載量オーバーになります。

軽バンの場合。
単車2台積むのもかなり厳しいかと。
単車1+原付1ならいけるかな…

両方の注意点
軽は積載量350kgまでがほとんどです。
車種の組み合わせで2台積めない事が多いです。
ビッグスクーターもFORZAなら1台で200kg近くありますので。

お礼

こんにちは、
積載量の問題ですか・・・
あまり意識しませんでした。
回答ありがとうございました。