• 締切済み

大韓航空って...。

アメリカでよく落ちると聞いたのですが本当でしょうか。 また、この会社とは直接の関係はないのですが、航空会社が 吸収合併されることなく倒産するということはありえるのでしょうか。 教えてください。 よろしくお願いします。

みんなの回答

  • rourourou
  • ベストアンサー率21% (3/14)
回答No.5

そんなもん韓国を嫌っている人のデマに決まってるでしょうが。 統計で韓国が多かったとしても、0に近きほんの僅かな差でしょう。 例えば ○○航空は1年間にアメリカでx回落ちたことがある 大韓航空は1年間にアメリカでx+2回落ちたことがある こんな差のない統計で「大韓航空はアメリカでよく落ちる」なんて言えますか? 言えないでしょう 所詮はくだらない嘘ですから信じないようにしましょう。

回答No.4

大韓航空のほかに「吸収合併」のことでご質問があったので、回答します。 航空会社の倒産は、昔も今もよくあります。 特に小さな航空会社は無数にあり、しょっちゅうつぶれたりしています。 大きな会社で日本になじみがある会社だと、スイスエアー(スイスインターナショナルという会社で路線を引き継ぎ再建中)やサベナベルギーとかが倒産していますね。 ただある程度の規模の航空会社は、過去に合併をしていることが多く、それが理由(つまり会社の負担が大きくなるなど)でつぶれた会社もあります。 よく言われるのが、パンナムですね。 パンナムはカータ政権下の航空自由化の前は、国際線をメインに運行していましたので、国内線は本当にごく一部しか運行していませんでした。 昔のJALもそうでしたね。 そんな中、ナショナル航空という国内線航空会社を買収し、買収した会社もパンナムの高水準待遇で社員を迎えたため、悪化していったと言われています。まあ、もともとパンナムは高水準すぎていましたけど。

  • neko2100
  • ベストアンサー率27% (90/333)
回答No.3

本当だと思います。 日本の航空会社は1985年8月の日航機事故以来、乗員乗客の大多数が死傷するような事故は起こしていませんが、大韓航空は、1985年以降、テロを除いて、トリポリ、グアム、上海、ロンドンと4回も墜落により、乗員乗客の大多数を死亡させる事故を起こしています。 よく、安全性に問題があるといううわさのある、ノースウェスト航空でさえ、1987年から死亡事故を起こしていないことを考えると、大韓航空の安全性には疑問を感じます。

参考URL:
http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/wadr.htm
  • kensaku
  • ベストアンサー率22% (2112/9525)
回答No.2

とくにそのような統計は無いと思いますよ。運賃が他社より安く設定されているので、部品をぎりぎりまで使うなどと噂されますが、各社とも規定通りに交換部品を換えているはずです。 以前、ロシアの領空に入り、撃墜されたことなどから、そのように思われ勝ちなのでしょうが、どの航空会社も大差ありません。安心して乗ってください(^^)。 倒産することはありますよ。パンアメリカン航空は他社に吸収されなかったはずです。

  • ho1004
  • ベストアンサー率40% (130/319)
回答No.1

大韓航空についてです。 統計的に言って、特に事故が多いということはないようです。 韓国のパイロットは、ほとんど空軍出身で、技術的には高いほうだと聞いています。 が、国民性か、多少荒っぽい操縦をするかもしれません。 私は韓国に住んでいますが、テレビの番組で、先進国に比べて韓国のパイロットは、労働条件がまだまだ悪く、労働時間が長くて疲労気味である、などの問題はあると言ってました。

関連するQ&A