タイヤ外周の拡大はほんのわずかでも不可ですか？

質問

現在のタイヤサイズ215/60R16を、215/55R17にインチアップしようと思っています。
タイヤ外周を調べると、215/60R16が2086mmで、215/55R17は2098mmです。
平成19年1月1日以降の車（私の車も対象です）は、タイヤ外周拡大は不可ということですが、この程度の拡大でも駄目なのでしょうか？
スピードメーターについては、もともと本当の速度より5%ぐらい高い数字を示していることを確認できていますので、問題ないのですが・・
以下の２点を心配しています。
・車検は通るのかどうか
・事故の際に保険の取り扱い等で不利になる可能性はあるのか
「こんなわずかなら」と思っていますが、実際上のところがどうなのか、教えて頂けましたらありがたいです。

回答No.6

bbna10

タイヤ外径が大きくなると車検に通らないというのはメーター誤差の基準が変わり
これまでは実際の速度と比べ-10％から+15％の範囲内なら合格だったものが
0％から+10％+4キロの範囲内に変わったため実際より遅く表示されることは認められなくなりました。
ですが質問者さんの仰る通りスピードメーターは実際より速い数字を表示するよう調整されています。
自分が知り合いの整備工場の人から聞いた話では実際より7-8％速く表示される車が多いそうです。
なので少々タイヤが大きくなっても車検は問題なく通ります。
たいていの車は車検に通らないほどタイヤを大きくすると
車体との干渉等の問題が起こりますからタイヤを大きくしたから車検に通らないという方はほとんどいないと思います。
自動車メーカーでもメーカーオプションやディーラーオプションで
タイヤ外径が大きくなるサイズを推奨している場合もあります。
事故の際のことですが特に問題ないです。明らかに車体からはみ出ているような場合だと
問題かもしれませんがそうでなければ問題にされません。

お礼

回答ありがとうございます。
やっぱり、事故の際は、タイヤがはみ出ているなどでなければ、
・純正サイズを確認
・同じサイズかを確認
・違う場合は外周を計算
・外周が少しでも大きくなっていたら厳罰コースへ
なんて面倒なことはしないわけですよね？

回答No.5

BERSERGA

平成１９年以降に生産された車に関しては、車検時のスピードメーター誤差がわずかでもマイナスの物（実速より低い数値を示す物）は車検不合格となっています。
なので、インチアップして、わずかでもマイナスを振るようになってしまうと車検を通りません。
現実的には、メーターがプラス誤差を振っていれば、車検には通るんじゃないかと思います。
極端な話、同じタイヤサイズでも、メーカーや銘柄によって外周は若干変わりますし、山の減り具合や空気圧でも変わります。
空気圧を規定より多めに入れた新品のスタッドレスと、空気圧を少なめにしたスリップサインが出る寸前の夏タイヤでは、外周どころか直径で１０ｍｍ以上変わってきます。
なので、タイヤサイズを変えてあっても、実際の外周が増えているかどうか、なんていうのをわざわざメジャーで測るようなナンセンスなことをしている工場は普通ありません。
ただ、先ほども言いましたが、サイズ変更によってメーター誤差がマイナスになった場合は本当に車検落とされます。
メーター誤差の問題がクリアできれば、あとはタイヤのはみ出しや、足回りや車体への干渉がなければ車検は通ると思います。
先に言っときますけど、「215/55R17にして誤差は大丈夫でしょうか？」という質問は、同様にナンセンスなので誰も答えられませんからね？(笑)
交換前の誤差プラス５％というのも、その時点でのタイヤの空気圧や山の減り具合で変わりますし、回答は「実際に測ってみないとわからない」です。

お礼

回答ありがとうございます。
メーターには明らかなプラス誤差があるので、車検は問題なさそうです。

回答No.4

tamacchi

純正　165/65R14

を、165/60R15で通りました。

もちろんディーラーではなく民間です。

しかし結構厳しい所でしたが・・・

回答No.3

URD

訂正
215/60　→　215/50

回答No.2

URD

平成19年1月1日以降の車なら　そういうことです
単純に速度計の誤差の範囲内だけの問題ではなくなりました。

この程度ならいいだろう　が通用するなら　速度違反も酒酔い運転も基準がなくなります。
基準とは使う人間が決めるものではありません

どうしても17インチにこだわるなら215/60または　205/55　でご検討ください

お礼

回答ありがとうございます。
確かに、基準とはそういうものですが、事故発生の際に、実務上どうなのか、それが一番気になっています。

回答No.1

oosaka_girl

車検の場合、スピードメーター誤差10％でOKですから
問題ありません。タイヤで問題になるのは、フェンダーから
外側にタイヤがはみ出る場合ですが、はみ出ないホイルを
使えばこれも問題ありません。
違法改造でもありませんので、保険も問題ありません。

ですが、わざわざお値段のたいそう高いホイル・タイヤに
換装する意味があるのかは分りません？
乗り心地が多少悪くなって、ノイズが増え、減りが早くなる
ぐらいの変化だと思います。
（ショルダーの剛性アップなんかこの程度の差で分りませんよ）