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マツダスピードのデフ(ロードスター)
当方中古でロードスターRS(NB8C)を購入したのですが、マツダスピードのデフが入っているとお店の人から言われました。私自身は特に激しい走りをするわけではないのですが、まっいいかとあまり気にしませんでした。確かにカーブとかは素人の私でもデフが効いているのが分かります。気持ちが良いです。グイグイ曲がります。ただ、特に一時停止後の交差点などではチャタリング?が発生し、少々乗りづらいです。そこでお聞きしたいのですが、もう少しデフの特性を穏やかには出来ないものでしょうか?オイル交換等何か方法がありましたらご教授ください。
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質問者が選んだベストアンサー
ロードスター歴3台15年の者です。 マツダスピードのデフとは、機械式LSDの事だろうと思います。 機械式LSDは中に入れるオイルによって特性が変わるので、色々試してみて気に入った物を選択するのが良いのではないかと思います。 本格的に走るのであれば、デフを降ろして、イニシャルトルクの調整とか、シムの変更等の手法をお勧めしますが、そこまでは必要ないように見受けられますので、まずはオイル交換をしてみてはいかがかと思います。 機械式のデフは、オイル管理が悪いと耐久性が落ちますので、こまめなメンテナンスをお勧めします。 街乗りのみでも、チャタリングが酷くなったと感じるようなら交換時期だと考えて良いと思います。 一般的にデフのオイル交換頻度は、サーキット走行毎、街乗りのみでも1000キロ毎と言われている様です。 回答1に記載されているサイトはロドスタ乗りには有名なサイトですが、 個人が運営されているページなので、やたらな質問は避けたほうが無難でしょう。 LSDは効果を頭で知っておいた方が楽しく走る事ができます。 混乱する事も考えられますが(笑) ロードスター系で有名なチューニングショップのHPを記載しますので、 こちらを見て勉強なさってください。 楽しいロードスターライフを!!
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- KINPATSU-OYAJI
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ロードスターのデフオイルは、量が少ないから「まだ安く」済みます。 「色々試してみて・・・」と、勧められてる金額で済むはずですよ。 850cc位じゃないかな?
お礼
ご回答ありがとうございます。せっかく機械式デフの付いた車なので交換時期には色々なオイルを試してみたいと思います。それも楽しみの一つですね!
- KINPATSU-OYAJI
- ベストアンサー率31% (421/1344)
高いですが「オベロン/オメガ」この辺りのデフオイルを使えば、チャタ音はしないです。 極端に「イニシャルトルク」を上げたデフでも、バキバキは少ないです でも、効かせたい時にはちゃんとLSDは効くんです。ただ滑るようになるワケじゃない。 オイル量の少ないロードスターのデフには、安物の「LSD対応」とか書いてるオイルでは、 サイクルが早くて逆に損ですね 「効き」の落ちも早くてOHも早いですから! 蛇足 走り出しはデフが効いてるが、熱くなったら全然だ・・というのはオイル劣化か、 安物オイルです。プレートが削られ、すぐにOHと言う目に遭いますから、迷わずに、 オイル交換時期だと思ってください。
お礼
ご回答ありがとうございます。オイルもいろいろあるのですね。今のところは走り出しも、熱くなってからもデフは効いているようです。
- MOMON12345
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LSDの効き目は内部のシムで調整できるタイプもあるとは思うのですが、詳しくは以下のサイトで質問された方が良いかも知れません。 http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/
お礼
ご回答ありがとうございます。ホームページ見てみます。
お礼
ご回答ありがとうございます。機械式のLSDです。 お店の方からは普通に走る分には車検ごとのオイル交換で大丈夫ですよといわれたのですが(ただし機械式デフ用のオイル)、1000kmごとに交換とはすごい頻度ですね。(汗) 車を購入した時に交換してくれているらしいのですが、すでに1ヶ月で2500km走りました・・。 今のところ特に変化は無いようですが、オイルによってどのように変化するのか興味があるのでためしに今度ショップにでも行ってみます。 PS:ロードスター最高です!