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クロスバイクかMTBで迷っています。
通勤自転車の購入検討中です。 ママチャリ以外の自転車購入は初めてなのですがお恥ずかしいことにかなり太っているので、体重に耐えられる自転車を探しています。 クロスバイクかMTBのどちらかかな?と考えているのですがどちらが良いかアドバイス頂ければ幸いです。 またオススメのメーカー・車種・予算はもっと必要等々、ご教授ください。よろしくお願いいたします。 ・メインは通勤に使用。距離は約15km。 ・休日はサイクリング(散歩程度)に使用。 ・路面は舗装路ですが積雪地帯のため、ちょい荒れ。 ・身長175cm 体重105kg 男性 ・予算 \50,000前後ぐらい(ドロ除け、ライト等は除く) よろしくお願いいたします。
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ジテツウいいですね! だいたいどんな自転車でも普通に乗っている分には太ってても多分大丈夫だとは思いますが。 クロスかMTBなら迷わずMTBです。 なぜかというとMTBは荒地を走ることを目的としているので大変頑丈にできているからです。 ただし中国製の1、2万とかの粗悪なものは論外です。 こういったものはルック車とよばれMTBなのにフレームにオフロード走行禁止と表示されていますw 耐荷重量を考えるならたとえオフロード走行せずに普通に走るとしてもあなたにとって心の余裕として大変有効でしょう。 通勤距離も15kmくらいならMTBで全然問題ありません。 サイクリングでは舗装路だけにとらわれず、 公園などの未舗装路や河原や山道等々後々体力がついてきて行動範囲を広げたいときにその選択肢はクロスとは比較にならないほど多く楽しみが増します。 MTBでクロスでは到底立ち入れないような様々なフィールドを制覇する楽しみを覚え趣味になるかもしれません。 積雪に対しても太いタイヤは雪との接触面積が広くブロックパターンは雪柱切断力が強いのである程度ならばいともたやすく安心してスノーロードを走ることが可能です。 なにより大柄な男には質実剛健で力強いMTBがとてもよく似合います。 それなのにクロスバイクに乗ってしまうのは正直もったいないと思います。 ブロックタイヤで走ると知らず知らずのうちに意識せずともトレーニング効果が働き、 引き締まった精かんなな体つきになるのもはやいです。 どうしても合わないのならそのときにタイヤをスリックに交換すればクロスになりますので最初は是非ともMTBを強くおすすめします。 GIANTのMTBはお手頃価格でもちゃんとした本物のMTBですのでそちらからご選択ください。 クロスバイクをMTBにはできませんからMTBがベストなのです! http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=M0414061&action=outline
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- maxmilean
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ボクは去年の9月末にMTBを買いました。本体5万9800円(店頭価格)、ライト、カギ、スタンド込み7万円でした。 北海道旭川市で購入しました。 どこを走るかによりますが、舗装路の路肩、春先は特に砂利が浮いててクロスバイクのスリックタイヤでは危険な気がします。 予算的には5万円は最低ラインな気がします。8万円以上本体にかけると、けっこういいものが買えるそうです。 ボク的にはMTBをお奨めします。 26×1.95だったかな?のMTBとしては細めのタイヤですが、ブロックパターンがけっこう効いてるかなーって思います。 ちなみのボクはKONAのFIRE MOUNTAIN 2008モデルに乗ってます。
お礼
ご回答ありがとうございます。 大変参考になりました。 おっしゃるように、砂利がういているんですよね。 書き忘れましたが、北海道帯広市郊外なのです。 予算を含め再検討いたします。
- daiquiri
- ベストアンサー率45% (252/548)
予算的にはだいぶ上回りますが、大柄なライダー向けに KONAのHOSSなんてのもあります。 http://www.konaworld.jp/mtb-hoss.html
お礼
ご回答ありがとうございます。 おお!初めて見ました。 頑丈そうですし、結構好みのデザインです。 予算はオーバーしていますが、もうちょっと頑張って節約すれば 圏内にはなんとか届くと思います。 候補に追加して検討してみます。
- sionn123
- ベストアンサー率53% (1910/3592)
yama-donさん こんにちは うちの近所には数件の相撲部屋が有ります。その相撲部屋に所属している力士さんの多くはママチャリと呼ばれるシティーサイクルに乗っています。実際に力士たちの体重を聞いた訳ではないのですけど、見た目自転車が可愛そうって見える(タイヤが潰れていたり等)の状態で乗っていてもそうそう壊れないそうです。 以上より言える事は、普通な方の体型よりは自転車の負担は大きいでしょうけど、ママチャリと呼ばれるシティサイクルだってきちんとしたメーカー製の例えばBAA規格に則ったきちんとしたものならyama-donさんの様な体型の方での大丈夫と言う事です。 ご質問のクロスバイクとMTBですけど、クロスバイクはロードバイクとMTBの中間的な街乗りを重要視して乗り易くした車種です。MTBとは元々は山道みたいな急坂をスピードを出して走り下りる遊びから発展した自転車で、今では主にオフロード的な荒れ地を走る目的の車種と言われています。そのため色々な自転車が有る中で、丈夫さを謳い文句にした車種と言えるのがMTBです。ですから単にクロスバイクとMTBと言う事でしたら、丈夫さ重要視でMTBの方が良いでしょうね。 ところでMTBと言えども色々な車種が有るのはyama-donさんもご存じだと思います。価格的に言えば5万円で買えるMTBも沢山あります。しかしそれらのMTBは、各社「街乗りMTB」と称していて、言うほどオフロード向けではないんですね。この「街乗りMTB」ですけど、使い方はクロスバイクと同等な街中中心の走行で、ファッション的な意味合いでMTBの見た目を重要視した車種と言えると思います。MTBとしては私はジャイアント社のROCK4800と言う車種を7年前から乗っています。このROCK4800は、メーカー的には「街乗りMTB」と称しています。ですから本格的なオフロードコースをレース速度的な無茶は走りは無理でしょうけど、私の場合はのんびりゆっくりペースで林道ツーリング一日50~60Kmと言う使い方でROCK4800を使っています。この程度で良ければきちんとしたクロスバイクでも行けちゃうかな??と言う感じです。もちろんMTBB寄りのサスペンション付きのクロスバイクの方が楽に走れるでしょうけど・・・・。 以上より、5万円と言う予算で購入するならクロスバイクもMTBも大差ないのでは・・・・、と思います。しいて比べればMTBの方が丈夫でしょうから、yama-donさん的体型の方だったらMTBの方が自転車の負担は少ないでしょうけど・・・・。 もう少し予算を増やして8~10万円位の予算が出せるのであれば、本格的オフロードコース向きのMTB入門車が買えますからクロスバイクよりMTBの方が丈夫さが増しますので安心感は高くなると思います。その分しっかりした本格的なサスペンション装着になりますから、車重も重くなり(丈夫さも手伝って重いですけど・・・)街乗りでは思う様な速度が出せないかもしれません。と言う欠点はありますけど、この速度についてはママチャリよりは速度は出せます。 以上を参考に、予算をどうするかも含めてクロスバイクかMTBかの選択をされたら良いのではないでしょうか??? 通勤に使うとの事ですから、私だったらと言う事で言わせてもらえばクロスバイクを選ぶと思います。積雪地域との事ですが、どの程度荒れているか解りませんけどママチャリでも走れる程度なら荒れ地だから云々は考えなくても良いと思います。しいて言えばMTB寄りのクロスバイクが良いでしょうけど・・・・。 以上何かの参考になれば幸いです。
お礼
sionn123さん おはようございます。 ご回答ありがとうございます。 大変参考になりました。以前にテレビで粗悪自転車(ママチャリ)のフレームが折れるという特集をやっていたので気になっていました。 のんびりツーリングで林道ですか。いいですねー。 運動不足で50~60kmはまだ無理ですがチャレンジしてみます!! 予算に関しては皆様からアドバイスを頂戴しているように再検討します。 ありがとうございました。
- QES
- ベストアンサー率29% (758/2561)
5万円程度では選択の範囲が非常に限られ、安価なラインナップの GIANTくらいしかありません。 http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0820083&action=outline http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=M0414059&action=outline またクロスにはロード寄り、MTB寄り、ママチャリ寄りと幅広いタイプがありますが、 初期の頃のクロスは、MTBのブロックタイヤを700Cのスリックタイヤに履き替えただけのものですので、最大の違いは走行する路面状況です。 オフロードやラフロードが主体で無いのならクロスの中からでよいと言えます。
お礼
回答ありがとうございます。 やはり予算が少なすぎましたね。お恥ずかしい。 クロスの中でも種類があるのは勉強不足でした。 もうちょっとじっくり調べて勉強してみます。 ありがとうございました。
- ji-tyan
- ベストアンサー率29% (271/908)
予算の面では厳しいと思います。 どちらもきちんとしたメーカー製品であれば体重はぎりぎりクリアしていますが 安い中国製品のようなJIS規格をぎりぎりで受かっているような自転車では安全性の面でお勧めできません。 休日のお散歩程度であれば何とかできるでしょうが通勤に使用することははっきり行って無理です。 命知らずでダンプカーでも跳ね飛ばせるのであれば良いのですが。 更に安全面から見ると市販品よりフレームオーダーして組み立てるショップメイドのほうが かなり無理な注文でも叶えられますし 体重の条件も乗り心地も 通勤が痛勤にならず 快適な自転車ライフになり 雪の季節が嫌になります。
お礼
的確なご回答ありがとうございます。 やはり安全面にはこだわりたいので予算を見直します。 (一番はもっと痩せなきゃだめですね) フレームオーダーはまったく考えていませんでしたが どうせ買うならちゃんとした車体にしたいと思います。 ありがとうございました、もうちょっと勉強して予算も 都合つけます。
お礼
詳細なご回答、誠にありがとうございます。 安さに負けて粗悪なものは嫌なので、大変参考になりました。 おかげさまで、具体的なイメージもつかめてきて だんだんと方向が絞れてきました。 ありがとうございます。検討してみます。