choinoriとlittle cubはどっちが得

質問

ご近所の足代わりに原付を探してます。候補に
なったのがカブとチョイノリです。とにかく
価格とランニングコストを含めての
トータルで安いほうを探してます。

値段は6万円に対して16.4万円なんで2.7倍も
します。しかしチョイノリは極限まで安く
作ってるからどうせ長持ちしないでしょうけど、
カブはなんてたって耐久性がありますからねえ。
燃費も結構差があるみたいですし。どっちが
得だと思います？

http://autos.yahoo.co.jp/bike/honda/0101litcub50200101/
http://autos.yahoo.co.jp/bike/suzuki/0301choi____200302/
得だと思います？

回答No.4

hotstyle

私なら、カブの方が、良いと思います。チョイノリの方は、特に、エンジンが新開発というのが、信頼性という点があります。カブは、何年も前から、ありますし、エンジンの信頼性は、かなりだと思います。どちらも、４サイクルなので、エンジンが壊れると、修理代は、高いと思います。(部品点数が多いため)
あと、車体も、チョイノリは、リアのサスペンションが着いてないので、乗り心地が、わるいと思います。
ちなみに、価格とランニングコストを含めてのトータルで安いというのでしたら、
ホンダのＴｏｄａｙ(トゥデイ)なんていうのも、ありますよ。

回答No.3

kintaro009

私ならカブを買いますが・・・。
値段は確かに魅力的ですが、どうもチョイノリのリジッドが気になって仕方ないです。
リジッドというのはサスペンション機能がないということです。
まあ、いい変えればチャリンコと一緒です。段差を乗り上げると一瞬浮いたような感じになりますよね。
ああいうのがバイクに乗っていても起こりうるというわけです。
近所に乗ってらっしゃる方がいますがマンホールを踏んづけたくらいでこけそうになっておられました。
どうせなら試乗車が用意されてるところで乗せてもらってはどうでしょう？
なんか違うとか、恐怖感を覚えるならカブを買ったほうがいいと思います。

お礼

ありがとうございます。大変貴重なご意見を頂戴
いたしまして、ありがたく思っています。
リジットってトラックですよね。

回答No.2

ttkrk6861243

どっちかって言ったら僕はカブに軍配を上げます
登録台数の多さ（中古パーツも多そうなので修理時に楽）、アフターパーツの多さ、長年使用し続けられた実績、などが理由です
が、もし僕が買うのだったらチョイノリにします
理由は低価格とスタイルです
弄って遊んで、例え壊れても被害が小さそうですしね
当然　セカンドバイクにするので極小範囲の足専用にします

お礼

ありがとうございます。大変貴重なご意見を頂戴
いたしまして、ありがたく思っています。
結構キュートですよね。

回答No.1

farnorth

トータルコストですね？　新車で買うならチョイノリです。
　問題は長く使うと愛着が湧くことでしょうか。カブは一生涯使えますが、チョイノリは乗りつぶしになるでしょう。取り替え部品とかカブにはいっぱいあるし。コストで考えると、これから原チャリはさらに安くなるので、どんどん買い替えるほうが結局楽ですよ。これには修理などに出してる時とかの逸失利益も含みます（カブは消耗品以外なかなか壊れないですね）。
　耐久性ならSUZUKIの原チャリ4年、HONDA10年という気もするなぁ。SUZUKI好きなんですが、個人的な実体験として。

お礼

ありがとうございます。大変貴重なご意見を頂戴
いたしまして、ありがたく思っています。
乗り捨ての時代ですか。