原付バイクに燃費計をつけたい・・。

質問

そのままですが、原付に燃費計をつけたいです。普通の車用でもつかえるんですか？あとバッテリーからの供給しか出来ないですよね。その際配線のつなぎ方とか教えてもらえればうれしいです。
あとついでなんですが、ネズミ捕りのレーダーもつけたいのですが、バッテリーって上がりませんか？？（ライト・燃費計・レーダー・・・などなどかなり電力を使いそうです。もともと古いバイクなんでバッテリーに余裕が無いと思う）レーダーは盗難防止のために（いや、ボロ過ぎるバイクなので無いと思うが・・・。一応５０００円で貰ったバイクです。）シートの下に入れるので太陽電池があっても充電できないのでバッテリーからかなりの電力を食いそうですが・・。
車種はhttp://www.honda.co.jp/news/1987/2870130.htmlです。
バイクに関してはほとんど知識がありません。だれか分かる人助けてください。

回答No.2

URD · ベストアンサー

ガソリンに耐えられる微小流量計だけは部品として入手できます。（ただし本来小売をしていません）
積分・微分回路をご自分で設計すればそのようなものは製作可能です。

8年ほど前に全て自分で設計するものとして概算を行ったら、外注に出す部品の製作費だけでバイクが数台買えてしまうお値段になりました。

ネズミ取りのレーダーについては　たいした電力を食うものではないので　シガーソケットから電力を取れるような製品を選択すれば良いでしょう。

お礼

なかなか原付に燃費計はつけれないんですね。最近はガソリンが高いので学生の身分に取ってはしんどいものがあります。今は加速をゆっくりとか、３０～４０までに速度を落とすとか（でも古いしボロイくせに６０は簡単に出てしまう。リミッターはずせば７０くらい出そうな勢いで走る超元気のいいバイクです。なのでそこまで速度を落とすとストレスが・・）やってますが全開走行と燃費走行では明らかに違うのが分かりますが、正確に知りたくて質問しました。

回答No.8

noname#214454

古いスクーターならバッテリーが６Vの物もあります。
レーダーは１２V動作ですから確認を。

お礼

６Ｖもあるんですか！！今から確認します。

回答No.7

heyboy

とりあえず、自分の原付２スト乗っていた
経験上で計算してみましたが
仮に燃費２５ｋｍでも１１５Ｋｍですし
２０Ｋｍなら９２Ｋｍなんで
１００Ｋｍ前後で給油すれば問題ないですよ。
ネズミ捕りは心配しなくていいでしょう
確かに３０Ｋｍ制限ですけど
オーバーしてても交通の流れさえ妨げなければ
捕まえるような事はそんなないです
それにリミッターで６０Ｋｍ以上は出ませんしね
後、バイクの知識無いとか言うのでついでに言っておきますが
２ストバイクなので２ストオイルは絶対に切らさないように！
（シリンダーが焼きついて高い修理代が付きます）

お礼

一応この前３５キロで走っていたら、ケーサツに５キロオーバーとかふざけた事につき合わされたので、もうレーダーつけます。急いでるときは６０キロ出すんで・・・（リミッターが邪魔！！解除したい）
はい。確かに６０以上は出ません。でもリミッターなかったら絶対に７０は行きます。下りなら８０も行けそうかと・・・。古いのでまだ速度制限のない時代から少ししかたってないので規制の出る前の原付にそのままリミッターがついた感じでは無いかと思います。あとオイルは5000キロに一回ですがやばいですか？？原付の警告灯には6000キロで出ますが、古いし早めにやってます。
シリンダーって焼きついたらどうなるんでしょうか？？

回答No.6

Denkigishi

付けたい目的は燃料の使用量を確認して最終的には経済的効果を求めておられるのだと思われますが、それなら、今から高価な機材を購入する費用と、それによって得られると期待される燃料費の節約額を比較して見てください。おそらくペイしないと思います。
私は、ガソリンを入れるたびに、リッター量とその時点での走行距離kmをパソコン（エクセル計算表）に入れて、短期間燃費と新車の時からの全期間燃費を確認しています。パソコンを使わなくても手書きの表と電卓があれば簡単にできます。お金をかけることなく、確実なデータが把握できるのでお勧めします。

お礼

なんか表にするのは分かりやすくてよさそうですね。

回答No.5

noname#214454

普通車用の燃費計は、車速センサーやＣＰＵから信号を取り出して燃費を計測します。(燃料供給はインジェクションです)
スクーターには車速センサーは有りませんし、燃料供給はキャブレターで、燃費計を取り付けるとはできません。

燃費を正確に知りたいなら、自転車用のサイクルコンピューターを取けることです。ホイールにマグネットを付け、ホークにセンサーを取り付けます。最高速、平均速度、走行時間、オドメーターなど各種計測できます。満タンに給油したら給油毎の距離から算出します。

レーダーの電源なら、エンジンがかかったら１２Ｖがかかる配線から電源を取ればバッテリーは上がりませんよ。

お礼

燃費計はむりですかぁー。分かりました。
バッテリーの心配は無いみたいですね。

回答No.4

ddg67

満タン法ってのは、ガソリンを満タンにします。
オドメーターやトリップメーターを０にして（トリップならその時の距離をメモするなど控えて）

次に満タンした時にオドメーター見ます（トリップなら今の走行距離－マイナス　今の走行距離。）

走行した距離を給油した燃料の量で割れば、燃費がわかります。

リッターあたり幾ら走ったのかが

お礼

はい！！ありがとうございます。参考にして今の燃費出します。

回答No.3

ddg67

タンク容量が小さいので、燃料の量を測る事ができません。
また走行中はガソリンが揺れて正確な数値（残量）示しませんので、燃料計として使えません。

レーダーは
　配線とか自分で出来るのなら取りつけ可能です

ただ、レーダーで捕まるって事はそうないよ(^_^;

お礼

無理ですか・・・。よく満タン法とか言ってますが、どうやって算出しているのでしょうか？？

回答No.1

noname#123580

こんにちは。

元々燃料計がついていない車種に後付は困難です。
タンク状況を詳細に把握するセンサーが付いてませんから。
付いていたとしても、残量が一定を下回った事を示すセンサー程度でしょう。

現在のメーターに燃料計が付いていれば、取り替える事は可能と思います。
ただ、車種用のメーターは出てないでしょうから、自分で解析の上付ける事になるかと。
その場合、ココで質問するレベルでは「無理」です。

＞レーダー
反応した時は既に時遅しの場合が殆どです。
感度を上げられたとしても、今度は誤報で邪魔に感じるだけです。
そもそも、走行中は風切り音で、レーダーの音も光も気づかないと思いますが？

お礼

はい。一応ボロくても燃料計はついてます。でもほかの人のを見ると無理っぽいですね。
レーダーってそんなにやくたたずなんですか・・・。音はきずくと思います。もともと７０キロくらいは出そうなバイクをノーマルで３０キロ弱しか出さないでやってるんですから、かなり音が静かです。（見た目はボロイ以外に何者でもないが。テールランプなんてガムテープです。）風きり音もうるさいと感じたことがありません。ヘルメットのおかげ？？いなみに一回だけチョイノリに乗りましたが、うるさすぎです。あれなら確かにレーダーの音聞こえないかも・・。