★往復10キロ原付通勤(3年) 何を買えば…？ ★

質問

疑問点は表題のとおりです。

数年は乗るだろうと思い新車にすることにしています。
私がメンテナンス素人だということもありますので。
本体価格10万前後で探してます。

・カブとチョイノリ以外の新車を探しています。
・スピードや加速は気にしません。
・セキュリティ系はあったほうがいいです。
・燃費もいいほうがいいです。

２st・４st　空冷・水冷などそういうのもあるのだなと最近知りました
私の場合何を選んだらいいのでしょうか？

最近絞っているのは、TodayとLet's4です。

【あえて選ぶとしたら】みなさんならどちらを選びますか？
その理由も答えていただけるととてもうれしいです。

またそれ以外の優良原付があれば教えていただけないでしょうか？

現金で購入予定なのですがバイク屋なのでお金を払ったら
大体何日後から乗れるのでしょうか？
ナンバーや保険関係はバイク屋にお願いするつもりです。

ご回答よろしくお願いします

回答No.3

kameya

私がビーノ（２スト）、女房が３４ディオ、娘がレッツ４パレット、ですが、Todayも、乗ったことはありますが、
スマートディオ（４スト）と同じで、とにかく走らない、加速しない、力が無い、ということで４ストは、クレアスクーピーが欲しかったのですが、バイク屋で乗ってやめました、
去年娘のバイクを買いにバイク屋に行った時も、親父の意見で（自分）ビーノか（４スト）レッツ４か迷いましたが、燃料噴射が付いていると言うことでレッツにしました、リコールもありましたが大した事ではなかったです、何より加速がいい、走る（ビーノも早いのだ）しかし１番良いのは、やはり燃料噴射でしょう、バイクは１週間もエンジンをかけないと掛かりが悪くなるものですが、娘のバイクにはそれが無い、本当に助かります、女房は月曜日になると朝エンジンの掛かりで心配していますが、娘からは聞いたことがありません、
私は、２５０CCのバイクも乗っていますが、同じです、キャブレターのバイクはしょうがないでしょう。
スズキというと野暮ったい気がする人もいますが、インジェクションは、ホントに助かります、
今度ヤマハのジョグも燃料噴射になりましたが、ホント今度買うときは絶対お勧めです。燃料噴射が、
今度ヤマハの２５０CCの、WR250と言うバイクが燃料噴射になりましたが、仲間内でも「燃料噴射がいいねー、掛かりがよくてさ」という声が聞こえてきます。

補足

燃料噴射ですね！さっき調べてみました

確かに掛かりが悪いのはとても嫌ですよね

Todayも燃料噴射があるってホームページに記載してありました

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/today/index.html
【電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)を新たに搭載し、フルモデルチェンジして、8月31日(金)より発売する】

う～ん、俺の相棒、何にしようかいまだに悩んでる…

今のところTodayですかね…

回答No.2

guratora25

レッツ4もトゥディも同じくらいの耐久性です
デザインで決めても問題ないと思います

＞大体何日後から乗れるのでしょうか
遅くても新車で在庫があれば一週間かからないです
が
在庫の無い場合などは取り寄せになるのでもっと時間がかかる場合があります

補足

10年も乗らないので十分ですよね

10年も乗るようなら買い換えますけどね！

返答いただいて安心しました

ありがとうございました

回答No.1

panoram

自分ならＴｏｄａｙを選びます。ホンダだから。
外車を疑似体験したいならスズキも良いですよ。（スズキのバイクは日本人の感覚では理解しにくいところがある、自分の偏見も含みますが）

まあ、好み、値段で選んでもその２台なら大差無いでしょう。

現車が在庫であれば、登録をしてすぐに乗れるでしょう。
午前中に契約、そのまま本人が役所に行き登録、その間にお店の人が納車整備、２時間後にお持ち帰りというのを見たことがあります。

通常は、翌日～１週間くらいでしょう。もちろん車両が無ければ取り寄せの期間の分長くなります。

補足

Ｔｏｄａｙですか！

確かにどっちも変わりなさそうですね

個人的にそんなにバイクに対しては凝っていないから

壊れなければといった感じです。