高速走行時にブレーキをかけるとハンドルのふらつき

質問

お世話になります。H19/7新車購入のアクセラスポーツ15cですが、半年位乗ってから高速道路走行中100kぐらいでブレーキを少々強く踏むとハンドルがぶれていました。ブレーキをかけなければ走行ぜんぜん問題ありませんでした、ディーラーに相談するとローター交換で改善すると言われクレーム処理してもらい改善していましたが、本日久しぶりに高速道路を走行中同じ現象がおきましたのでディーラーに、尋ねたところ又ローター交換してみますと返事がきました。現在走行距離49,000Km仕事で乗るので年式の割りに大分良く走っています。しかしこんなに頻繁にブレーキローター悪くなるのでしょうか。　よろしくお願いします。

回答No.2

fjdksla · ベストアンサー

中古車屋の整備士です。

症状からして、多分ローターの歪が原因でしょう。
ローターの歪事態はたまに（しばしば）あります。
問題は、2度も重なった事が偶然なのか？
起こるべくして起こったのか？を追求するべきではないでしょうか？

偶然が重なったのなら部品交換で「よし」として・・・
起こるべくして起こったのなら、なぜか？を調べなければまた起こります。
考えられる事をとりあえずあげてみると
部品の製造不良
部品の強度不足
ブレーキパッドとの相性不良等のよるローターの変磨耗
取り付け不良によるローターの変磨耗
引きずり等による熱での歪
（左足のブレーキペダルへの足載せは無いですよね？）

お礼

お忙しい中回答有難うございます。昨日ディーラーの配慮でローターを発注してもらってましたが、もしディスクパットやキャリパーの不良であれば部品が無駄になると想い本日行きつけのディーラーに行きました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昨日の電話の内容で多分ローターが原因です。そして部品が入り次第1日預かって詳しく調べますが、パッド、キャリパーの不具合の場合低速時のブレーキの踏み具合から違和感があるはずとサービスマンの方にいわれまた。　　もちろんクレーム処理ですが・・・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　若いころの車では左足のブレーキの練習をしていましたが、今は右足踏みの通常運転です。　fjdkslaさん流石専門家の方々はすごいです。感謝！！

回答No.1

cattysark

現象から推測して、ブレーキ系統に現象を起こす要因があると考えている事は、間違っていないと思います。
しかし、ブレーキ系統の消耗品の中でローターは、そんなに頻繁に交換するパーツではありません。
どちらかと言うと、ブレーキパッドの方が消耗が早いです。
スポーツユースの改造をしていたとしても基本的に変わりません。

この場合、考えられるのは、最初のローター交換した際の判断は、新車時のローターが元々反っていたまたは、乗り出し半年の間に反りが出た為、保障範囲としてローター交換となったと考えられます。
今回は、ローターではなく、ブレーキパッドの異常または、ブレーキキャリパー動作不具合の線を疑ってみては如何でしょうか。

お礼

早速の回答有難うございます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　行きつけのディーラーなので電話で連絡したところ、不具合を確認したいのですが、道路が混んでいるので100kmも出せるところがないのでとりあえずローターの部品を取り寄せてから連絡しますと返事をもらいました。
100km走行以下のブレーキでは全くハンドルのぶれはないのですが、サービスの説明では後輪のディスクローター不具合でもハンドルがぶれることがありえるらしいです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ディーラーから連絡が来ましたらcattysarkさんのアドバイスを伝えます。　本当に有難うございました又よろしくお願いします！！